汽车发动机电控系统检修在线开放课程的设计与运行

芜湖职业技术学院 贾慧利，柯国琴

1 在线开放课程的设计总体思路

汽车发动机电控系统检修课程作为我校国家级示范专业汽车检测与维修技术专业的核心课和国家精品在线开放课，面向汽车专业学生、一带一路国家的国际生、汽车4S店员工、社会学习者开课和培训，注重落实立德树人，融入课堂思政，采用任务驱动模块化教学，对接企业和国赛标准，培养学员具有发动机检修、故障排除等复合技能的同时还具有大国工匠精神。另一方面，面向社会学习者、汽车爱好者帮助其掌握汽车核心知识与技能，使学员系统化掌握该课程知识和技能，获得解决实际专业问题的能力。

本在线开放课程采用突出职业教育规律的行动为导向、任务驱动、知行合一的模块化教学进行设计，融合线上教学特点，将技能颗粒化、资源立体多样化，以满足线上线下混合式和线上教学两类模式。任务内容覆盖主流车系，以主流车系的技术构建基本任务，将中高端车系的新技术、新知识设计成重点难点任务，并依托校企深度合作和职业技能大赛把岗位要求的前沿技能知识融入课程，并动态持续更新。

将国家在线开放课程的资源，充分运用在教学中并和现在的教学方法有机结合，改革课程考核评价标准，采用灵活多样的考核方式，从课堂表现、作业、实验实训、课程设计、顶岗实习等方面进行过程性考核，并以量化的方式呈现评价结果，全面实现课堂革命，最终提高学生的综合素养、综合能力和社会竞争力。

2 在线开放课程的设计与创新

2.1 突出“行动导向、任务驱动、技能颗粒”的课程特点

课程设计思路遵循职业需求和职业教育规律，对汽车发动机系统的典型维修工作任务进行分析，结合学生的认知规律，采用模块化教学设计，突出以学生为中心。对课程资源进行重构，对接企业岗位工作，将课程内容分为6大模块，按模块的能力要求分解为37个核心技能点，作为在线课程的学习任务，实施任务驱动的模块化教学，将技能点内化为学生的综合能力，37个技能点见表1所列。

表1 “汽车发动机电控系统检修”在线课程学习任务表

采用“任务导入、任务分析、任务实施（实操视频及排查故障）、任务总结”的模块化教学对接汽车企业、行业的新技术、新标准和国赛标准，融合线上教学特点将技能颗粒化、资源立体多样化，以满足线上线下混合式和线上教学两类模式。“任务引入”为典型实车故障案例，激发学生学习兴趣；“任务分析”指分析和学习采用分组讨论、线上资源学习、竞争讨论和共享成果，教师疑难点拨，开拓学生思维；“任务实施”中渗透工匠精神教育，培养学生精益求精和团队协作精神；“任务总结”设计严谨排故障流程，锻炼学生综合能力和创新能力。教学全过程突出学生为主体，教师为主导的教学理念。

2.2 突出“学生差异，全程参与”的过程化考核设计

（1）实施线上线下混合式教学的学生考核设计。学生总成绩由线上MOOC学习成绩、慕课堂学习成绩、学校期末考试成绩三部分构成。

线上MOOC成绩代表学生预习、复习、知识总结等自主学习的能力，也是本课程的基础性学习部分，占比40%。主要体现学生的学习态度。线上MOOC成绩由线上过程学习和线上期末考试两部分成绩构成，其中线上过程学习成绩占70%，具体包括平时的单元测验及作业占20%，完成课程资料学习和完成规定的互评数量占30%，课程讨论的表现占20%。线上期末考试成绩占30%，满分共计100分，最后折合为总成绩的40%。

慕课堂是跟随实际课堂同步课程表且只针对开课班学生开展的线上教学课堂，主要针对课程的疑难点开展讲解和深度讨论，加深学生的理解，旨在将知识点转化为学生内在的技能，转化为学生解决专业疑难故障的综合能力。慕课堂学习成绩占比30%，具体由慕课堂难题练习、课堂问题讨论、课堂签到签退三部分组成，各占10%，直接计入总成绩。

