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钱七虎:为国铸就坚不可摧的“地下钢铁长城”

2022-08-04张晔张巍李浩

党员文摘 2022年15期
关键词:钱七虎防护门洞库

□张晔 张巍 李浩

2022年6月27日开始,军队最高荣誉“八一勋章”,杜富国、聂海胜、钱七虎3名提名人选进入公示。

其中,杜富国是“排雷英雄战士”,聂海胜是“英雄航天员”,那么钱七虎是谁?

解密之前,他的名字和地下国防工程一起,都是国家最高机密。近年来,很多人才知道,他曾与爱人分居16年,为国家隐姓埋名于地下工事;在退休前,他为中国人留下了足以抵御多型核弹的“盾牌”,以及惊人的地下城市规划……

他就是钱七虎——国家最高科学技术奖获得者、防护工程专家、中国工程院首届院士、陆军工程大学教授。

“学霸”初长成

1937年10月,钱七虎出生于江苏昆山。因在家中排行老七,父母给他取了个小名“七虎”。结果,这个小名伴随了钱七虎一生。

1954年8月,钱七虎迈进哈尔滨军事工程学院的大门,成为该校组建后招收的第3期学生。在学校,钱七虎加入了中国共产党,从此开启他一心为党、忠贞报国的壮丽人生。

当时,哈尔滨军事工程学院有5个系,工程兵系报的人少,其中的防护工程专业更是冷门,但被分配到这里的钱七虎却毫无怨言:“防护工程专业没人选,因为要跟黄土、铁铲打交道,但是我始终服从组织分配,让我学什么就学什么。”

从哈尔滨军事工程学院工程兵系毕业后,钱七虎便赴苏联古比雪夫军事工程学院继续深造。

1965年,钱七虎以优异的成绩获得古比雪夫军事工程学院工学副博士学位。学成归国后,他接受组织的安排,担任西安工程兵学院教员。从此,钻研防护工程专业就成了他为之奋斗终身的事业。

“地下钢铁长城”

1964年10月16日,罗布泊传来一声巨响,一团巨大的蘑菇云在荒漠上空骤然升起,中国成功试爆第一颗原子弹,拥有了自己的核武器。同时,新中国也面临着外部的核威胁。

在欢呼庆贺的人群中,钱七虎身着防护服迅速冲进核弹爆炸中心,现场勘察用于实验的飞机洞库防护门的受损情况。

此时,钱七虎所从事的是一项全新的事业,核弹爆炸防护工程研究。这是一项开创中国核生化防护工程的崭新学科,其研究对象和测试方法在中国都属首次。如果说研究核武器等毁伤武器是在造“矛”,那么防护工程研究就是在铸“盾”。

钱七虎说:“我们在地下要建能够抗炮弹、炸弹、钻地弹、原子弹、氢弹这些武器破坏的工程。这些工程是我们国家积极防御战略的基石,是我们国家安全的最后一道防线。”

为了铸就防护工程这条国家的“地下钢铁长城”,钱七虎作出了巨大的牺牲。

参加任务前,钱七虎只给家人留下一句话:“我有任务,走了。”之后就是紧锣密鼓、不分昼夜的工作,他仿佛从人间悄然“蒸发”。因为工作需要,钱七虎与爱人分居16年。

正是秉持着这种“舍小家,为国家”的信念,钱七虎不懈奋斗数十年,为中国铸就了坚不可摧的“地下钢铁长城”。

始终行走在创新之路

核试验现场的勘察结果,让钱七虎颇受触动。

钱七虎发现,虽然飞机洞库防护门没有被严重破坏,里面的飞机也没有受损,但飞机洞库防护门却因设计精度不高,严重变形,无法开启。“门打不开、飞机出不去,就无法反击敌人。必须找出问题,进一步优化设计方案。”

受命设计空军45米跨度大型飞机洞库防护门的钱七虎苦思冥想,寻求创新性的解决方案。

20世纪70年代初,世界上飞机洞库防护门设计的相关计算,普遍采用手算的方式,计算精度差、效率低且容易出错。钱七虎决定采用当时先进的计算方式——有限元理论,通过计算机进行准确、快速的分析,解决大型防护门变形控制等设计难题。

