公路沥青路面施工技术管理存在的问题及对策

施天明

（台州市山海道路养护工程有限公司，浙江 台州 318058）

沥青路面施工作为我国公路工程项目建设的关键环节，其施工质量对公路项目的整体建设质量以及竣工后的使用性能都有着重要影响，而要想切实提升公路运行的稳定性和整体承载能力，建设单位就应进一步优化和完善施工技术，创新现有的技术运用理念和模式，从而提升公路工程项目的经济效益和社会效益。结合现行的公路交通类项目建设标准，如果是高等级公路和主干道，沥青路面的使用寿命通常都在15 a 左右，而如果是二级公路，沥青路面的使用寿命在12 a左右，施工建设过程中如果没有严格把控施工原材料的进场质量，那么后期沥青路面使用时会随着时间的不断累积就很容易出现疲劳开裂问题，其维修养护的成本也会大大提升。所以，沥青路面的施工过程中一定要合理选择沥青原材料，严格把控其生产质量，运用各类施工技术时应严格遵循相应的规范流程，保证项目的实际建设质量。

1 做好公路沥青路面施工技术管理工作的重要意义

1.1 充分保证公路沥青路面的施工质量

在公路工程项目的施工管理工作中，对沥青路面施工质量的控制与管理工作是其中的基础性内容，只有科学地控制和管理沥青路面施工每一个环节的内容，公路路面的施工才能够更具安全性和稳定性。当施工中出现质量病害和安全问题时，建设单位便可依托规范的施工技术和完善的施工工艺流程准确查找出导致问题出现的原因并制定有针对性的改进措施，保证沥青路面始终处于良好的施工状态中。施工单位的施工技术运用能力和施工质量管理水平是影响公路沥青路面整体建设质量的两大关键因素，首先，科学合理地使用各类施工技术能够为沥青路面各个环节的建设工作提供技术保障，科学配置各类路面施工资源并对其有效管理，保证每一个环节和每一道工序的施工内容都能够按时且高质量完成，并充分发挥出施工单位的整体效能；其次，对公路沥青路面开展质量管理控制活动时，应进一步激发施工一线人员的主观能动性，并遵循相应的工作流程和参数指标开展各项施工活动，尽可能保证在施工中不出现错误和疏漏，从而为公路沥青路面施工质量的全面提升提供制度和体系方面的保障。

1.2 有效延长公路沥青路面的使用寿命

公路工程沥青路面建设完成并投入使用后的使用寿命与项目施工阶段的实际质量有着紧密的联系，对于我国的公路交通类工程项目来说，其路面质量实际上就代表了项目的整体质量，建设单位就更应高度重视沥青路面的施工环节，同时认识到科学运用各类施工技术对其建设质量的重要影响，而施工单位如果无法更为科学且规范地应用沥青路面建设的相关施工技术，那么路面就极易出现裂缝、沉降和塌陷等质量问题，所以在公路沥青路面的建设过程中应深入分析和研究可以运用的施工技术，尽可能选择行业中的新技术、新材料和新工艺，详细检测沥青路面施工中每一个环节的质量状况，从而最大限度地延长沥青路面的使用寿命。

2 现阶段我国公路沥青路面施工中存在的主要问题

公路沥青路面的广泛运用为老百姓的出行以及车辆通行提供了更多便利条件，并且不同地区也建立了更为紧密的联系，然而从实际情况来看，我国很多公路沥青路面在施工建设过程中还是存在着一定问题，其中以下三个问题是最为普遍的：首先，沥青路面的密实度不符合相关质量标准。密实度的实际情况对路面的整体承载力和抗变形能力有着重要影响，当施工中密实度不符合相关质量标准的情况下就进行下一道工序的施工，沥青路面的结构层就更容易被外界的干扰因素损坏，并导致裂缝问题的出现，路面的整体使用寿命也会大幅度下降。而在铺设沥青混合料时如果混合料的关键参数指标不符合规范要求，路面的密实度就也会受到影响。其次，沥青路面的平整度不足。平整度是衡量沥青路面实际施工质量的关键性指标，平整度如果不达标就会对车辆通行产生更大的阻力，车辆行驶过程中也存在着更多安全隐患，行车速度也会大大降低。而平整度不足的问题可能是由多种因素导致的，其中最常见的为操作摊铺机等设备出现错误或是没有均匀地搅拌沥青混合料。最后，沥青路面也易出现泛油、疏松和离析等质量病害。沥青路面施工中应对各类施工技术进行科学管理，稍有不当就可能导致质量病害问题的发生，如未将路面的边缘位置清理干净、路面碾压作业时未严格把控四周的温度以及喷洒粘油时均匀性不足等，路面的表层边缘与下方的沥青混凝土基层就无法紧实地联结在一起，强度大大降低，而与路面的中间位置相比，表层边缘混合料的温度又要低很多，那么路面泛油、疏松和离析等质量病害就会随之出现。

