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2022-08-04

中国石油企业 2022年6期

关键词：天然气石油能源

图文记录

中国石油建成我国首条零碳沙漠公路

近日，中国石油塔里木油田沙漠公路零碳示范工程在塔克拉玛干沙漠建成投产。新建的86座光伏电站散布在生态防护林带中展现出别样“光”景，沙漠公路沿线植被自此彻底告别了柴油机发电灌溉的历史，实现全线零碳排放，成为我国首条零碳沙漠公路。

政经要闻

《“十四五”可再生能源发展规划》对外发布

近日，国家发改委、国家能源局等九部门联合印发《“十四五”可再生能源发展规划》，明确到2025年，可再生能源年发电量达到3.3万亿千瓦时左右。“十四五”时期，可再生能源发电量增量在全社会用电量增量中的占比超过50%，风电和太阳能发电量实现翻倍。《规划》提出，到2025年，可再生能源消费总量达到10亿吨标准煤左右，占一次能源消费18%左右；全国可再生能源电力总量和非水电消纳责任权重分别达到33%和18%左右，利用率保持在合理水平；太阳能热利用、地热能供暖、生物质供热、生物质燃料等非电利用规模达到6000万吨标准煤以上。

促进新能源高质量发展实施方案出炉

近日，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，旨在锚定到2030年我国风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。《实施方案》围绕新能源发展的难点、堵点问题，在创新开发利用模式、构建新型电力系统、深化“放管服”改革等7个方面完善政策措施，为我国如期实现碳达峰碳中和奠定坚实的新能源发展基础。

7部门联合印发方案协同推进减污降碳

近日，生态环境部、国家发展和改革委员会、国家能源局等7部门联合印发的《减污降碳协同增效实施方案》提出，到2025年，减污降碳协同推进的工作格局基本形成，减污降碳协同度有效提升；到2030年，减污降碳协同能力显著提升，大气污染防治重点区域碳达峰与空气质量改善协同推进取得显著成效，水、土壤、固体废物等污染防治领域协同治理水平显著提高。《方案》统筹多领域减排要求，坚持突出协同增效、强化源头防控、优化技术路径、注重机制创新、鼓励先行先试的工作原则，在加强源头防控、突出重点领域、优化环境治理等6个主要方面提出重要任务举措。

数字新闻

4.1%

1—5月份，国内生产原油8569万吨，同比增长4.1%。进口原油21671万吨，同比下降1.7%。

5.8%

1—5月份，国内生产天然气924亿立方米，同比增长5.8%。进口天然气4491万吨，同比下降9.3%。

39个

中国石油2021年国内天然气产量在油气产量当量占比达到51.6%，建成投产39个新能源项目。

企业看点

“渤海能克”钻杆创造海陆定向钻穿越世界纪录

近日，中国石油“渤海能克”高强度穿越钻杆在孟加拉国单点系泊项目施工中，创造了海陆定向钻管道穿越世界纪录。该项目由中国石油管道局承建，2019年全面开工。承建单位在国际上首次运用了海陆定向钻穿越技术。“渤海能克”高强度定向穿越专用钻杆以一次性穿越成功率100%的“战绩”，快速完成了全部6条海陆管道穿越项目的施工作业，受到了业主和监理单位的高度认可。

第三代国产芳烃成套技术首套装置建成投产

中国石化第三代芳烃成套技术首套工业应用装置—九江石化89万吨/年芳烃联合装置日前一次开车成功并产出合格产品。该项目是国家产业布局重点项目，其成功开车标志着我国芳烃成套技术达到国际领先水平，显著提升了我国芳烃生产技术水平和国际竞争能力，将为地方打造超千亿元产业集群打下基础。

中国海上首个二氧化碳封存示范工程设备建造完工

经过近10个月研发制造，中国海油近日宣布，中国海上首个二氧化碳封存示范工程设备建造全部完成。该二氧化碳封存模块重约750吨，将服役于南海珠江口盆地的恩平15–1油田。这项工程的应用在中国乃至亚洲范围尚属首次，预计每年可封存二氧化碳约30万吨,累计封存二氧化碳146万吨以上，相当于植树近1400万棵或停开近100万辆轿车。

我国首批智能液化天然气动力守护船成功交付

近日，由中船集团旗下武昌船舶建造的智能LNG（液化天然气）动力守护船“海洋石油542”“海洋石油547”在江苏启东成功交付，这是国内首批智能LNG动力守护船。这是为中国海油旗下中海油田服务股份有限公司建造的，专门为我国海洋石油开发提供支持服务的船舶，可为海上油气开发提供值班守护、货物运输、救助以及对外消防等服务。

