道路桥梁工程常见病害与施工处理技术

赵树雄

（甘肃省交通工程建设监理有限公司，甘肃 兰州730500）

0 引言

随着我国道路桥梁建设施工质量管理水平不断提升，加强常见病害的治理对个人、城市、道路、桥梁产业显得尤其重要。一方面，能够促进我国经济持续发展，为国民经济发展注入了新的活力;另一方面，技术管理的不断完善，对我国道路桥梁行业的发展也具有重要的意义。作为道路桥梁工程中的重要环节，施工处理对工程质量有很大的影响。因此，在道路桥梁建设等领域，改进和强化道路桥梁的常见病害治理技术是至关重要的。企业应注重提高项目质量，有关部门也应根据建设需要，及时发现并有效地解决相关问题。

1 道路桥梁常见病害

道路桥梁施工中常见的病害类型包括以下几种：

1.1 钢材腐蚀混凝土碳化

如果道路桥梁构件发生了腐蚀，钢材就会膨胀，使钢筋表面产生较大的应力，最后造成路面裂缝，影响交通安全，缩短使用寿命。混凝土碳化的原因是由于混凝土结构中产生了气泡，导致氧、二氧化碳、水等气体和液体进入混凝土内部，导致混凝土发生腐蚀，从而影响到桥梁的正常工作。

1.2 软基病害

建筑的施工质量对行车的舒适性、安全性有很大影响。如果在工程地质调查时没有全面掌握基础情况、做好地基处理，就很容易造成地面沉降，对桥梁的主要结构构成威胁，一旦出现裂纹问题，桥梁的安全性能就会直线下降。

1.3 桥面铺装层的裂缝

建成后的道路桥梁长期受到大型车辆的碾轧，存在较大的开裂危险，对道路桥梁的安全造成了极大的威胁。一般认为，造成桥梁开裂的原因包括汽车碾压、车轮摩擦、施工温度和人为因素，需要对其进行严格控制。

1.4 模板尺寸误差

需要对道路桥梁建设实施高精度的控制，若对工程周期精度的控制不够，没有对施工数据进行严格的审查，忽视建筑精度，建筑测量不精确和质量检查不细致，都会造成结构尺寸误差过大，导致质量不合格。如果不能及时修复，就会带来更大的危险。

从以下几个方面对道路桥梁病害的成因进行分析：

首先，分析工程条件的影响，例如由于施工路段存在软黏土地基，会对道路桥梁施工质量造成一定的影响，需对施工中的隐患进行改进和优化。

其次，分析工程施工的影响。从施工的角度看，施工技术、施工人员的操作水平等都会对施工质量产生一定的影响，所以企业必须对施工质量和效果进行有效的控制。

再次，分析自然因素的影响。道路桥梁运行的环境状况对工程的性能和质量有很大的影响，例如下雨、下雪的情况下，桥梁受到雨水的冲刷，就会出现腐蚀等问题。

最后，分析其他因素的影响。由于其他各种原因，如汽车荷载、外力破坏等都会对道路桥梁的安全稳定造成一定的影响，所以要对其进行全方位的控制。

2 道路桥梁工程病害处理意义

2.1 满足实际需要

任何一种病害都会对工程质量和道路桥梁的正常使用造成严重的影响，确定工程建设的目标、采取相应的治理措施都是非常有必要的，从而保证道路桥梁工程建设的整体效益，改善道路桥梁的使用性能，为人民群众的日常生活带来方便。

2.2 确保结构稳定

道路桥梁工程的病害是影响其稳定性和使用寿命的重要因素，所以一旦出现病害，应立即采用适当的施工工艺对其进行处理。建设工程的质量直接影响着我国的交通运输量，影响着国家经济的发展。随着人民生活水平的提高，车辆的数量不断增加，道路桥梁所面临的压力也在不断增加。

道路桥梁工程建设单位应正确认识道路桥梁工程对交通和经济的影响，并结合工程中的常见病害进行针对性的处理。目前，由于部分道路桥梁的使用年限过长，在使用过程中经常会出现一些问题，因此，要采取合理的预防病害措施，减少政府财政的投资。此外，还需对道路桥梁工程中出现的各种病害进行分析、研究，并制定相应的治理措施，最大限度地利用好施工工艺，提高道路桥梁的承载力，保证行车安全。

