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重庆市植保无人飞机质量调查结果分析

2022-11-22重庆市农业机械鉴定站

农机质量与监督 2022年3期
关键词:植保药剂无人

重庆市农业机械鉴定站

□ 李果 李军 李祥

依据《重庆市农业农村委员会办公室关于下达2020年农业机械质量调查计划的通知》(渝农办发〔2020〕8号),重庆市农业机械鉴定站组织开展了2020年植保无人飞机质量调查工作。

一、调查概况

根据调查方案,调查在永川、江津、荣昌、潼南4个区开展,共调查了28个用户的57台植保无人飞机,其中,农机专业合作社21个,农业公司7个,涵盖4家生产企业6个机型,调查台数超过10台的机型有三个。

在调查过程中,调查组向用户宣传并发放了T/CAMA 04—2019《植保无人飞机安全操作规程》、农业机械质量投诉小常识、农业农村部和重庆市农机质量投诉电话等资料。

二、调查结果分析

(一)安全性

1.主要问题。一是发生过质量安全事故。植保无人飞机在转运过程中,由于车内温度过高导致电池发生爆炸(无人员伤亡)。二是安全标志缺失。本次调查的57个产品在喷头处均缺少安全警示标志。三是安全标识缺失。除深圳大疆创新科技有限公司之外的其它企业生产的植保无人飞机产品,在机身明显位置均无警示操作者使用安全防护用具的安全标识。

2.原因分析。一方面,生产企业对安全性重视程度不够,未严格贯彻执行相关安全标准。另一方面,用户自身缺乏安全常识或安全意识淡薄,未按植保无人飞机使用说明书要求进行操作。

(二)可靠性

1.主要问题。一是地面端故障。遥控器发生故障,植保无人飞机不能正常作业。二是控制部件故障。GPS芯片发生故障,导致植保无人飞机起飞后左右摇摆,飞行不稳。三是执行机构故障。喷药泵故障,导致喷头不能正常喷药;飞行过程中由于触碰障碍物,导致机臂折断。四是电池使用寿命较短。实际使用中,电池寿命为200—300次循环充放电次数,这是植保无人机作业成本高的主要原因。

2.原因分析。一是自制零部件材质较差,或对外协件的质量把关不严,产生零部件质量问题导致各种可靠性问题产生。二是部分零部件的加工、装配和制造质量不高,如装配精度不够、出厂检验把关不严等。三是产品设计上存在缺陷。部分零部件设计不够合理,导致其使用性能差。四是用户存在不良操作习惯。用户未严格按照使用说明书进行操作,同时缺少对飞机的日常维护、保养。

(三)适用性

1.主要问题。一是飞机智能化程度还不能满足丘陵山区使用要求。调查发现,由于丘陵山区地形条件和作业环境都较复杂,大多植保无人飞机的自主模式还不能满足实际作业要求,使用范围极为受限,90%以上的作业任务需要飞手通过手动操作模式实现。二是专用药剂的配套供给不足。当前,针对不同作物及植保环节,可配套的专用药剂太少,大多作业是使用通用药剂,从而降低了作业质量和效果。三是电池实际配备数量与作业需求差距较大。用户购买植保无人飞机,实际配备电池数量为2—4组,而野外作业充电困难,加之电池续航时间短,95%以上的用户反映需配备至少10组电池才能满足要求。

2.原因分析。一是生产企业面向丘陵山区作业条件的产品研发改进力度还不够。二是植保无人飞机作业使用配套专用药剂的意识很薄弱,相应药剂研发也比较滞后。

(四)售后服务状况

1.主要问题。一是减配电池数量。部分经销商严重削减电池配备数量,如重庆乐和生产植保无人飞机,其说明书明确要求配备6组电池,实际上只配备了2组电池。二是维修网点数量少,实力不强。部分区县并无植保无人飞机维修网点,用户维修飞机费用较高,如果飞机故障问题较大,或需要邮寄至市外维修,等待周期较长。三是三包期外配件购买费用高。

2.原因分析。一是部分经销商未严格按生产企业要求进行产品销售,为了自身利益,损害消费者权益。二是植保无人飞机行业发展时间不长,飞机社会保有量不大,维修网点还处于建设过程中。

三、有关建议

(一)企业应强化生产管理

1.优化产品结构,提高零部件质量。重视产品技术研发,加大产品创新投入,对整机机构和关键零部件不断进行优化。不断提高生产制造工艺,强化自制零部件材质。

2.提升智能化水平,增强产品适用性。面向丘陵山区作业要求,加大植保无人飞机智能化研究,增强科技应用能力。

3.提高售后服务水平,加强用户培训。认真履行农机三包规定,健全完善售后服务管理制度,建设高效、专业的售后服务队伍,合理布局售后服务网点,对用户加强安全操作使用及维修保养知识的专业培训,不断强化服务意识,提升售后服务水平和能力。

(二)用户应学会规范使用

1.提高安全作业意识。严格遵守安全操作说明,不随意去除安全标志及安全防护装置,尤其应注意避免电池爆炸、药剂中毒等严重安全事件。

2.加强对产品技术的学习。积极参加企业或农机部门的技术培训,仔细研读产品使用说明书及机体上张贴的操作提示,了解植保无人飞机特点及要求,定期对机器进行检修维护。

(三)主管部门应完善行业发展机制

1.加大电池补贴力度。优化植保无人飞机补贴政策,将飞机标配电池数量提升至10组并纳入补贴范围,进一步减轻用户的购机压力。

2.扶持维修业发展。鼓励植保无人飞机维修网点增加和技术实力提升,着力解决用户维修难、耗时长等问题。

3.促进社会化服务规范开展。制定植保无人飞机作业质量标准,搭建社会化服务组织与农户之间的供需信息平台,稳步促进行业发展。Θ

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