高速公路养护中沥青路面平整度影响因素

文 / 合肥市公路桥梁工程有限责任公司 李俊生

高速公路沥青路面养护施工平整度不佳主要原因

高速公路路面施工中若是出现路面施工不平整，则会导致车辆在行驶过程中发生颠簸，带来不良行驶体验，甚至会引发安全问题。并且在凹陷位置极易出现积水问题，久而久之就会对路基结构造成破坏、损坏，对交通造成极大不良影响。总的来说，导致高速公路沥青路面不平整原因主要包括以下几个方面：

路基填料方面原因

在高速公路施工过程中，常常出现路基填料土质不佳而导致施工质量达不到相应标准现象，例如采用大块建筑垃圾，或者是采用不合格填料进行路基结构施工。这些材料在性能方面难以达到高速公路路基填筑施工要求。

路基施工材料性能难以控制，材料组成成分较为复杂，对高速公路路基工程稳定性造成了较大影响，进而导致路面出现膨胀、沉降等严重问题。

基层及下面层方面原因

若是高速公路基层、下面层结构存在平整性差问题，将会对路面平整度造成直接影响，也就是出现路面不平整现象。在对高速公路基层与下面层进行施工过程，往往需要进行纵段高层有效控制，较为常见采用摊铺机进行自动找平，以及采用走钢丝施工方式。

这样施工方式极易由于钢丝绳具备一定挠度，或者是桩体之间间距过大而导致基层出现波浪形状，进而出现较大面积凹凸问题。以及在施工过程中，也常常由于基层和下面层标高未实现有效控制，导致横波产生较大不规则变形，路面施工履带机在起伏地面上进行施工，也就导致了一些路面出现了波浪形状问题。

除此之外，由于基层，或者是下面层本就存在较为严重不平整吻额头，造成在进行松铺过程中厚度不均匀现象，在经过碾压施工之后出现了表面不平整问题。

沥青混合料拌和方面原因

在进行路面施工混合料拌和制作过程中，若是沥青、矿粉等材料出现配比不合理的情况，极易导致路面结构承载性能上不达标，与此同时也会导致摊铺厚度不均匀现象。

沥青混合料拌和不均匀、不达标，极易导致在摊铺施工时出现路面表层不成型现象。若是在混合料制作过程中出现了较为严重离析问题，也会使得摊铺密实性、均匀度不能达到施工规定及相关标准要求。

除此之外，若是拌和设备不能很好地满足施工需要，也会导致混合料温度出现问题而不能很好地达到施工温度要求，进而导致了路面局部不平整问题。

沥青混合料摊铺施工方面原因

在高速公路养护施工过程中，路面平整性会受到摊铺机性能、施工人员技术水平的直接影响。例如，在进行摊铺施工过程中宽度超出了规定范围，对于自动找平系统控制不够严格，以及摊铺设备在行驶过程中速度控制不当，摊铺不均匀，尤其是存在纵横方面接缝问题，导致了高速公路路面不平整。

沥青混合料碾压施工方面原因

压路机是沥青路面施工必不可少的设备，会随着急刹车、突然改道等而使得施工混合料发生推移问题，进而导致了路面不平整。或者是在正常使用过程中，由于材料温度控制不当就随意停车，导致路面出现较为严重轮迹问题，而这种轮迹问题消除通常较为困难。在进行碾压施工过程中，除了要控制碾压方向、速度之外，确保材料温度适宜也是提高路面施工平整性关键所在。

高速公路养护施工过程中提高沥青路面平整度相关对策

加强路基施工控制

路基施工质量对于确保高速公路路面施工平整度至关重要，为有效应对路基施工导致路面不平整问题需要从以下三个方面着手。

首先，对路基填筑前原地面有效处理。路基施工质量直接影响着整个高速公路沥青路面施工质量，唯有确保路基施工质量较高，才能有效应对行车过程中挖补环境变化影响。而实现高质量路基施工，则必须加强对设计方案优化以及施工工艺应用有效控制，尤其是注重采取有效措施对原地面、坡底等进行必要施工处理。

