《汽车技术》“汽车轻量化与安全”专刊征稿通知

节约资源和保护环境是我国的基本国策，推进节能减排工作，加快建设资源节约型、环境友好型社会是中国经济社会发展的一项重大战略任务，也是实现“碳达峰”“碳中和”目标的重要举措。在汽车领域，轻量化是节能减排的最有效途径之一，并已被《汽车产业中长期发展规划》《中国制造2025》《节能与新能源汽车技术路线图》等列为亟待突破的核心技术。汽车轻量化不能以牺牲汽车安全性为代价和前提，如何提升汽车安全性是世界汽车技术发展永恒的主题和动力，是保障交通参与者出行安全的重要手段。

为践行绿色可持续发展理念，交流学术思想、研发经验，展示优秀成果，提高汽车轻量化和安全性的研发水平，《汽车技术》特推出“汽车轻量化与安全”专刊，并特别邀请湖南大学孙光永教授和张冠军副教授担任客座主编，欢迎全国高校、科研院所和企事业单位科研团队踊跃投稿。

一、征稿主题（包含但不限于以下主题）

1.轻量化材料表征与建模

2.轻量化结构表征与建模

3.结构吸能机理与耐撞性

4.汽车主被动一体化安全

5.汽车主动安全

6.新能源汽车安全

7.汽车碰撞安全

8.乘员约束系统安全

9.行人安全

10.损伤生物力学

二、投稿须知

1.请登录www.qcjs.cbpt.cnki.net 在线投稿。

2. 论文具体要求见本刊主页“下载中心”栏目《作者指南》，投稿时请在系统内稿件基本信息的中文标题前增加“【汽车轻量化与安全专刊】”字样。

3.投稿截止日期为2022年7月15 日。

三、特邀客座主编

湖南大学教授、博士生导师，湖南省百人计划入选者，国家海外高层次青年人才，全球高被引科学家，《汽车技术》青年编委会委员，担任机械工程领域多个国际SCI 权威期刊副主编或编委

长期开展轻量化多功能材料与结构和先进制造中的力学机理与建模研究，包括材料与结构的吸能特性、先进成形工艺、先进连接技术、复合材料健康监测与修复、汽车主被动安全融合技术、人体损伤与防护装备、先进设计方法与工程优化，多尺度建模等。

湖南大学副教授、车辆工程系副主任，中国汽车工程学会汽车技术教育分会副主任委员，《汽车技术》青年编委会委员

主要研究方向为汽车碰撞安全、人体损伤生物力学、汽车结构设计等，主持了包括国家自然科学基金、教育部博士点基金等国家、省部级研究课题在内的多项纵向、横向课题，同时作为科研骨干参与了多项国家自然科学基金、863 计划课题等国家级课题和企业横向课题。

四、关于《汽车技术》

《汽车技术》于1970年8月创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主办的、国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，中国汽车工程学会会刊，以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验等方面的前瞻与应用技术为主，并兼有理论研究内容。

《汽车技术》为《我国高质量科技期刊分级目录》入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中国科技核心期刊（ISTIC）、RCCSE 中国核心学术期刊（A），被《中文核心期刊要目总览》、俄罗斯《文摘杂志》（AJ）收录。

五、联系我们

《汽车技术》编辑部

电话：0431-82028067

邮箱：bjb_qy@faw.com.cn

网址：http://qcjs.cbpt.cnki.net

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