沥青路面的施工质量会受到施工材料、施工设备、施工人员以及施工环境等多种因素的影响，施工中应根据具体影响因素采取有针对性的管理策略，每一个施工环节都离不开人的因素。因此，建设单位应构建一支高水平的施工队伍，提升每一名施工人员的专业技能和综合素养，并强化他们的责任意识和质量管理意识，确保他们能够熟练掌握沥青路面的施工技术和作业流程，做好沥青路面施工质量的控制与管理工作。

3 公路沥青路面的主要施工技术

3.1 沥青混合料的拌制

对于公路沥青路面的施工建设过程来说，其首要任务便是选择适宜的沥青混合料，选择时应充分考虑到公路项目施工的具体规范要求，AH-70 和AH-90 是行业中最为常见的两种沥青模型。运用沥青混合料的拌制技术时，工作人员应严格把控拌制室内部的操作温度、加热温度和混合时间等关键参数，保证沥青混合料的拌制效果。应以稳定、均匀的状态不断搅拌沥青混合物，混合物之间的厚度不能有太大差别，保证材料混合作业的稳定进行。在完成沥青混合料的拌制作业后，应立即对其进行抽样检测，详细检查混合料的延性指数、软化点和渗透程度等具体指标，确保各项参数指标都准确无误后才可以开始下一环节的摊铺作业。应将拌制完成的沥青混合料储存在特殊的容器中，对混合料采取有效的保温和防水措施，拌制过程中可适当提升沥青的加热温度，从而有效延长沥青的使用寿命，避免其出现老化的质量问题。同时加热时还应对沥青同步进行脱水处理，避免沥青罐出现碰撞问题而导致更严重火灾事故的发生。一般情况下，普通的沥青混合料和高黏度的沥青混合料在施工建设中的最佳温度应控制在135～175℃的范围内。

3.2 沥青混合料的摊铺

公路工程项目建设质量的一个主要衡量标准便是沥青材料的实际质量，那么施工人员就应分类单独保存各类沥青混凝土，确保其各项质量标准都符合要求后才可进场使用，同时要采取有针对性的防水和防潮措施。第一，应严格把控沥青面层的实际厚度，进行摊铺作业时每隔200 m 就应测试一次厚度，并将施工过程中所测得的数据准确无误地记录下来，应不断改进并优化摊铺过程中的各类参数，如摊铺的具体比例、材料的混合比例、沥青的使用量以及混合作业时的温度等；其次，进行摊铺作业时一定要保证摊铺速度的均匀性和作业过程的连续性，防止摊铺时进入到沥青混凝土的外压缩距离，恢复人工沥青路面的间隙，摊铺设备运转过程中一定要在施工中保持10 m 左右的距离，发现问题时应及时调整，严格把控沥青混合料的温度和摊铺的速度，保证沥青混凝土的混合效果；第三，对沥青路面进行压缩处理时，应控制好初始压力、背压和最终压力这三个关键参数，每一个步骤的长度应控制在50 m 之内，并且厚度不应超过80 mm，作业过程中用到压路机设备时应遵循从外向内的顺序均匀施加压力，初始压力与背压应保持一致，在输入完成最终压力后应立即检查路面的平整度，发现问题及时修复，保证平整度符合具体的规范要求。

3.3 沥青混合料的碾压

对沥青路面进行碾压时，操作人员应严格把控沥青混合料的铺设过程，并控制碾压的温度和速度，施工中如果发现沥青混合料被摊铺成扁平形状，那么就需要对其进行压缩处理。压路机最主要的作用为保证压缩过程的均匀性，但为有效预防出现早期压力减慢的问题就应在作业时使用钢滚筒，其吨位应小于12 t，从而尽可能降低施工路段混合筏板出现开裂问题的概率。初始碾压作业完成后，施工人员操作压路机碾压路面时可以使用钢轮，也可以使用普通轮胎，但作业过程中一定要严格把控施工的厚度和路面竣工后的使用寿命问题，在整个作业过程中采取有针对性的质量控制措施。具体应重点做好以下两个方面的内容：第一，在完成碾压任务的同时要保证沥青路面的整体质量，并运用更为科学先进的施工工艺，从而提升整个运输过程的可靠性和稳定性；第二，要想保证沥青路面的实际施工质量，对碾压等施工技术应进行有效管理，保证道路施工技术的运用效率，既能够降低沥青路面的建设成本，也能够延长其使用寿命，保证公路沥青路面工程投入使用后的安全性，实现我国公路交通基础建设的稳定发展。