3 道路桥梁工程病害治理

3.1 综合性治理

首先，应加强对道路桥梁的现场调查。在制定施工技术方案之前，应进行实地调研，了解有关地形、气象等方面的信息，以便为设计施工方案提供参考和支持，并以此优化设计方案，指导工程的实施。当出现软弱地基问题时，应采取相应的加固措施，以消除其潜在的隐患和危险，确保道路桥梁工程的建设效益和效果。在进行道路桥梁工程过渡段施工时，应进行合理的设计，制定施工方案，并通过对土层液限、塑限等参数进行全面的对比试验，对不同土层的特性以及参数进行对比，选出最适宜的土体作为过渡段的填料。同时，要重视施工保通工作，在项目开工前的准备阶段，要加强对工地的交通安全管制，从而确保施工物资和施工设备的运送，创造良好的工作条件，使工程建设能够顺利、有效地进行，防止工程建设中出现质量问题。

其次，做好技术知识的交流和员工的培训。在组织实施道路桥梁施工之前，应认真进行技术交底，对技术方案的重点和步骤进行梳理，把技术重点和难点分派给桥梁施工人员，使其能够了解道路桥梁分部件工程的施工程序和要求，对道路桥梁的质量和效益进行严格的控制，确保工程的整体效果。对于采用复杂工艺和技术的工程项目，在实施施工之前，应加强人员素质和技能的培训，使其能够符合施工要求，高效地进行施工，提高经济效益，提升道路桥梁建设水平。

再次，要做好道路桥梁工程的质量检查和检测工作。道路桥梁施工中存在各种隐患和危险因素，将直接影响到结构的性能和使用的安全性，因此，要采取有效的预防措施，以保证建设工程的质量和效益。从施工实践的角度进行全面的检查和检测是很有意义的。组织实施道路桥梁施工的检查和检测，对工程的施工进度和质量进行分析，及时发现并解决问题和隐患，保证建设的效益和效果。严格执行质检体系和管理方案，保证道路桥梁的质量达到标准，防止发生事故。此外，加强材料管理是很重要的一项工作。道路桥梁工程的主管部门要加强对建筑材料的质量管理，并对每一批次的建筑材料进行质量检测，通过验收后方可进场。对于一些特殊的建材，也要进行相应的检查和检测，直到所有的检测结果都达到标准，才能将建材运到工地上，防止不合格的建材进入工地，从而影响工程的质量。同时，还要加强对工地的成品、半成品的质量管理，确保项目的施工质量。

最后，应优化养护施工技术。企业应针对道路桥梁病害问题，进行深入的调查和分析，并根据监测资料，制定出一套完整的养护方案。例如，针对桥墩部位的病害治理，必须遵循相应的规范，并实施相应的养护措施。以加固处理为出发点，对桥墩基础的开发阶段进行分析，可在原有基础上加入适量的混凝土，以扩大原有基础。出现裂纹应及时进行维修，通过使用修复、修补等方法排除安全隐患。综合运用各项技术，对现行养护措施进行优化和改进，提高道路桥梁的维修质量，减少潜在的危险和隐患。同时，还应加强对道路桥梁养护技术的研究，制定出更高层次的养护技术方案，以提升养护管理水平。

3.2 针对性治理

3.2.1 路面沉陷处理

路面下沉时要及时进行修补，加固破损区域，因此采用桥梁加固的方法是解决道路桥面塌陷的有效措施。桥梁加固是指对设计道路桥梁的结构系统和截面面积的关系进行计算，用高强度胶黏剂对桥面进行覆盖，改善混凝土结构的抗压能力，改善道路桥梁路面的应力集中状况。受不同因素影响，道路桥面的沉陷程度也有很大差异，因此应根据其严重程度，对其进行养护。

在沉降较小的情况下，可以采取常用的普通铺面修补方法来进行修复。而在沉降量大、程度重的情况下，应采用灌浆、置换、压实等工艺措施。灌浆工艺是将水泥砂浆与混凝土、软土混合在一起，从而提高地基的稳定性，提高路面的承载力。所谓的置换，就是在普通的土壤中，充填一些性能更好的矿石和碎石，保证土壤的品质。压实则是在所建地区内使用压路机械进行碾压，以夯实地基，减少凹陷、不均匀沉降，使土壤的致密程度和承载力进一步增强。

