动 态 INTELLIGENCE

天津海特交付第500 架定检飞机

7 月4 日，天津海特飞机工程有限公司完成第500 架飞机定检，并交付春秋航空。天津海特作为海特集团的全资子公司，是海特集团在航空产业板块布局东北亚、面向全世界的战略核心平台。自2014 年正式投产以来，天津海特先后获得了CAAC、EASA、FAA A320 和B737NG 飞机8C 维修能力授权，截至目前，已累计为国内外42 家客户维修并交付了500 架次定检飞机。

Ameco 杭州分公司首次完成空客A321neo（搭载LEAP 发动机）A 检工作

近日，伴随着发动机试车结束的声音，Ameco 杭州分公司一架空客A320 飞机的A 检顺利放行，标志着该公司正式具备了A320s-LEAP 机型的A 检维修能力。截至目前，定检中队LEAP授权的T2人员16名，T1 人员5 名，放行人员3 名，试车人员1名，检验人员8 名。此次具备新能力后，意味着将有效提升该公司维修业务的市场竞争力，为服务第三方客户和未来扩大机队规模奠定了坚实基础。（吴苏帆）

利勃海尔中航起航空(长沙)有限责任公司获CCAR145 维修许可证

6 月28 日，中国民用航空中南地区管理局签发了利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司CCAR145 维修许可证。此次维修许可证的取得，标志着利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司作为中国首家从事ARJ21 飞机起落架维修的CCAR145 部维修企业正式进入民航维修行业。

宜捷海特和美捷携手收购福年航空

6 月28 日，海特集团全资子公司宜捷海特与美捷香港商用飞机有限公司宣布联合收购福年航空有限公司，交易预计于7 月初完成。此次收购使双方能够在飞机管理、飞行运营和维护服务方面在现有的优势基础上取得更进一步发展，收购福年航空是海特与美捷未来长期规划和合作的第一步。福年航空成立于2017 年，其主要运营基地和办公地点位于中国深圳。福年航空提供专业的飞机管理和高端商务包机服务，拥有丰富的湾流G450/G550 机队营运经验。福年航空持有CCAR 91 部运营人运行合格证，并拥有CCAR 135 部航空运营人运行合格证、CCAR 145 部维修机构批准，并拥有美国FAR 91 部运行经验。该公司还获得了第二阶段公务机运行国际标准认证。

中飞新宇“国王”350 型飞机人影系统改装项目获STC 证书

“国王”350 型(B-10E5/B-10E6) 飞机人影系统改装项目是中国气象科学研究院西北区域人工影响天气能力建设项目的一部分。其人影系统改装由中飞新宇公司申请并实施，属于中飞新宇首次承揽的复杂程度较高的高空高速气密型飞机气象改装项目。日前，中飞新宇通过了局方审查并先后获得了民航局颁发的B-10E5、B-10E6 型飞机人影作业系统改装补充型号合格证(STC)。本次审查过程中，中飞新宇共完成审批过程文件147 份，现场检查53 次。本次STC 证书的获得标志着“国王”350 型飞机平台的人影系统改装实现了国产化，打破了国外对通航气密飞机人影改装的技术封锁，巩固了中飞新宇在通航高空气密性飞机改装市场的地位。（辛静)

山东太古完成日本SFJ 第35 架A320 飞机高级别定检

6 月14 日，山东太古飞机工程有限公司（STAECO）完成日本SFJ 公司A320 飞机所有定检工作后，该飞机顺利调机返回日本北九州机场。该飞机是山东太古完成的SFJ 公司第35 架高检飞机。本架飞机定检级别为6C+12 月检，项目组通力协作，克服驻场代表人员支持不足、航材到货不及时等困难，加班加点、急客户所急，积极与客户沟通、精心处理每个定检环节，坚持按卡作业规范。飞机出场前因疫情原因导致航材通关困难，供应部积极协调相关各方，在政策允许范围内，顺利完成通关运送手续。

“彩虹”倾转旋翼无人机选装国产AES100 发动机

7 月1 日，中国航发自主研制的1000kW 级先进民用涡轴发动机AES100首家先锋用户签约仪式在京举行。中国航发动研所、南方公司与航天科技彩虹公司签订发动机采购合同，AES100 发动机将为“彩虹”大型倾转旋翼无人机提供动力。合约成功签署标志着中国航发民用航空发动机市场开拓迈出重要一步。AES100 发动机项目的成功研制，将进一步完善我国民用涡轴发动机研发体系和适航体系。以AES100 为基础衍生的涡桨、涡扇发动机和混合动力系统正在同步发展，将形成家族化、系列化融合发展的良好局面。

