APP下载

乡村振兴战略背景下山西农产品物流体系建设研究*

2022-12-03陈淑珍

物流工程与管理 2022年3期
关键词:运输农产品物流

□ 周 倩,陈淑珍

(山西大同大学,山西 大同 037009)

乡村振兴战略是习近平总书记在党的十九大报告中提出的,关系国计民生的根本问题是农民问题、农村问题和农业问题,全党各项工作的核心是彻底解决“三农”问题。发展农村社会和农业经济是乡村振兴战略的首要任务,随着农村工业基础的不断壮大,农民的平均收入水平发生了巨大的改变。如今,农产品物流产业的发展比较滞后,城市与农村之间的物流系统建设相差甚远,受农村物流短板的影响,农村社会发展和农业经济发展很难达到最佳水平。农产品物流系统指的是在农村地区运行物流的全过程中,将农产品的采收、深加工、保存、运输等环节全部包含在内。在农产品的信息流、物流和商流优化升级的过程中,注重提高农户收入水平和农业现代化的发展水平。

1 农产品物流评价指标体系构建

山西省通过创建合理的农产品物流发展指标体系,推动山西省农产品物流发展朝着更加先进的方向迈进,创建了农产品物流指标系统,从而可以客观评价其农产品物流发展程度,找到物流发展的不足之处,然后积极采取处理措施,使农产品物流发展取得良好的成效。

1.1 选择评价指标

以农产品物流的特征为基础,在选择物流评价指标时,遵循四项原则:第一,全面客观性原则。农产品物流体系包含的环节和主体比较多,选取的指标应尽量全面、具体,将各个指标给农产品物流发展造成的影响真实地体现出来,使山西省农产品物流信息得到客观、准确的展现;第二,科学理性原则。在选择评价指标时,遵循适用、合理、科学的原则,使农产品物流发展的真实情况得以展现,从中找出企业发展中存在的问题,出台切实可行的办法,使农产品物流的核心竞争力得到明显提高;第三,可操作性与量化性。制定的评价指标要尽量做到明确、精准,使综合性指标具有较强的代表性、可操作性和量化性,为评价系统的使用奠定坚实的基础;第四,目的性。所有的指标要具有较强的代表性,能够从中发现问题,积极采取措施进行处理,促使农产品物流朝着正确的方向发展。

1.2 选取构建思路

深入研究农产品物流评价体系所使用的指标,找到适合我国国情的农产品物流评价方式与方法。以评价指标为核心,针对农产品物流发展的实际情况,广泛征集专家和学者们的建议,使指标得以细化。不断完善农产品物流评价指标系统,从指标层、准则层和目标层三个层面开展工作,使山西省农产品物流评价体系建设达到最佳的水平。具体情况表1所示。

2 剖析乡村振兴战略视域下的山西省农产品物流管理

在政府部门和市场的双重影响下,山西省农产品物流体系发展取得了阶段性胜利,但是受其基础差、发展时间较短的影响,在发展的同时也面临着巨大的挑战。比如:质量安全监管不到位、缺少健全的信息管理体系、现代物流技术使用范围窄、物流基础设施建设薄弱以及物流运输配送成本高等。山西省在制定“十三五”规划时,将信息技术作为核心,以基础设施建设为导向,筹建了快递物流园区,使整个物流行业逐渐实现网络化、专业化、规模化和信息化发展。

2.1 物流系统一体化建设

在乡村振兴战略部署的过程中,城乡物流体系一体化发挥着重要的作用,全省城市物流体系发展速度很快,而农产品物流业发展速度相对滞后。究其原因是农村基础设施建设资金投入额不足,物流信息系统建设困难重重,农村经济发展与物流流通模式之间存在着较大的差距。过去物流公司对物流资源进行分头管理,相互之间联系非常少,经常会出现投资项目重复的现象,物流运营很难取得长足的发展。在整合企业间物流资源以后,其专业性得到了显著的提高。在整合农产品行业内物流资源的过程中,由于涉及到的内容非常广泛,如果采取松散型联盟模式,联盟内部的农产品物流企业在合作的同时,会不断地增加成本投入;如果采取紧密联盟模式,要有一个具有较强综合实力的物流企业来带头,显著地提升联盟契约的约束力和彼此之间的紧密联系,但是对于大规模的物流企业而言,它们会想方设法地独占整个市场,使其他企业很难分得一杯羹。在目前的运营体系中,行业协会和主管部门要将自身的宏观作用发挥好,积极构建城乡一体化发展的农产品物流系统,推动整个行业快速发展。

