广西农村在物流配送中存在的问题及解决方案*——以广西贵港市为例

□ 黎 聪,易 美

(广西物流职业技术学院，广西 贵港 537100)

随着社会经济的蓬勃发展，我国农村电子商务迎来发展的黄金时期，农村地区也获得了良好的政策环境。虽然我国电子商务起步较晚，但农村电商的发展步伐较快，普及率也在不断提升，为推动农村电商的发展，应采用传统与现代相融合的方式，打造与时俱进的农产品物流产业，因此如何构建集采购、销售、物流于一体的农村电商平台极为关键。目前，广西贵港市电子商务发展处在瓶颈期，农村电子商务物流配送对其具有至关重要的作用[1]。但广西贵港市物流企业的经营模式及理念不够先进，未认识到电子商务背景下物流领域的发展情况，从而忽略了物流配送方式的优化工作，也没有及时设置物流信息管理系统，导致自身在发展道路上面临着较多阻碍。因此，研究广西贵港市物流配送的问题及解决方案具有重要意义。

1 农村电商物流配送模式分析

1.1 自营配送模式

农村地区人口具有分散的特点，人均经济收入水平与城市差距较大，网购实力有所欠缺，快递的配送量较少，倘若物流企业在物流快递服务过程中始终以自营模式为主，将导致物流企业面临着更高的费用。

1.2 共同配送模式

共同配送模式的优势十分多样，其参与主体是多家物流快递企业，这些企业拥有良好的合作关系，共同为物流配送出谋划策。在共同配送的作用下，物流作业活动中存在的问题得到解决，此项活动的规模性越来越显著，大幅提升了物流资源利用率[2]。将共同配送模式融入农村地区，对农村地区物流领域的发展具有关键性作用，降低了物流快递公司的工作难度，使工作过程更加顺利、便捷，工作效率越来越高，快递配送服务水平更加理想，避免花费较高的物流配送成本，缓解了资金压力。

1.3 第三方物流企业配送模式

除了快递公司的自营模式和共同配送模式以外，农村电商物流也可以采用第三方物流企业配送模式。第三方物流企业配送模式有助于减少农村物流快递配送成本，同时也能够使农村消费者获得便捷服务。

1.4 自提模式

自提模式是指农村消费者自行来到快递点提走自己的快递，快递的配送是由农村消费者自行完成的[3]。

2 广西贵港市物流配送中存在的问题

2.1 物流配送基础设施落后

首先，广西贵港市物流信息系统缺乏较强的先进性，其覆盖范围不够广。诸多农副产品只能保存较短时间，如果没有及时送达，将导致消费者的满意度下降，由此使物流配送面临着严峻挑战，对信息跟踪提出更加严格的要求。其次，在广西贵港市农村物流领域，其网络基础设施缺乏较高的投资率，还未设置专门的综合物流服务中心，无法有效处理物流信息不对称的问题。最后，广西贵港市农村物流配送车辆缺乏足够的专业性，其配送车型多为小型面包车、厢货、三轮车、电动车。在农村道路上行驶的车辆能耗较大，但广西贵港市物流公司为了避免花费较多成本，对物流车辆的要求较低，仅要求其顺利完成物流配送即可，无论在智能化路线管理方面，还是在配送信息核对方面，均缺乏信息化的服务条件。

2.2 物流发展认识不足，综合型物流人才缺失

长期以来，广西贵港市较为注重商品的生产，而忽略了商品的流通，在流通中重商流轻物流的问题越来越显著。广西贵港市相关部门对现代物流领域的了解不足，未明确电商经济的概念、特点等，对电商经济与物流之间的关系缺乏明确认识。同时，广西贵港市物流领域存在人才匮乏的情况，物流工作人员的思想观念较为滞后，对电子商务背景下的物流发展认识不足，不了解现代化物流配送的相关知识，实际工作中容易出现失误，再加上广西贵港市物流人员缺乏专业培训，员工无法获得学习知识的空间，也难以掌握足够技能。并且，广西贵港市物流企业的员工大多是普通乡民，并未接受过高等教育及信息培训，不了解如何正确操作电脑，所以工作效率较低，不利于广西贵港市物流企业的长远发展。