Equinor增加英国冬季天然气供应

挪威能源巨头Equinor和英国Centrica日前宣布达成协议，将向英国提供额外的天然气供应。Equinor在一份声明中表示，供应协议将在未来3个冬天为英国提供进一步的能源安全保障。新协议在Equinor与Centrica现有的双边合同基础上，每年增加约10亿立方米的供应量，使合同规定的总供应量超过每年100亿立方米。

道达尔能源将向安哥拉项目投资8.5亿美元

近日，道达尔及其合作伙伴就安哥拉海上8.5亿美元的项目做出了最终投资决定，这是他们进一步开发位于安哥拉第17号区块的CLOV综合体计划的一部分。安哥拉国家石油、天然气和生物燃料局（ANPG）宣布了CLOV第三阶段开发的决定，称这笔投资旨在增加产量，降低运营成本。这个项目是海底油气生产网络的延伸，并与浮式产油、储油和卸油（FPSO）CLOV互连，以开发现有油田的额外产量，最高可达3万桶/天，以维持2014年投产的CLOV油田的生产。

bp向Cenovus出售加拿大油砂股份

bp日前将加拿大Sunrise油砂项目的股份转让给Cenovus Energy公司，同时收购了该公司在该国东部的海上勘探业务。Cenovus同意以6亿加元（4.67亿美元）的现金和最多6亿加元的或有付款购买bp在Sunrise的50%股权，该付款将在两年后到期。该公司还将交出其Bay du Nord石油项目35%的权益

70座

近日，上海市发改委发布的《上海市氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》提出，到2025年，上海将建设各类加氢站70座。

40%

美国芝加哥大学能源政策研究所的数据显示，2013年至2020年，中国空气中的有害悬浮颗粒浓度降低了40%。中国在7年内减少的空气污染与美国在30年内的减少程度大致相当。

16亿人

目前全球有94个国家的16亿人正面临粮食、能源和金融等危机中的至少一项，其中约12 亿人生活在极易遭到危机影响的国家。

图表

泰国PTTEP将启动泰首个CCS项目

泰国国家石油公司（PTTEP）日前宣布，泰国油已决定继续在Arthit海上气田建设泰国首个碳捕集和存储设施的计划。该设施的预FEED研究正在进行中，预计该设施于2026年投入使用。这一决定符合泰国到2050年实现碳中和、到2065年实现净零碳排放的承诺。PTT勘探和生产公司设定了到2050年实现净零碳排放的目标。

森特里卡寻求重启英国最大天然气设施

英国最大的能源公司、英国天然气公司的母公司森特里卡公司日前向英国政府有关部门提交了一份正式申请，希望重新开放英国最大的天然气储存库。森特里卡公司曾在2017年关闭了这个英国最大的天然气储存设施，原因是英国政府拒绝补贴维修这个北海设施所需的费用。如今英国政府正在推进增加英国天然气储备的计划，以期在即将到来的寒冷冬季之前减少能源危机的影响。

雪佛龙完成对可再生能源集团收购

雪佛龙公司近日完成对可再生能源集团公司REG的收购。雪佛龙下游和化学品执行副总裁表示：“雪佛龙将成为美国领先的可再生燃料公司之一。我们利用现有的车队和基础设施，为我们的客户提供了一套更有成本效益、更低碳的解决方案。”此外，REG前总裁兼首席执行官Warner已被任命为雪佛龙董事会成员。

壳牌将斥资6600万美元在菲律宾建设LNG进口终端

壳牌能源菲律宾公司近日计划投资35亿菲律宾比索（6600万美元）建设一个液化天然气进口终端。该项目计划在菲律宾壳牌石油公司（PSPC）的壳牌Tabangao进口终端内开发。壳牌能源在向菲政府相关部门提交的文件中表示，该项目包括恢复计划中的液化天然气进口终端，该项目于2013年首次通过Tabangao Realty提出。

切尼尔与Equinor签署LNG供应协议

切尼尔能源公司日前已同意向Equinor挪国油出售液化天然气，因为Equinor计划在商品市场紧张和对过冷燃料需求激增的情况下增加其在欧洲的液化天然气产量。切尼尔在一份声明中称，根据协议，从2026年下半年开始，切尼尔每年将向Equinor交付175万吨液化天然气，为期15年。

行业聚焦

欧佩克5月原油产量增幅低于目标

近日，一份欧佩克文件显示，由于几个成员国的生产问题，以及俄罗斯面临制裁，5月欧佩克原油产量比其目标低269.5万桶/日。其5月的产量缺口扩大加剧了全球供应担忧。全球需求正在从疫情中恢复，超过欧佩克国家的增产能力。但由于投资不足，许多欧佩克产油国缺乏增产能力，而疫情加剧这一情况。