2.2 乡村农产品物流资源整合

农村物流环节衔接水平直接影响着农产品物流资源的整合效果,在处理农产品物流资源关系时,物流资源紧缺并不是核心问题,物流资源整合不利才是影响物流发展的重要因素。随着城乡物流服务主体的不断变化,尽管主体数量发生了改变,但是其运行质量却比较差,产业规模也比较小,加之运营模式过于简单,这就使得乡村农产品物流系统发展受到了严重制约。省内农产品的流通程序为生产商→采购商→产销地批发商→消费者,缺乏现代物流信息系统在整个流通过程中提供优质服务,给农业经济收益造成了负面的影响。

乡村地区农产品物流资源整合受行业标准不一致的直接影响,在农产品物流社会化发展时,应将其基础行业标准设置为重点,加快农产品物流系统发展的速度。大多数农产品的主要流通范围为产地四周区域,使农产品物流行业跨区域大规模营销很难发挥出应有的作用,阻碍了农产品物流系统建设的速度。农产品的主要特点为运输难、变质快等,加之没有创建严格的运输和保管标准,使得农产品物流标准体系的建设困难重重。尽管各个地区和各个物流企业都创建了相应的物流管理条例,但是他们之间的联系非常少,使得物流技术装备系统集成能力大打折扣,先进的物流装备在农产品物流领域很难发挥应有的价值。

2.3 乡村农产品物流技术提升

山西省农村地区农产品物流技术的发展速度比较迟缓,农产品运输过程会历经很长的时间,使得本土农产品在运输到其他地区以后很难卖出高价。随着新农村建设的不断发展和进步,农村物流基础设施建设也取得了一定的成效,但是并没有从全局上对农产品物流技术进行彻底的改变,尤其是乡村物流系统依然采取公路、铁路等低成本运输方式,对农村物流并没有发挥积极的促进作用,航空运输等高成本物流资源与农产品运输格格不入,加之运输模式之间很难实现有机结合,使得农产品很难在短时间内运输到城镇地区,这就给农产品销售带来严重的影响。大多数农产品物流企业的技术装备非常落后,新装备和新技术的使用范围比较窄,使得农产品不得不继续采取常温物流运输方式,受乡村物流通道建设水平比较落后、路况比较差以及信息资源闭塞的影响,生鲜农产品外运的时效性很难得到保证。

3 设计乡村振兴战略布局下的山西农产品物流运行模式

3.1 时空布局

在乡村战略部署的过程中,城乡物流系统一体化建设占据着非常重要的位置。城乡物流系统一体化建设具有较强的系统性,以乡村振兴战略目标为基础,带动农产品物流系统朝着更加快速、高效的方向发展。在城乡物流一体化规划设计、政策制定与落实的过程中,要将整个系统工程各个要素之间的整体性、连续性和协同性处理好,统筹规划管理城乡物流资源,采取分步走的方式,带动城镇物流资源逐渐地向农村地区拓展,使农产品有序、科学地流入到城镇地区,使城镇地区农产品价格持续走高的趋势得以缓解。在实际运行时,决策层要彻底打破城乡物流系统以地理层面划分的趋势,将农村物流和城镇物流整合为一个统一体,使物流基础设施建设在城乡地区全部实现。将物流中心设置在中心城区,将物流基地设置在各个市县,在乡镇地区搭建四级物流节点,将货运网点设置在行政村,将货运站设置在乡镇地区,打造城乡物流系统新局面。