2.3 缺乏健全的物流信息管理系统

目前，广西贵港市大多企业都认识到信息时代的来临，并设置了专门的网络信息平台，可以围绕相关商品实现信息化管理，但这些信息技术并未涉及诸多层面，仅停留在企业内部，没有与供应商之间搭建沟通的桥梁，信息对接的目的无法达到，想要提升广西贵港市物流企业的配送效率十分困难。

2.4 缺乏合理的配送方式

运输是供应链管理环境下不可分割的一部分，在整个物流过程中发挥着至关重要的作用，然而广西贵港市物流企业在配送、运输中使用各类电动工具至消费网点时所产生的流通费用一直过高，主要是因为广西贵港市物流企业的产品配送环节存在诸多漏洞：首先是科学规划及管理的不足。广西贵港市物流企业涉及的业务范围较为广泛，配送的产品种类也极多，其在使用配送电动工具的过程中，忽略了配送网络路径的优化工作，造成配送效率较低的现象，有些车辆在返回途中没有货物导致装载率较低，上述问题使得广西贵港市物流企业的配送成本增加；其次是缺乏合理的配送方式。广西贵港市物流企业为了节约成本，往往以花费较少的运输工具为主，不仅延长了送达时间，也使农副产品的新鲜度受到影响，甚至腐烂[4]。

2.5 缺乏现代化物流技术，农村物流配送需求难满足

广西贵港市村寨分散，乡镇企业的资金实力、规模有所欠缺，难以保障商品质量，从而无法吸引较多现代物流公司加入。在广西贵港市农村物流领域，物流网点较少，其中大型个体经营少之又少，管理经验呈现匮乏的特点，现代化物流技术占比较小，加大了统一管理商品的难度，使得统一批量配送的目标难以实现。另外，广西贵港市农村地区没有农产品储存，保鲜技术较为滞后，逐渐陷入物流效率低的困境中，生鲜农产品腐烂的情况屡屡出现，导致相关人员面临着巨大损失。且广西贵港市物流企业发展时间较短，物流技术的滞后性明显，未及时设置物流实时更新系统，也没有及时引进APP一键收寄件等。最后，广西贵港市在物流设施及设备水平方面存在劣势，物流陷入运营效率低的困境中，区域物流配送中心较少，送达范围也不够广泛，导致广西贵港市偏远村寨无法享受物流便利。

3 广西贵港市物流配送的解决方案

3.1 完善物流配送基础设施

首先，广西贵港市相关部门需进一步完善工作模式，分析现有农村物流基础设施存在哪些问题，对故障设施进行维修或淘汰，在此方面投入更多资金，引入更多先进的物流配送基础设施，以农村物流运输网络为关注点，分析其存在的不足之处，然后制定合理措施将其解决，确保相关商品顺利进入市场，帮助农村民众提高生活水平。其次，广西贵港市相关部门需重点关注特殊农产品，将冷链物流的推广工作提上日程，因地制宜地建设农村电商物流体系。在广西贵港市电子商务发展的道路上，快捷、高效的物流配送十分关键，由于农副产品与其他产品存在明显区别，不仅容易变质，也容易出现腐烂情况，所以对物流的要求十分严格，由此要求物流企业充分考虑到产品特点，建立针对性的物流配送中心。最后，广西贵港市相关部门应引入多样化的科学技术，如云计算、大数据等，为广西贵港市物流领域的发展注入新的活力。

3.2 加大物流知识宣传，培养物流人才

倘若想进一步推动广西贵港市物流发展，必须不断培养现代化的物流人才。首先，广西贵港市政府部门应明确自身职责，除了加大农村物流基础设施投入力度外，还要积极引导高校物流专业学生来到广西贵港市物流企业实习，使相关企业获得新的物流理念。通过不断的实践，高校学生的工作经验将有所增加，与学校培养要求相一致，也使广西贵港市物流企业人才匮乏的问题得到一定缓解[5]。其次，广西贵港市物流企业应邀请业内专家或企业内部优秀人员为员工进行培训，进一步开阔员工的视野，着重为员工讲解电子商务背景下物流领域的发展，阐明目前自身企业物流配送的特点、实际情况，告知员工在今后物流工作中应注意哪些事项，帮助其掌握更多工作技能，鼓励员工将所学知识与技能应用到日后工作中，为广西贵港市物流发展做出贡献。最后，广西贵港市物流企业应提高招聘门槛，在招聘的过程中对应聘者进行综合考量，分析其是否具有先进的物流理念，对电子商务背景下物流发展的了解是否较多，是否掌握物流配送的技巧等，最大程度地选择现代化的物流人才，加快广西贵港市物流发展步伐。

