买车自由有多重要？

文 / 特约撰稿人 刘葳漪

国内设计师正在飞速成长，并且因为我国拥有世界上规模最大的区域汽车市场。来自中国的汽车设计大师正在孕育，而且就在今天这些才华横溢的年轻人中。

原始社会，相亲这事儿，要等月黑风高，结社去掠夺其他部落的妇女，各家族之间经常发生掠夺对方女子的战斗。云南德宏傣族、阿昌族及贵州荔波水族的民族史中，都有详尽的记录。

“父母之命，媒妁之言”出自《孟子》——封建社会礼教影响下，男婚女嫁不必尊重当事人的意愿，兹要是媒婆说亲，双方父母点了头，这事儿就成了。多少小夫妻在拜天地之前，连面儿都没见过。“人生若只如初见，何事秋风悲画扇。”就是词人纳兰性德对包办婚姻的感悟。

中国人的婚姻自由，始于新中国第一部法律。1950年5月1日，《婚姻法》正式实施才结束了强迫婚姻、童养媳以及一夫多妻制... ...

倘若我说，自主决定自己的婚姻，婚姻关系的成立、变更和解除均应遵照当事人自己的意愿，不受任何人的强制和干预——是《宪法》赋予每一位公民的权利，亦是社会文明和进步的体现，恐怕在现代社会，不会再有人反对。

倘若我再说，一个正常、健康的现代社会中，其市场行为应由自主性、平等性、竞争性、开放性和有序性来确立，像婚姻自由一样，只要合法，个人想买什么车，想买什么房子，都不应该被限制，被干预。您觉得说得过去么？

拿婚姻自由来举例消费，未必牵强。根据民政部门的数据显示，从2010 年到2019年这十年间，中国的离婚率由2‰升至3.4‰，平均每10秒就有一对夫妻选择离婚。像吉林省（结离率71.51%）、黑龙江省（离结率：67.16%）、辽宁省（离结率：65.83%）、天津市（离结率：63.62%）、北京市（离结率：57.26%）... ...这样离婚率居高不下的地区，很多夫妻之间相处的时间，还不如和自己的车相处时间长。

和很多人聊起过自己的第一辆车，直到现在，还记得他（她）脸上生动的表情和言语间怀念的心境，像描述自己的初恋般不舍和美好。因为各种原因和它告别的时刻，比夫妻间劳燕分飞还要伤感。类似房子、车子这样的大宗消费品，与自己的生活密不可分，完全是为满足个人物质和文化需要，体现的是私人空间和个体选择。归根结底，在经济学的范畴，它们始终属于个人消费品，应当、且应充分尊重个人意愿。

很显然，我们现在买车，难以充分遵从自己内心的选择，在很多一线城市，你有钱还不行，还要有资格。当然，你的牺牲，并不意味着你可以少缴一分钱税。这资格，是谁赋予的？从什么时候开始就默认如此了？是否将一直延伸下去？这种限制，对消费者来说，意味着什么？消费者让渡自己的权利，是否达到了限购和限行本身的初衷？这些都需要一一认真探讨和梳理。

一个值得期待的好消息是：国务院总理李克强4月13日主持召开国务院常务会议，部署促进消费的政策举措，助力稳定经济基本盘和保障改善民生。会议指出，消费对经济具有持久拉动力，事关保障和改善民生，要扩大重点领域消费，鼓励汽车、家电等大宗消费，各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加汽车增量指标。

一直以来，放宽限购政策的呼声从未中止。去年8月20日，工信部装备工业一司郭副司长曾公开对媒体表示：工业和信息化部将推动各地取消汽车限购措施，鼓励地方出台更多真金白银的优惠政策，推动汽车由购买管理向使用管理转变。我将始终关注着“取消汽车限购措施“的实质动作，不断呼吁放宽限购和限购政策，期望每一位消费者都能不被干预地买到自己喜欢的车。

“没有什么能够阻挡

你对自由的向往

天马行空的生涯

你的心了无牵挂

穿过幽暗的岁月

也曾感到彷徨

当你低头的瞬间

才发觉脚下的路

心中那自由的世界

如此的清澈高远 ... ... ”

20年了，许巍的《蓝莲花》任何时候听到，心情依然澎湃，自由本身不需要被定义，因为自由就是我们每一个人都有追求快乐的权利。