3.2 打造资源共享平台

各个地区从本地区的实际情况出发,以当地的物流市场需求为核心,将城乡行业壁垒、地理壁垒和产业壁垒彻底打破,高效整合商贸、TPL、快递、交通系统、邮政系统以及供销社系统的物流资源,使农产品物流新格局得以高效的创建,使城乡物流资源系统的运行变得更加高效、有序。

第一, 基于供销合作制开展农产品物流资源整合。供销社在农村广泛分布,以供销社物流网络节点为基础,高效整合农村物流体系,带动城乡物流资源发挥积极作用。在城市物流体系与供销社物流体系对接时,物流主管部门要利用同一个物流模块,积极改造供销社物流体系,使农副产品、农资、农产品直接从农户运往终端消费市场,使农产品公司的中间流通环节不断简化,将农产品流通成本降到最低。

第二, 使用邮政系统对农产品物流资源进行整合。邮政系统在农村地区的口碑比较高,村民对邮政系统非常地信任和依赖,物流企业要抓住这一优势,与邮政系统建立亲密的合作关系,借助邮政系统在农村地区的资源,实现农产品与城镇地区物流运输的有机结合。邮政系统将资金流、信息流与物质流融合起来,并以此为着手点,充分利用邮政系统在农村广泛分布的优势和物流企业先进的服务理念,取长补短,加快现代化物流资源的建设速度。

3.3 提升物流技术应用水平

冷链物流运输在农产品运输过程中始终很难取得最佳效果,要想使农产品物流服务水平发生根本性的改变,就要加大冷链物流运输的投入成本,增加冷冻设备和冷藏设施的投资建设数量,使生鲜果蔬类产品在长时间运输的过程中依然保持着良好的品质,使农产品的市场范围变得更加广泛,改善农产品在运输时间上的缺陷。

第一, 农业冷链物流设施设备投资具有较强的针对性。如果农业物流企业的经营规模不够大,就会严重浪费巨大的专项资产,其盈利能力将不断下降。物流企业要做好行业内的沟通与联系,积极打造协同冷链物流系统平台,采取合资模式,高效应对冷链物流领域的高投资门槛,协调内部客户资源,使冷链物流联盟的整体盈利上升到一个全新的高度。

第二, 将食品安全放在第一位,努力创造农产品物流追溯体系。受信息不对称的影响,消费者的选择受食品安全忧虑心理的影响非常明显,使得农产品市场边界拓展举步维艰。农产品物流企业要有效利用现代化的信息技术手段,以二维码为载体,使用云计算信息化技术手段,高效创建农产品溯源体系,对农产品质量实施全程监管,以图片或者视频的形式将农产品的真实信息反馈给消费者,使消费者对农产品的整个运输过程更加放心。在设计农产品物流追溯体系时,其核心内容包括基地信息、农产品采摘过程信息、质量检测信息以及仓储运输信息等,这些信息的获取主要是通过现场录入、云摄像头拍摄等方式来实现的,使用云计算处理技术以后,将最终的消息发送给消费者、运营商和政府部门,使用先进的物流技术链接将城乡联系起来,使农产品生产、销售和流通的整个过程变得更加安全、高效。

4 结语

乡村振兴战略的实施需要经历一个漫长的过程,具有超强的综合性。在现代化农产品物流综合平台建设过程中,要具体问题具体分析,针对当地的实际情况,制定出符合其发展规律的农产品物流系统。山西省在大力发展现代化农业的过程中,通过创建完善的食品安全体系和产品供应链,带动了农民参与的热情,政府部门要发挥统筹协调作用,为农产品物流体系建设夯实基础。

猜你喜欢

运输农产品物流
农产品网店遭“打假”敲诈 价值19.9元农产品竟被敲诈千元
打通农产品出村“最先一公里”
各地农产品滞销卖难信息(二)
本刊重点关注的物流展会
“智”造更长物流生态链
受阻——快递运输“快”不起来
比甩挂更高效,交换箱渐成运输“新宠”
基于低碳物流的公路运输优化
关于道路运输节能减排的思考
农产品争奇斗艳