3.3 建立完善的物流配送信息系统

在今后发展的道路上，广西贵港市电商企业应转变以往的错误做法，将物流配送信息系统的完善工作纳入重要议事日程，使其与物流信息系统有机结合，以网络信息工具为主要手段，扩大交流范围，确保交流的实时性。同时，广西贵港市相关企业应认识到信息技术的重要性，及时引进GIS和GPS等信息技术手段，采取设置物流配送信息中心的方式，了解物流配送流程中与哪些信息息息相关，对其进行合理整合，除了整合供货信息之外，还要落实配送信息、顾客反馈信息的整合工作，确保配送流程越来越完善。

3.4 建立合理的配送方式

首先，广西贵港市物流企业应合理规划自身配送模式。若自建物流体系，前期需投入诸多资金，存在较高风险，这对企业技术方面有严格要求，倘若某个企业规模较小，资金实力不够理想，那么将难以适应自建物流的配送方式。因此，广西贵港市物流企业可以采用第三方物流配送的模式，避免仓储成本过高，有效降低配送压力，并且第三方物流企业自身具备明显优势，通常具有专门的物流团队，可以为企业提供精准且到位的服务，避免广西贵港市物流企业在物流项目方面有所顾虑。当广西贵港市物流企业规模越来越大时，其可以选择多样化的合作模式，将自身实际情况作为参考重点，有些货品由企业进行配送，有些货品的配送采用外包模式，最大程度地降低自身的物流成本。

其次，广西贵港市物流企业应提高物流运输过程安全保障，控制流通成本。对于广西贵港市物流企业而言，物流运输阶段里的监控透明度具有重要作用，只有真正落实这项工作，才能获得良好的安全保障。广西贵港市物流企业应将实时监控司机与车辆的方式作为主要手段，并充分考虑到车辆运行情况，分析其是否科学合理，将其与分流点送货情况有机结合，以此为前提，构建一体化信息平台，及时发现此过程中存在的安全问题，避免运输风险。

3.5 加大政府扶持力度，实行积极的物流产业政策

首先，广西贵港市有关部门应及时摒弃落后的思想观念，打破以往重商流轻物流的局面，提高资源的利用率，以积极、正确的态度看待物流产业。政府部门应紧跟乡村振兴战略的发展步伐，对自身实际情况展开多角度分析，制定出科学、合理的物流法律法规，为广西贵港市的物流发展保驾护航。

其次，广西贵港市有关部门应为乡镇电商物流企业提供更多支持，为其经营发展指明方向。在资金来源、土地占用等方面，应加大对其的财政支持力度；倘若由于物流效率低而出现巨大损失，相关部门应适当补偿。

最后，广西贵港市政府部门需鼓励电商企业，使其更加重视农副产品，逐渐迈入深加工的领域，帮助农民增收、增产，并从市场需求的角度出发，及时培育第三方物流市场，进一步优化经营模式，促使广西贵港市农村物流发展迈上新台阶。

4 结论

综上所述，在今后发展过程中，广西贵港市物流企业应做到与时俱进，深入分析目前物流领域的实际情况、未来发展趋势等，及时摒弃落后的经营理念及途径，提高对物流配送的重视度，不断完善目前的物流配送模式，考虑到不同道路的特点，采用针对性的交通工具，除了保障产品的新鲜度及完整性之外，还要让消费者及时收到货物。同时，广西贵港市政府部门应加大对物流业的资金投入，给予其足够的政策支持，围绕物流业的实际情况制定优惠措施，鼓励企业家在物流领域的投资或合作，确保物流领域的发展越来越顺利。