3.4 沥青路面的裂缝修复技术

在我国各等级公路沥青路面的施工建设过程中，裂缝问题都是十分常见的质量问题，在路面施工中即使发现微小的裂缝也应立即停止作业对其进行修复，以避免更多问题的发生。雨水和其他杂质会随着裂缝的出现进入到路面结构内部，这些物质的不断积累还会逐步腐蚀路面的内部结构，所以针对沥青路面出现的各类裂缝应采取有效的修复技术，如刻槽处理技术和切缝处理技术等，具体的操作方法为在发现的裂缝上填充足够的填料，可采用热气枪、开槽机等设备及时修复裂缝，在修复过程中应密切关注裂缝的变化情况，避免出现堵塞和积水等问题，保证裂缝修复工作在短时间内高质量的完成，尽可能不影响整个项目的工期进度。

4 公路沥青路面施工技术管理的有效对策

4.1 严格把控沥青路面施工原材料的质量

施工原材料是公路沥青路面施工建设的基础性物质，其质量好坏对整个路面的施工质量更是有着决定性影响，因此在施工的准备阶段就应有专人严格管控施工原材料的质量，保证施工成本的基础上尽可能采购性价比最高的施工材料。采购人员在筛选材料时应详细检查其各类质量凭证，保证质量优异并且级配较高。当材料生产厂家将其运送到施工现场后，施工单位应由专业的质量检查和控制人员详细检测材料的各项参数指标，确保材料质量能够与相应的质量规范标准相吻合。试验检测中如果发现有个别种类的材料质量不过关，应严禁其进入到施工现场，直到生产厂家运送的施工材料质量达到相关标准后才可以投入使用。

4.2 科学拌制沥青混合料

在拌制沥青混合料时，有几项内容需要引起施工人员的高度重视：第一，负责拌制工作的具体人员在作业时应严格把控沥青集料的加热温度，同时对其出厂温度也要准确掌握；第二，拌制沥青混合料时，施工人员应根据项目的具体规范要求详细逐盘打印重要的拌制数据和信息，如拌和的温度和矿料的使用量等，保证沥青混合料的拌制质量都在可控范围内；第三，正式开始拌制作业前应先进行试拌，通过试拌的操作确定更加适宜的拌制时间，最理想的拌制状态为沥青混合料能够将所有的集料颗粒全部包裹住。施工人员应能够熟练操作各类设备，并根据施工规范设置拌和设备的搅拌值，避免沥青混合料的搅拌过程中出现油、石配比不规范和级别不够等错误问题。

4.3 保证沥青混合料的压实度

在对沥青混合料进行压实作业时，相关的操作人员应控制驱动轮面向摊铺设备，避免沥青混合料因为被推挤而出现拥包和挤压的问题。另外，施工人员在碾压过程中使用摊铺机和压路机等施工机械设备后应将其远离施工区域，绝不能将其停留在还未冷却完成的沥青路面表层位置。当沥青路面已经完成压实作业并成型后，在确保其表层温度低于50℃的情况下便可以通行了。

4.4 做好对沥青路面施工质量的检测与评定工作

沥青路面的施工阶段为更好地保证其实际质量，对其进行的检测与评定工作便是一项重要措施，而施工质量对于公路工程竣工投入使用后的功能完整性以及通行安全性都有着直接影响。通常情况下，对施工质量的检查与评定工作都包含着多方面的内容，如检测并评定施工原材料、面层和混合料温度等。施工原材料的检测与评定工作就是指进一步明确原材料的各项参数指标，确保每一个施工工序都能够有序开展。而面层的检测与评定工作则是指深层次地分析和研究路面可能出现或是已经出现的各类质量问题，并对其开展动态的跟踪与管控，详细分析得到的相关检测数据，发现质量不过关的路面部位应立即进行处理，从而保证沥青路面的整体建设质量。沥青路面施工建设质量评价工作的最主要依据便是所进行的各项检测与评定内容，负责检测与评定工作的人员必须有较强的责任感和事业心，认真履行各项评定职责，采取高效科学的检测与评定方法，保证沥青路面施工各个环节的高质量、有序完成。

5 结束语

通过以上的论述，我们对做好公路沥青路面施工技术管理工作的重要意义、现阶段我国公路沥青路面施工中存在的主要问题、公路沥青路面的主要施工技术和公路沥青路面施工技术管理的有效对策四个方面内容进行了详细地分析和探讨。在我国社会经济建设能力持续提升的进程中，沥青公路在公路交通领域中也得到了更为广泛的运用，同时也对公路沥青路面的使用功能以及车辆和行人的通行安全性提出了更高要求，现阶段我国的一些沥青路面仍然存在着路面离析、泛油和平整度不足等质量问题，因此建设单位的质量管理人员应科学管理施工中运用的各类施工技术，大力推行并使用行业中的各类新技术、新材料和新工艺，规范有序地完成各项施工活动，提升沥青路面的实际建设质量，并尽可能延长公路沥青路面的使用寿命。