3.2.2 道路桥梁裂缝处理

道路桥梁开裂后，其整体使用性能将受到很大的影响，应根据不同的裂缝类型，采取相应的维修措施。

浅层或规模较小的裂缝，可用表层填充法将砂浆注入裂缝，并对表面进行重新涂抹。当裂缝的强度、深度较大时，应采取注浆法对其进行大规模的治理。若裂缝是由于受压而造成，并且已深入道路桥梁的主梁，就无法采用简易的修复办法，应组建道路桥梁的建设队伍、制定科学的维修计划，使用加强板或调整结构等大型维修方式，如有必要，应对此路段实施交通管制，并进行重新整修，彻底解决道路桥梁结构开裂的问题。

近年来，国内普遍使用锚喷加固技术解决道路桥梁开裂问题，这种方法具备诸多优点，例如操作简单、不需要加强技术、造价低廉等。采用锚喷技术加固道路桥梁上部结构，能有效地改善道路桥梁的整体稳定性。

3.2.3 腐蚀病害处理技术

近年来我国道路桥梁工程建设中普遍存在腐蚀病害现象。在修复工程中出现腐蚀问题时，工程师首先要做好前期的检查与处理工作，在道路桥梁建设中，应对各类钢筋进行防腐处理，还可以通过电镀化学方法加固钢筋的保护层。另外，还要对工程中所用的其他建材以及周围的地质、土壤等因素，进行针对性的特殊处理。在道路桥梁使用期间，若钢筋发生腐蚀，应立刻进行打磨，清理钢筋表面，除去腐蚀部位，检查钢筋质量，并进行相应的测试，符合建造要求才可以继续使用。

3.2.4 不符合项目的处理

在道路桥梁工程的施工过程中，所有的资料都会被精确地记录下来。对于道路桥基、承台、桥墩、护栏、桥面等的设计都必须非常精确，要加强对这些数据的检验，并做好详细的记录，保证其尺寸符合要求。此外，在拆除模板后，必须按照施工技术规范和标准，对道路桥梁的结构尺寸进行检验，并对不符合要求的部分进行修补，以保证道路桥梁的施工安全。

3.2.5 混凝土结构病害处理

混凝土结构是道路桥梁的重要支撑构件，长期使用会产生腐蚀、开裂、变形等各种问题，应加强其维修保养。

一方面，由于天气的原因，在日常维护中，道路桥梁的承台、墩柱等都要进行维护，保证水泥的水化过程可以正常进行，从而有效地避免混凝土结构的收缩和开裂。在特定气候条件下，应采用覆盖、洒水等措施，全面维护混凝土结构。若混凝土结构存在严重的病害时，应及时进行混凝土的灌浆，以确保混凝土的湿度和温度，并控制养护周期。

另一方面，在混凝土浇筑期间，应尽量缩短其暴晒时间，这样就能有效地阻止混凝土表面的水分蒸发。在养护过程中，应密切关注环境温度和混凝土表层温度的变化，当温度波动较大时，应采取恒温措施，确保混凝土与环境温度差不超过20C，降低温差对混凝土结构养护工作有重要的影响。

3.2.6 桥梁头部破损处理

在桥梁设计中，为了避免桥头损伤，应从以下几个方面着手开展工作：

首先，必须了解伸缩缝技术在工程中的重要性和优先次序，不断提高混凝土的密度和强度。

其次，在对锚杆进行焊接时，应采用优质原料，注意避免对已浇筑混凝土造成灼伤，确保工程质量。

最后，应根据施工现场的天气、工作环境等因素，合理选用伸缩缝的构造形式。

4 结语

综上所述，为了保证道路桥梁的正常使用，必须采取有效的加固措施。道桥加固与维修技术将成为今后路桥施工技术的核心，起到提高桥梁的承载能力、减少维修成本、延长桥梁的使用寿命的重要作用。但此项技术施工难度大、操作复杂，需各施工单位与施工人员齐心协力，不断总结、优化、完善、补充，逐步缩短施工周期、简化操作。通过治理道路桥梁病害，减轻道路桥梁破损程度，为民众提供更完善的服务，提高社会效益和经济效益。