宇通造轻卡，还会那么香吗？

文 AO记者 王兰

从美好出行到美好物流，从宇通客车到宇通轻卡，秉承着“软件定义汽车”的造车理念，全新而来的宇通轻卡将如何开启新征程？

日前，随着主题为“崛起中原 绿动中国”的宇通新能源轻卡战略发布会举行，致力于成为新能源轻卡引领者的宇通轻卡正式进入公众视野。

抢占新风口的核心战略业务

近几年，高速增长的新能源汽车已成为落实我国双碳目标和实现交通强国建设的战略共识和必然选择。数据显示，2022年1-8月，我国新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。预计，2022年全年我国新能源汽车总销量将超500万辆。

宇通集团董事长汤玉祥表示，作为集团的核心战略业务，宇通集团提前在资质、技术、产品等方面，为进入卡车做了扎实细致的准备；宇通轻卡将发挥集团核心优势，坚持创新驱动和市场导向，以优质的产品和服务，驱动轻卡产业的升级。宇通轻卡将携手战略合作伙伴，共同为城市绿色运输产业高质量发展贡献力量。

从1999年造出第一台纯电动客车，宇通集团作为我国最早布局新能源的商用车企业之一，目前已有20多年新能源技术积累与沉淀，并在产业能力上深度创新，形成了宇通超基因价值链体系。在行业内功能最完善、设备最先进的工程中心护航下，宇通轻卡还占据了技术与数据积累的先天优势。一边是宇通以既有优势资源的精良投入，一边是宇通将事业成功的核心要素赋予轻卡业务，在商用车新能源浪潮即将蓬勃而起的当下，宇通轻卡可谓应势而生。

宇通集团董事长汤玉祥表示，作为集团的核心战略业务，宇通轻卡将以优质的产品和服务，驱动轻卡产业升级。

“智能网联新能源汽车技术是建立在数字化、数字经济基础之上的一个技术体系，它把汽车变成可以链接多个服务领域的智能网联系统。”参加本次战略发布会的中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长孙逢春认为，中国新能源汽车市场产品日趋丰富、细分市场架构正在形成，其中用于城市物流、环卫的新能源轻型商用汽车极具代表性。

伴随“双碳”战略的实施，新能源利好政策层出不穷，新能源商用车呈现突飞猛进的发展态势，尤其是新能源物流车占比实现快速提升。2021年，我国新能源物流车销量超13万辆，其中新能源轻卡2.2万辆，同比增长110%，其发展潜能巨大。

直击行业痛点的高起点打法

“在新能源汽车竞争的下半场，软件决定了汽车产品的核心竞争力，他将以电动化、智能化为基础，软硬件协同，重新定义汽车的核心价值和体验。” 宇通轻型商用汽车有限公司董事长、总经理顾德华如是说。

据了解，宇通新能源轻卡采用“软件定义汽车”的造车理念，以电动化、智能化和网联化的科技赋能，以“人工智能为核心的软件技术”为竞争优势，持续推动产品的升级进化。在产品设计之初，宇通就将软件开发深度参与到产品的定义、开发、验证、销售和服务等过程中。基于客户的运营场景,通过品质硬件固化、场景数据驱动、软件精准定义的深度融合，实现体验持续优化、过程持续优化和价值持续创造；通过提升驾驶的舒适体验等，不断加强人员及货物的安全保障，为货运低成本、高效运营提供支撑，力求为客户节约每一度电，节省每一分钱。

中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长孙逢春认为，企业需具备面向安全、节能、高效的整车控制软件开发能力。

“整车轻量化集成实现整车减重降本增效，整车控制智能化提升整车安全，网联化赋能整车个性化服务和精细化控制，成为新能源轻型商用汽车的重要发展趋势。” 针对未来新能源轻型商用汽车的技术发展方向，孙逢春给出三点建议：首先，企业应具备三电系统的集成能力。其次，软件将成为未来汽车智能化的基础，企业需要具备面向安全、节能和高效的整车控制软件开发能力。在“软件定义汽车”的时代，汽车的硬件逐步标准化、模块化之后，汽车本身自我演进革新的最有效途径就是软件进化，轻型商用汽车价值和作用在汽车中的比重逐步提升，软件将决定汽车配置、用车体验的差异。轻型商用汽车企业后续应通过软件给用户带来价值，给客户创造收益，并通过OTA升级实现汽车的不断更新迭代，使车辆常用常新。第三，提升网联化开发和应用能力。汽车网联化前景广阔，车联网作为汽车互联网络，尤其是在5G移动网络普及后，可以将多样化的信息和场景信息关联起来，产生庞大但有意义和价值的数据。通过大数据技术对车辆的性能变化进行更深入分析，更好服务客户，推进新能源汽车的升级迭代，实现汽车多功能拓展。

近年来，疫情反复、物流不畅、油价上涨，物流运输行业受到极大冲击，终端用户面临“收益差、效率低，友好度差”等核心痛点。因此，在传统能源向新能源物流运输转变的时代浪潮中，物流行业迫切需要“节能环保，低成本、高效率、智能可靠”的更优解决方案，以推动行业发展环境变革，更好的实现行业提质增效。

对此，宇通轻卡以科技入局、以创新破局，聚焦出行、物流、作业三大应用场景，以提供绿色、智慧、高效的“美好出行、美好物流”解决方案。当前，宇通轻卡已完成“应用一代、开发一代、储备一代”的策略布局。

顾德华表示，宇通轻卡将发挥四大优势，实现差异化竞争。首先，历经20余年的阔步发展，在客车领域宇通新能源业务已有“先进的、强大的、成熟的”成功实践，成为全球规模领先的新能源商用车企业。截至2021年底，宇通集团累计销售各类新能源商用车超过16万辆，产品安全、高效运营里程累计超过300亿km，为拓展卡车新的业务奠定了坚实基础。其次，在新能源技术领域，宇通已完成三电、智能网联等核心技术的积累，行业领先。第三，面向建设可持续的技术引领能力，宇通新能源前瞻性布局，在三电系统集成、软件定义汽车、大数据应用等方面，掌握了多传感器信息融合技术、智能决策控制技术、线控车辆平台等技术；自主开发了车载智能网联终端及云控平台，实现远程控制、车路协同等行业领先的功能；基于对客户深度的洞察和理解，不断将创新技术融合到商用车各个领域，全面为业务赋能。第四，在产业能力方面，宇通已形成“超基因价值链”产业体系能力的保障，值得信赖。

“拥有比较专业的团队，整个团队拥有创业的激情，将智能网联汽车在最适合的城市物流场景率先示范落地应用并实现用户价值的跃升，就解决了销量数据结果背后的内因。”谈及宇通轻卡的销量目标，顾德华这样总结说。