首架“翼龙”-2 民用无人机下线

6 月29 日，首架“翼龙”-2 民用无人机下线仪式在中航（成都）无人机系统股份有限公司举行，标志着“翼龙”系列无人机商业化运营走出一条创新之路。近年来，中航无人机立足“一型装备服务两个市场”战略，在气象领域开创了大型固定翼无人机人工影响天气作业的先河；作为航空应急救援装备的重要组成部分，“翼龙”无人机更是打通应急通信保障生命线，拓展了应急救援新方法和新手段，体现了中航无人机作为无人机国家队的责任担当。未来，中航无人机将着眼高端无人机市场需求，大力推进“翼龙”系列无人机在大气象、大应急等民用领域更广范围、更深层次、更高水平的发展和应用。

中航（成都）无人机鸣锣登陆科创板

6 月29 日，中航（成都）无人机系统股份有限公司正式鸣锣登陆科创板。中航无人机公开发行股票并募股，预示着航空工业“翼龙”系列无人机研制、运营、销售的市场化进程将再次加快。中航无人机作为科创板无人机第一股，将始终坚持服务国家重大发展战略，积极发挥省级无人机产业创新中心和“链长”企业的引领作用，主动担当促进国家无人机产业高质量发展的央企责任，积极对接资本市场监管要求，以持续提升合规管理能力、自主创新力、产品竞争力、产业链影响力为目标，继续巩固在无人机装备体系方面的技术优势，聚力开展大型固定翼长航时无人机研制及产业化建设，让“翼龙”系列无人机成为国内外装备市场一张靓丽的名片，以更优异的业绩回报股东和社会各界的信任和厚爱。

空客中国研发中心落户苏州

6 月24 日下午，空中客车与苏州工业园区签署框架协议，选择苏州作为空客中国研发中心所在地。空客中国研发中心将利用长三角地区的航空和氢能源产业链优势，重点围绕氢能源基础设施开展研究工作，同时为空客全球提供先进制造、电气化、未来客舱及新科技的研究创新服务，以数字化、智能化为引领推动航空航天产业的转型升级，同时培养和聚集高端人才，推动该地区的航空航天产业发展。

国产大型无人运输机TP500 首飞成功

6 月18 日，大型无人运输机TP500 在湖北荆门成功首飞。该无人机项目由航空工业第一飞机设计研究院作为总体研制单位，苏州民营控股企业壹通无人机系统有限公司作为总体装配单位，是首款完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。据介绍，该机可满足500 千克级标准载重、500千米半径范围的无人驾驶航空货运场景需求，最大航程达1800千米。

中航客舱亮相2022 年德国汉堡飞机内饰展览会

6 月14 日，受全球新冠肺炎疫情影响而推迟了3 年的德国汉堡飞机内饰展览会开展。在本届汉堡内饰展上，中航客舱有3 家子企业参展。嘉泰和Thompson Aero Seating Limited 以实物参展，FACC 以视觉媒体方式参展。嘉泰展示了最新一代窄体机商务舱和经济舱座椅(JT220B & JT220E)。Thompson 公司展示了新一代宽体机商务舱座椅（Vantage & VantageXL）和首次研发的中长航程窄体机高端商务舱座椅(VantageSolo & VantageDUO)。FACC 主要展示了“未来互联客舱”“无障碍机上设施”以及“公务机内饰的创新材料设计”等三个方面的新产品和新技术。

航空工业通飞与中飞院深化战略合作

6 月14 日，航空工业通飞与中国民航飞行学院在四川广汉就通用航空智慧飞行与运行、电动训练飞机等相关领域的合作研究签订战略合作协议补充协议，共同成立了智慧飞行与运行联合实验室。实验室将围绕关于企业/院校国家级重点实验室的建设要求和建设目标，针对飞行训练品质的量化监控评估、通航智慧飞行及运行研究，建立基础研究平台、实施测试平台，不断开发具有中国标准、中国特色的智慧训练模式。