加强对排水设施有效完善

为了有效确保高速公路路面施工质量，在进行实际施工过程中需确保路基较好的干燥性，达到施工稳定性要求。此时，则需注意加强对积水有效控制，避免其进入路面结构内部，确保路基施工不会受到积水影响。而对于会对路基结构稳定性造成影响的地下水需采用截断、疏干等有效方式进行处理，将地下水引出施工区域范围，以免出现渗漏问题。

加强施工混合料温度控制

沥青路面压实度会受到混合料温度高低较大影响，因此在进行沥青路面碾压施工时需加强对沥青材料温度有效控制，以确保较好路面施工平整度。尤其是在使用SBS改性沥青作为施工材料时，由于这种混合料温度较高，因此需要在施工过程中安排专门人员进行材料温度测试，确保材料出厂温度要达到170摄氏度以上，摊铺施工时材料温度需要控制在160摄氏度以上。在进行初压过程中，沥青材料温度需确保在150摄氏度以上。在完善施工后需要进行充分降温之后才能允许车辆通行。

加强对摊铺施工有效控制

高速公路沥青路面施工平整度也会受到摊铺机性能、操作技术水平、供料等较大影响。在摊铺施工过程中，需加强对熨平板、轮胎气压，摊铺行进速度严格控制，同时加强对施工人员培训力度，确保其具备较高施工技能与质量控制意识，充分满足施工要求。

在充分保障摊铺机性能能够满足施工要求之后才能投入使用，并且采用边摊铺施工边进行质量检验方式及时发现施工问题，进而及时采取有效措施进行弥补，尤其是对于边角位置需要采用人工方式进行摊铺，确保路面平整性达到标准要求。

在摊铺速度控制方面，一般来说下层摊铺施工速度需控制在10m/min左右，上层摊铺施工速度宜控制在7m/min左右，摊铺过程中需要确保车辆匀速与稳定运行，使得摊铺厚度、均匀性都能满足施工路面密实度要求。除此之外，还需做好对天气等问题预防，采取有效措施确保摊铺施工连续性，提高施工质量。

高速公路沥青路面平整度养护措施

微表处理

微表处理是以稀浆封层技术为基础沥青路面平整度养护技术，其应用原理主要是采用具备一定级配石屑、砂、填料（如水泥、石灰、粉煤灰等），和聚合物改性乳化沥青，再加上水和掺加剂，以一定比例进行搅拌，形成流动混合料，将其均匀地洒布在沥青路面表面进行封层。

这一技术应用可以有效提高路面平整度以及增加路面美观性，在防滑、防水、耐磨、抗老化等方面也有一定作用，能够有效延长道路使用寿命。

除此之外，微表处还可以实现对车澈有效填补，施工作业需要时间较短，不会对交通造成较大影响，并且具备较好经济性，是一种较为实用有效沥青路面平整度养护措施。

超薄磨耗层应用

超薄磨耗层技术在高等级公路路面养护施工中有着较为广泛应用，其养护流程主要是通过在需要养护路面实施改性乳化沥青铺设，再在上面铺设沥青混合料，使得两者得到充分结合，每次沥青面层施工厚度要控制20mm以内，然后进行碾压使得超薄磨耗层和原路面紧密粘接。

这一措施能够有效提高路面平整度与美观性，施工效率也较为明显，可以有效增强养护路面综合性能，有效保护养护路段路基，经济性与实用性能都较为显著。

超薄沥青罩面层

将热沥青混合料薄层，厚度在20mm以内，铺在养护路面上，覆盖原来路面结构，起到有效保护作用，能够有效延缓原路面裂缝、破损问题。超薄沥青罩面层的有效应用能够很好地提升路面平整度与提高路面抗滑性，有效解决高速公路路面不平整、摩擦系数低、泛油、裂缝、磨损等问题，在高速公路养护施工中有着较为广泛应用，。

结语

沥青路面在高速公路养护施工中应用有着较为显著性能与功能优势，已然成为了当前高速公路路面施工重要材料。沥青路面施工平整度将会对车辆行驶舒适性、安全性有着较大影响作用，以及会对高速公路使用寿命造成直接影响。

因此在高速公路沥青路面养护施工过程中必须对路沥青路面平整度施工问题予以高度重视，切实掌握平整度施工与养护施工要点、措施，确保沥青路面较好平整度与整体性能、质量，为交通安全与我国公路建设实现稳步发展提供有效保障。