为缩短防护门的启闭时间,钱七虎创新提出使用气动式升降门方案。然而,面对厚重的大型防护门,试验一次次宣告失败。

钱七虎不屈不挠:“光气动试验就做了几十次,用了整整一年时间。失败了总结一下,就接着准备下一次试验,每一次试验过程都是学习提高的过程。”就这样,在无数次失败重来的过程中,钱七虎率领团队终于成功设计出当时跨度最大、抗力最高的飞机洞库防护门。

那一年,钱七虎38岁。

21世纪,针对核武器发展新动向,钱七虎提出了防护工程深地下发展方向,解决了深地下工程建设灾变防控关键技术难题,获2011年国家科技进步奖一等奖。

未来城市规划者

钱七虎的工作,不仅为军事防护工程作出了杰出贡献,而且也关乎国家建设与未来的城市发展。

1992年,珠海机场扩建,雄踞三灶岛南端的炮台山成为飞机起降的天然障碍,必须爆破。这不是个小工程,总装药量1.2万吨,爆破总方量1085万立方米,爆炸当量相当于广岛原子弹的60%。

钱七虎立下“军令状”,率领团队奋战10个月,成功起爆,为珠海经济特区的新发展扫除了障碍。

这次爆破,至今仍保持着世界最大条形装药工程爆破当量的纪录,被誉为“天下第一爆”。

2005年,南京长江隧道开工建设。钱七虎力排众议,采用“盾构法”取代传统的“沉管法”建设隧道,有效防范了安全隐患,确保了隧道质量的百年大计。

2010年5月,南京长江隧道作为中国长江上隧道长度最长、盾构直径最大、工程难度最高的工程之一,全线通车运营,被誉为“天下第一隧”。

如今,随着城市化进程加快,土地资源稀缺,交通拥堵等状况愈加严重。人们的视线,逐渐从地上转移到地下。

钱七虎不仅建构了城市地上地下空间一体化规划的理论体系,更坚持“到一线去”,积极进行实践探索,先后参与组织编制全国20多个重点设防城市的地下空间规划。他主持了北京、深圳、南京、青岛等几十个城市地下空间规划的评审,提出要大力开发利用地下空间,倡导在特大城市建设城市地下快速路和地下物流系统。从设计如何防范核攻击,到规划未来城市的模样。

授人以渔

除了军人、科学家、工程师,钱七虎还有一个身份:教育家。

现在,钱七虎是陆军工程大学教授、博士生导师,他说:“提携后人,是我现在最大的课题。”

桃李不言,下自成蹊。在钱七虎领军的团队里,70%的科研项目由年轻人担纲完成。在国际岩石力学学会现有的9个专业委员会中,有5名中国学者担任主席。

中国在世界防护工程领域的实力如何?国际岩石力学学会前主席J.A.Hudson教授这样评价:“无论是理论岩石力学,还是地面、地下岩石工程方面,中国正在引领全世界。”

对学生,钱七虎要求严格、尽心尽责。很多学生提及师从钱七虎的经历,评价为“痛苦而有收获的煎熬”。

痛苦,是因为经常受到批评,钱七虎常说:“我要是哪一天不批评你们了,就是对你们失望了。”有收获,是因为钱七虎不厌其烦地反复指导和修改,他的学生赵跃堂回忆,当年自己的博士论文修改到第7次,返回时他看到,200多页几乎每页都有钱七虎的批改。

为何要如此严格地要求?钱七虎说:“写论文不能仅仅是为了拿到学位,你的科研成果是要运用到实践中去的,来不得半点马虎,理论和技术都要经得起实践检验。”

如今已年逾八旬、白发苍苍的钱七虎,对如何培养年轻人有着深刻的理解。他认为,首先要培养其正确的精神,尤其是个人与集体、与团队、与周围群众的关系。他还希望年轻人记住:天才就是勤奋。

这一句话,也是钱七虎奋斗的写照。

(摘自七一网七一客户端/《科技日报》)

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