俄罗斯取代沙特成为印度第二大石油供应国

5月印度炼油商每天从俄罗斯进口约81.9万桶石油，为迄今为止的最高水平。今年5月，俄罗斯石油占印度石油进口总额的16.5%，并且俄罗斯取代沙特成为印度第二大石油供应国，第一名仍是伊拉克。由此印度从俄罗斯和中亚国家进口的石油占比提高20.5%，而从中东进口的石油占比下降59.5%。大宗商品数据公司Kpler的数据显示，截至目前，2022年印度已经使用了近6000万桶俄罗斯石油，而2021年仅消耗了1200万桶。

英国启动首轮碳储存许可

英国国家监管公司北海管理局近日宣布，该机构启动了英国有史以来第一轮碳存储许可招标，有13个地区参与投标。该机构提供了北海南部、北海中部、北海北部和爱尔兰东海的阿伯丁、蒂赛德、利物浦和林肯郡许可证。除了之前发放的许可证，英国到2030年有可能储存2000万–3000万吨二氧化碳。

LNG油轮租船费率创历史新高

近日，现货市场液化天然气油轮运费创下年度纪录。船舶经纪商和液化天然气咨询公司Poten & Partners表示，对液化天然气需求飙升，导致更多的长期租船，限制了现货市场的船只供应。在大西洋流域运输16万立方米液化天然气的现货价格为每天10万美元，亚洲或苏伊士以东地区的货物为每天8.5万美元。

美国增加重质原油进口

美国海关最新数据显示，美加大了重质原油进口量，5月份的进口量达到两年来最高水平。Refinitiv高级能源分析师表示，美国内正迎来出行季，需求属于正常，但油品库存较低，炼油产能紧张。目前，炼油商正在寻求将原料引入美国，以最经济的方式满足市场需求。

坦桑尼亚与Equinor和壳牌公司签署LNG框架协议

近日，坦桑尼亚与挪威国油Equinor和英国壳牌签署了一项框架协议，将加快建设一个价值300亿美元的液化天然气出口终端。该国能源部长表示，该协议的签署将为2025年对该设施做出最终投资决定铺平道路。由于监管部门的拖延，该项目在坦桑尼亚南部沿海深水区发现的巨大海上天然气储量附近的建设已被搁置多年。

海上钻井平台关停成本螺旋式上升

市场研究机构埃信华迈预计，未来几年全球海上钻井平台关停费用每年将增长10%，2030年将达到每年120亿美元的水平。如此算来，2020—2030年，海上平台关停费用总额将达1000亿美元。从不同地区情况看，由于欧洲海上钻井产业较为成熟且基础设施复杂程度高，欧洲的海上平台关停业务将占到全球关停费用总额的1/3；美洲和亚太地区的费用成本占比分别为30%和23%。

石脑油价格飙升困扰韩国石化业

近期，国际石脑油交易价格创下7年来新高，韩国石化业因此遭受重创，一季度业绩已亮起红灯。与此同时，韩国石化业对中国、日本、东南亚等地出口的乙烯价格持平，跌破盈亏平衡点。业内认为，亚洲乙烯制造商的乙烯—石脑油价差盈亏平衡点为每吨300美元。考虑到这一点，目前估计工厂产量越大，公司的损失就越大。

欧洲超过亚洲成为美国LNG出口主要目的地

美国能源信息署近日表示，在2022年前4个月，美国向欧洲输送了近3/4的液化天然气，该地区的日出货量是去年平均水平的3倍多。这意味着，美国目前占欧洲LNG进口的近一半，约为2021年的两倍。美国今年也提高了液化天然气的总体出口量。随着Sabine Pass和Calcasieu Pass码头的运能增加，LNG出货量从2021年的水平激增18%，达到平均每天115亿立方英尺。

卡塔尔最大LNG扩建项目选定合作伙伴

据知情人士表示，卡塔尔已选择埃克森美孚、道达尔、壳牌和康菲作为其全球最大液化天然气（LNG）扩建项目的合作伙伴。到2027年前，卡塔尔北部油田的扩建将使卡塔尔的LNG产量增加64%，这将巩固其作为世界最大LNG出口国的地位，并有助于确保对欧洲的天然气长期供应。