三大航携手下单买空客飞机

7 月1 日，南方航、国航及东航分别宣布了采购飞机的消息，三家航空公司分别采购了96 架、96 架及100 架A320neo 系列飞机，总订单额约合2500亿元人民币，这是三年来空客拿下的最大飞机订单。受此消息影响，空客公司股价盘前大涨3%，竞争对手波音股价盘前跌了1.2%。波音表示，“作为与中国航空业有50 年关系的美国最大出口商，地缘政治分歧继续制约美国飞机出口，令人失望。波音将继续力劝美中两国政府进行富有成效的对话。”

南方航、成都航各接收一架ARJ21飞机

6 月28 日，南方航新接收的第8 架ARJ21 飞机顺利转场广州白云国际机场，这一天也恰逢南方航接收首架ARJ21 两周年，也是中国商飞第一次在江西生产试飞中心向南方航交付该机型。两年来，南方航ARJ21 飞机累计开通航线达13 条，累计完成执行客运航班接近3800班，总飞行小时超过6000 小时。预计到“十四五”末期，南方航ARJ21 机型将达35 架，成为其运营的主力机型之一。在6 月27 日南方航接收飞机的同时，成都航也接收了一架“金沙号”主题涂装的ARJ21 飞机。成都航空自2016 年6月28 日首架ARJ21 飞机投入商业运营以来，ARJ21 机队规模已增至24 架，是目前ARJ21 机队规模最大的航空公司。

大兴机场廊坊城市航站楼正式启用

6 月25 日，大兴机场廊坊城市航站楼正式启用。这是继固安、涿州城市航站楼之后，大兴机场启用的第三座跨省异地城市航站楼，也是首次在地级市设立城市航站楼，这是大兴机场推动京津冀协同发展国家战略的又一有力举措。大兴机场廊坊城市航站楼位于廊坊经济开发区金源道，紧邻京沪高速、京津高速等主要交通线路，距离大兴机场30 千米、首都机场70 千米、天津滨海机场84 千米、正定机场260 千米，是目前华北地区规模最大的异地城市航站楼，总占地面积约1.8 万平方米，城市航站楼内面积约1850 平方米，预计日均可服务旅客500 余人次。

四川驼峰通航完成并购签约

6 月17 日，亚洲汇储旗下中改国际工程技术有限责任公司与四川驼峰通用航空有限公司举行并购签约仪式。据了解，中改国际工程技术有限责任公司于2019 年成立于镇江市，为港澳台投资企业，旗下同时控股多家公司。驼峰通航于2013 年2 月正式投入运营，现有包括罗宾逊R44、罗宾逊R22、贝尔 206L4、AURORA SA60L、AW119、AW139 等主要机型22 架。驼峰通航主营飞行培训、飞机代购、航空器代管、商业租赁、空中观光、空中婚礼、私人飞行俱乐部、应急救援、航空护林、空中消防等业务。

新疆阿拉尔塔里木机场正式通航

6 月16 日11 时44 分，随着南方航空波音738 执飞的CZ5565 航班平稳降落在阿拉尔塔里木机场，我国首座建在塔里木河流域沙漠湿陷性地质的机场——阿拉尔塔里木机场正式通航运营。阿拉尔塔里木机场也成为了继石河子花园机场、图木舒克唐王城机场之后新疆生产建设兵团的第3 个支线机场。目前，新疆运营民用机场数量达到24 个，下半年随着塔什库尔干红其拉普机场投入运营，届时全疆民用机场数量将达到25 个，居全国各省区首位。

国航股份将控股山航集团

中国国航6 月14 日晚间公告，中国国航、山航集团及山钢金控就筹划取得山航集团控制权事项签署了《关于山东航空集团有限公司之股权转让及增资框架协议》。根据《框架协议》，中国国航拟受让山钢金控持有的山航集团股权并拟向山航集团增资；并且中国国航亦拟与山航集团的其他股东进一步沟通并确定对山航集团的投资安排。中国国航拟通过前述交易合计持有山航集团不低于66%的股权，并取得山航集团控制权。

河南民航发展投资集团有限公司揭牌暨航空制造产业园投产

6 月14 日，河南民航发展投资集团有限公司揭牌暨航空制造产业园投产仪式在郑州航空港经济综合实验区举行，同时销往坦桑尼亚的航空模拟训练设备发车。郑州航空港区、河南航投集团与合作单位举行了集中签约。河南省政府希望郑州航空港区和河南航投集团以此次揭牌和投产为契机，拉高标杆，勇担使命，争当航空经济发展的顶梁柱、制度型开放的排头兵，在提升“空中丝路”能级、构建现代航空经济体系上展现新作为，以航空经济高质量发展助力现代化河南建设。