学校期末考试则是按照课程标准和教学大纲的难度要求进行考题设置，主要侧重考察实际故障的检修与排除，即考察学生解决问题的思路和专业方法。同时督促学生对整学期学习内容复习巩固。占比30%，直接计入总成绩。

（2）社会人员线上学习考核方案。本着提高社会学员学习在线课程的信心，为实现学习型社会，适当提高考核通过率，社会学员线上成绩构成如下。

线上过程学习成绩占70%，线上期末考试成绩占30%，满分100分，50分～75分为合格，75分以上为优秀。为鼓励社会学员学以致用，设加分项：将所学知识技能运用到生活实际中解决相关专业技能问题，并将这些应用发帖，一次可获5分～10分的加分，但总分不能超过100分。

2.3 课程思政、企业新技术、行业新标准有机融合建设立体化教学资源

将课堂思政融于工作任务中培养学员大国工匠精神，课程中融入汽车新技术、新工艺、新方法并对接汽车行业标准、企业标准、职业技能标准，涵盖1+X对应模块的部内容，推进课证融通。任务内容覆盖主流车系，以主流车系的技术构造基本任务，将中高端车系的新技术，新知识设计成重点难点任务，并依托校企深度合作和职业技能大赛把岗位要求的前沿技能知识融入课程，并持续更新。突出发动机检修、故障排除等复合技能的培养，注重学生思维、协作和疑难故障排除的综合能力培养。

2.4 基于在线课程平台实施教学，提高教学效果

本在线课程作为专业核心课，汽车专业领域1+X的重要模块，面向专业学生、一带一路国家的国际生开展线上线下混合式翻转课堂教学，面向汽车4S店员工和社会学习者开课、培训，展开线上教学。在线开放课程可在任意时刻、地点学习，课上教师运用信息化手段翻转课堂，实施过程考核，通过提高学生的全程高质量课堂参与度来提高教学质量。

2.5 深度产教融合，使课程内容对接职业标准、技术前沿并持续更新

通过中德国际合作项目、长安福特校企项目的深度合作，促进课程对接企业技能和标准。通过全国职业技能大赛把大赛、企业的精神融入任务，将大国工匠精神落到实处，把大赛和企业的前沿知识、新技能融入课程资源，最终形成立体丰富的教学资源：每个章节均包含视频、PPT、测试、讨论等内容；课程内容细化到案例，任务分析，技能习得，实操流程，故障排除等；创建难度系数不等的各类题目，内容涵盖主流技术和高端车型新技术及主流车型的主要检修数据；核心技能点突出发动机直喷系统、双喷系统、电控废气涡轮增压、可变配气正时、可变进气歧管系统检修等先进技术。

3 在线开放课程的运行

以在校生课程教学运行为例，本课程实施线上线下混合式教学，实现翻转课堂，以任务驱动、学生为主体进行理实一体化教学，基于工作过程的考核过程，分任务、分小组、过程打分、过程记录。具体教学组织情况如下。

（1）课前。线上教学首先通过课程运行平台在线发布课程公告和邮件进行任务推送。

（2）课中。学生通过观看在线开放课程中的教学视频进行学习；通过课程运行平台互动讨论，主要方式有：教师答疑区、课堂交流区、综合讨论区、我关注的主题-我的讨论区、全部主题讨论等。线上互动形式多样，学生全员参与，教师通过平台数据分析掌握学生学习情况。针对难点线下教师和学生面对面交流，线下组织各小组讨论并结合线上学习资源有效制定工作任务计划，然后通过实车实施检修任务，最后进行任务总结和点评。

（3）课后。线上进行“作业的批改和点评”，在线及时批阅学生完成的任务和作业情况，掌握学生的实时学习情况。

4 结语

汽车发动机电控系统检修在线课程的设计主要体现在线课程的特色和职业教育的特点，课程教学任务颗粒化，资源多样化，非常适合线上教学；基于汽车发动机电控系统维修的实际工作过程，进行任务驱动、知行合一的教学的设计，设置典型学习任务，突出高职教学特色；通过在线课程平台运行实施教学，实现课堂革命，突出了以学生为中心的培养，注重对学生综合素养和能力的培养。