阿曼新增10万桶原油储量

阿曼苏丹国能源和矿产大臣近日对外表示，阿曼最新石油发现将在未来2—3年内为阿曼增加5万–10万桶的原油产量。阿曼苏丹国目前的原油储量为52亿桶，而天然气储量已达到约24万亿立方英尺。

以色列计划进行新的天然气勘探招标

以色列能源部官员日前宣布，以色列将在其经济水域举行新一轮天然气勘探许可证拍卖招标。这与以色列环保部日前宣布的今年推迟发放新的油气勘探许可证、集中精力发展可再生能源的意图背道而驰。该官员表示，目前地缘政治事件，以及随之而来的全球能源危机已经完全改变了市场的状态。

俄方称东线管道对华天然气出口持续增加

俄罗斯天然气工业股份公司近日表示，通过“西伯利亚力量”输气管道（即中俄东线天然气管道）向中国出口的天然气在继续增加。目前正在推进“西伯利亚力量2号”项目。一旦投入运营，这条管道每年将能够输送多达500亿立方米的天然气。俄气希望成为中国最大的天然气供应商，到2035年占到中国天然气进口的25%以上。

预测预警

欧佩克+将在8月取消所有产量限制

根据惠誉解决方案国家风险和行业研究公司近日发布的一份新报告称，欧佩克+将在8月取消所有的产量限制。报告指出，根据已公布的指导意见，欧佩克+加速7月减产的举措将在8月重复，最终将取消所有产量限制。这比欧佩克+最初制定的恢复全面生产的战略提前1个月。

中东和北非未来5年能源投资将超8790亿美元

近日，阿拉伯石油投资公司（Apicorp）发布的题为《中东和北非地区2022—2026年能源投资展望》报告称，未来5年中东和北非地区预计投资额比去年5年展望报告中估计的8050亿美元增加740亿美元。报告称，沙特在该地区的能源投资最多，其次是伊拉克、埃及和阿联酋。未来5年，全球地缘政治动荡和宏观经济逆风不会影响中东和北非地区的油气、电力和石化投资增长。

2030年前全球石化市场规模将达到1万亿美元

最近的一份石化报告显示，到2030年前，石化市场规模将达到1万亿美元，在未来8年以6.2%的复合年增长率增长。建筑、纺织、医疗、制药、消费品、汽车、电子等行业的石化产品需求预计大幅增加。亚太地区预计将在未来10年主导石化市场。IEA认为，石油作为石化原料的使用是唯一一个需求将增长的领域，到2050年前，石油石化市场将占全球石油需求的55%。

炼油行业复苏，但燃料短缺仍将持续

国际能源署（IEA）近日表示，由于全球需求增长不均衡和炼油能力有限，燃料市场，尤其是柴油和煤油市场可能继续非常紧张。IEA在6月份的《石油市场报告》中说，在美国、欧洲和亚洲炼油厂的维护季节结束后，由于夏季旅游旺季需求强劲，炼油活动将全面稳步复苏。今年和明年全球炼油产能也将增加，但不会完全抵消疫情开始以来关闭的产能。

IEA呼吁东南亚国家加快能源转型

IEA在近日发布的《2022年东南亚能源展望》中指出，为提高能源安全并实现减排目标，东南亚国家应进一步提高能源效率，加快可再生能源发电及低排放燃料转型。近年来，东南亚地区只有约40%的能源投资用于可再生能源。报告分析称，东南亚国家联盟的10个成员国的经济增长位居世界前列。根据其现行政策，到2030年，能源需求年均增长约3%，其中3/4的增长来自化石燃料，二氧化碳排放量将比2020年增长35%。因IEA呼吁，东盟国家应明确承诺引进低碳能源，并改善监管和融资框架，以吸引民间投资。

欧洲议会表决支持2035年禁售新燃油车

欧洲议会日前表决通过了一项提案，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。这项法案还需得到欧盟成员国政府的一致批准。欧盟成员国二氧化碳总排放量大约12%来自汽车。去年，欧盟委员会建议到2035年新汽车的二氧化碳排放量降为零。言下之意，欧盟届时将不再出售新的燃油汽车，只允许出售零排放的纯电动汽车。

全球电动汽车销量将保持高速增长

近日，IEA发布《全球电动汽车展望》报告称，2021年，全球纯电和混合动力电动汽车总销量达到660万辆，同比翻倍。在全球各国强力的政策支持以及汽车企业不断推出的新车型带动下，今年全球电动汽车销量预期将维持高速增长态势。截至2021年底，全球电动汽车保有量已经达到1650万辆。今年一季度全球电动汽车销量已经达到200万辆以上，同比涨幅高达75%，这也意味着今年全球电动汽车销量将进一步突破纪录。