歧感与未来——“智能型无人系统母船”的创新设计实践

唐林涛，郭茜*

0 引言

2021 年7 月开工建造的“智能型无人系统母船”（简称“母船”）是全球首艘可智能遥控、自主航行的科考船，可实现空、海、潜无人系统协同作业，是一艘具有革命性意义的科考船。母船隶属于南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海），中国舰船研究设计中心为EPC 合同的总承包商，黄埔船厂建造。笔者团队负责母船的外观总体以及内部空间的人性化设计工作，整体目标是将“未来感”赋形于母船的外观之上和空间之内。

1 方法

如何通过物或空间的设计，为一种感性经验赋予新的形式，是设计师、建筑师们经常要面对的挑战。在母船的设计中，笔者主要是借用雅克·朗西埃（Jacques Rancière）“感性的分配”（partage du sensible）理论[1]，将现存的僵化感性话语搅动，以“可感性的重新分配”为核心，通过创造“歧感”来呈现未来。下文分别从外观、色彩—材质、活动区3 个侧面来具体阐述这一设计策略及方案成果。

2 成果

（1） 外观：身体是灵魂的图景。船的外观绝不是包裹着各种机器设备与活动空间的一个壳体，而是通过线条、色彩、轮廓、比例、动势、姿态等向“他者”呈现出来的内在本质。外观设计的目的就是揭示出“这条船”内在的、隐秘的独特性。智能是母船最大特性。但是，智能并不仅仅意味着高技术，同时也应该蕴含人文价值与生态伦理。笔者将母船定义为人类探究海洋的“柔软有机体”。它不是一部冰冷的机器，也不是一头更大的鲸鱼，而是一种神秘的、智能的全新“物种”。表达“未来的、柔软的人工海洋生物”这一意象的具体设计语言是“有机曲线”与“科技光辉”。从船头至船尾、从整体到细节，有机曲线的连续性与流动性完成了外观形态的闭合，并将各种功能需求整合进这一有机形态中，避免了折线、断线与直线，打破了现代主义XYZ 的僵化线形，同时弱化了各种工具设备（折臂吊、A 型吊等）的感知度（图1、2）。

1 母船外观侧视

2 母船外观鸟瞰

（2）色彩—材质：母船内部空间的设计既要遵循功能逻辑，也要遵循建造的工程逻辑，最重要的，还要遵循以人的日常生活串联起来的人性化逻辑。设计创新其实就诞生在这3 个侧面的矛盾冲突与整合平衡的过程之中。本设计在这3 个原则基础之上，着力于为每一层甲板分配不同的“色彩—材质”的组合。

平台甲板主要是设备舱，噪音大、热量高，再加上各种闪烁的警示灯、复杂的按钮，这里的空间与“物”共同制造了知觉上的巨大紧张感与压迫感。本设计将该空间的顶面与立面涂装为“棉花糖粉色”，轮机长工作的机电控制室涂装为“鹅黄色”。笔者希望通过这些色彩安排，让人联想到糖果与蛋糕的甜蜜，或者小鸭子的安全与可亲近，以“轻、软、暖”的色彩来抵抗、平衡机器设备的“重、硬、冷”。艏楼甲板使用反射着鲑鱼红的不锈钢、主甲板是牛油果绿映衬着的哑光铝、居住甲板为鹅黄环境下的黑色矿物质（图3-6）。总体来讲，笔者不将色彩—材质看作是某种装饰风格的形式化语言，而是朗西埃所说的一种“感性的分配”[1]，强调的是材料的物质性及其背后的经验与意义。棉花糖、小鸭子、牛油果、三文鱼、柠檬等都是“轻”的感性，笔者将这些具有自然特质的“轻”分配到技术理性下的船舶“重”工，改变了原有船舶内部空间的感性分配秩序，制造了一种陌生的、疏离的、断裂的超经验“歧感” ，并以此来回答什么是未来。卡尔维诺在《千年文学讲演稿》[2]的第一讲中就将未来锁定在对“轻”的无限追求中。未来是“轻”的。

3 居住甲板（黄甲板）高级船员舱室

（3）空间：艏楼甲板与起居甲板的船首部分是一个80m2左右的跃层空间，分为大台阶、植物岛、大平台3 个区域（图7）。“大台阶”类似于梯田或体育场的看台，既可供全船人员聚集一堂，也可让个体在此自由漫步。这里是本船的“城市广场”，可以激活多种行为。植物岛通过舱顶流溢下来的自然光与暗空间共同构成阴翳的“深涧幽谷”之感。一个不规则的猩红色“大平台”被安置在上下两层的过渡之处。它具有多种“可供性”（affordance）——坐、卧、聊天、冥想、看星星等。它不是固有概念中的桌子、凳子或床榻，这种含糊不清的形式与功能带来驳杂的感受，意义指向不明，成为空间感知中的一个“刺点”。笔者希望这里是船员们身体、记忆与情感的交汇之处，也是自然、社会、话语、存在的四重聚集之地[3]。大台阶、植物岛、大平台都是将设计展开在经验与语境的模糊、不确定性上，这样就可以通过主体的能动带来更多的“可能”，而不是“必然”。在主体的亲身参与之下，空间也就成为“地方”（place）[4]。

4 艏楼甲板（红甲板）大餐厅

5 艏楼甲板（红甲板）船员四人舱室

6 主甲板（绿甲板）科学家单人舱室

7 艏楼甲板/居住甲板活动区

3 结论

本设计旨在将“未来感”赋形于母船的内部空间之中与外观形态之上。在设计策略上，是以“可感性的重新分配”为核心，通过创建“歧感”与“断裂”的印象来激活能动主体的感性系统，打破观念框架，促使多重身份属性的“他者”反思、追问这些感性分配的底层逻辑。“歧感”的逻辑就是在功能与装饰、现实与非现实、经验与概念、理性与非理性之间寻求“是，又不是”的模糊地带。笔者认为，设计不必面向一种固定定义下的生活形式，比如“科学家的生活”或者“船上的生活”，也不必是概念定见下的再一次“摹仿”，比如“休闲区”或者“椅子”。相反，正是在设计的实践中，某种“生活的可能性”与“物的存在”才得以显现。这或许就是面向未来的设计：打破定见，呈现可能。未来是不确定的，也是生成的，设计师的工作就是通过物或空间与“他者”合作，一起来创建超时空、超历史的新世界经验。□