自密实混凝土在高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道中的质量控制

买忠堂

（中国水利水电第四工程局有限公司，青海 西宁 810007）

1 自密实混凝土原材料控制

1.1 水泥

水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，性能除应符合GB 175—2007《通用硅酸盐水泥》的规定外，比表面积、碱含量、游离氧化钙、熟料中的铝酸三钙含量还应符合TB/T 3275—2018《铁路混凝土》的相关规定。

1.2 粉煤灰

粉煤灰应选择颜色均匀，不含油污杂质的F类产品，其性能应符合TB/T 3275—2018《铁路混凝土》和Q/CR 596—2017《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土》中的相关要求。

1.3 磨细矿渣粉

矿渣粉选用S95级，其性能应符合TB/T 3275—2018《铁路混凝土》的相关规定。

1.4 粗骨料

为了提高新拌自密实混凝土的流动性和抗离析能力，粗骨料应选用粒形良好，质地坚固、线胀系数小的洁净碎石、碎卵石或卵石，最大粒径不宜超过16 mm，含泥量不大于0.5%，粗骨料中针、片状颗粒含量不大于5%，其它性能应符合TB/T 3275—2018《铁路混凝土》的相关规定。

1.5 细骨料

细骨料应选用级配良好、吸水率小，云母含量、轻物质、有机物含量、坚固性等符合国家标准的洁净无杂质的天然砂，也可以采用机制砂，细度模数不大于2.7，含泥量不大于2.0%，其性能应符合TB/T 3275—2018《铁路混凝土》的相关规定。

1.6 外加剂

用于自密实混凝土的外加剂应选用具有良好相容性、减少泌水和离析、减少自密实混凝土塌落度损失、保塌落性好的外加剂，外加剂性能应符合GB 8076—2008《混凝土外加剂》和TB/T 3275—2018《铁路混凝土》中的有关规定。

1.7 增粘剂

增粘剂应具有良好的相容性，使自密实混凝土分散性得到明显改善且不降低其力学性能和耐久性能，各项性能指标应符合Q/CR 596—2017《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土》中的相关要求。

1.8 水

用于自密实混凝土拌和用水其性能应符合TB/T 3275—2018《铁路混凝土》中的有关规定。

2 自密实混凝土工作性能检测项目及技术要求

为了保证新拌自密实混凝土的工作性能，在拌入自密实混凝土之前，应先检测粗细骨料的含水率，并根据含水率调配合比，搅拌时间不得小于180 s，自密实混凝土的搅拌到灌装结束，不宜超过60 min，应尽减少运输时间，在运输途中或在灌板等待中应低速搅拌，严禁向罐内加水调料，在灌板前高速旋转不得低于30 s，每车方量不宜大于6块板灌注量，性能指标应按照Q/CR596—2017《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土》中相关要求进行检测，详见表1。

表1 自密实混凝土常规检验检测项目及技术要求

3 自密实混凝土质量控制

3.1 拌和楼计量

拌和楼的计量系统需定期进行自校准，经监理、操作员、试验三方签字方可运行。称量偏差为：骨料±2%，胶凝材料、外加剂、拌和水等±1%。

3.2 配合比调整

每次应检测骨料含水、颗粒级配和外加剂浓度，根据检测结果及时对配合比计量数据作出调整，并形成调整记录。

3.3 自密实混凝土质量控制措施

（1）组织选用专业技术能力强的管理团队和试验人员。

（2）选用质量性能稳定、均匀的原材料，强化每个环节的管理与控制，实行全过程跟踪与监控。

（3）加强原材料检测，掌握性能变化的动态状况。

（4）加强出机口拌和物性能检测，根据原材料及拌和物检测结果，及时对配合比数据作出调整，确保混凝土的质量满足要求。

（5）加强入模前的性能检测，不符合要求的混凝土严禁入仓并及时通知试验人员作出调整。

（6）拆模后应检查混凝土的外观质量，对混凝土力学性能、耐久性能指标检测统计，总结经验，避免后续施工出现不符合要求的情况。

4 CRTSⅢ型板自密实混凝土常见问题

4.1 软弱层

（1）产生原因：混凝土配合比参数不合理，T500偏小，拌和物离析、粘度不足，细度模数大于2.7，导致包裹性差。

（2）预防措施：及时调整配合比参数、出机口控制好自密实混凝土最大扩展度，控制好原材料检测指标。

4.2 麻面缺损

（1）产生原因：自密实混凝土和易性差，离析、泌水大，选用劣质脱模剂或涂刷不均匀，模板接缝拼接不严，局部漏浆。

（2）预防措施：控制好拌合物和易性，选用优质脱模剂并要涂刷均匀，模板拼接严密。

4.3 灌注不满

（1）产生原因：自密实混凝土扩展度损失大，灌注充盈不饱满，灌注时跑模漏浆严重。

（2）预防措施：及时调整减水剂掺量，加强减水剂进场检测，控制好出机口扩展度及和易性，模板拼装牢固可靠。

4.4 竖向开裂

（1）产生原因：混凝土收缩过大，胶凝材料用量过大，养护不到位。

（2）预防措施：适量加入膨胀剂，控制胶凝材料最大用量，加强混凝土养护措施。

5 结语

自密实混凝土在CRTSⅢ型板式无砟轨道施工中具有良好的填充性、流动性，不需振捣等特点，因此在混凝土生产过程中强化自密实混凝土生产的每个环节，实行全过程跟踪与监控，才能有效提升自密实混凝土性能状态和灌注质量，为CRTSⅢ型板式无砟轨道在高速铁路中普及应用夯实基础。