霍尼韦尔与中国大飞机的美丽情缘

熊小妮

在霍尼韦尔航空航天集团（以下简称“霍尼韦尔”）美国总部的总裁办公室里，有一把铁锹——那是2012年8月8日，霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司在长沙奠基时，时任霍尼韦尔航空航天集团总裁马天明使用过。该公司是霍尼韦尔与湖南博云新材料股份有限公司合作为中国大飞机C919打造的产业链的一环，C919使用的机轮刹车就出自该公司。

霍尼韦尔与中国航空业的合作由来已久，其亚太区总部就设在上海。早在本世纪初，霍尼韦尔就与中国航空工业集团有限公司在ARJ21支线飞机项目上精诚协作。中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）2008年成立后，霍尼韦尔进一步深化了与中国航空业的合作关系，共同致力于C919飞机的设计与研发，并在数字化、企业社会责任等多个方面携手前行。

与国产飞机一起冲上云霄

大型客机被认为是现代工业的皇冠，是一个国家工业、科技水平的集中体现。在工业基础、研发经验、经济实力、市场需求和空间等多方面条件均已具备的情况下，中国国产大飞机项目应运而生。2008年5月，中国商飞作为实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，在黄浦江畔成立。2009年1月，中国商飞正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。

C919旨在打造一款更安全、更经济、更舒适、更环保的机型。作为中国商飞重要的国际供应商之一，霍尼韦尔很荣幸获选为C919提供了四套先进的技术方案和综合配套服务，包括辅助动力系统、机轮与刹车、飞行控制工作包和导航工作包。借助这些先进的技术方案，霍尼韦尔与中国商飞通力合作，为C919的客户、飞行员和乘客带来更加高效、安全与舒适的飞行体验。

在C919项目中，霍尼韦尔深度参与了产品研发、配套服务和软件解决方案等各个环节，以提升C919运营商和乘客的飞行体验，并助力中国商飞C919飞机总装下线。C919极为现代化的流畅外观，加之行业领先的能效表现，将使其跻身世界航空领域极具竞争力机型之列，进一步推进中国航空运输产业的发展。

2017年5月5日，第一架C919飞机在上海浦东国际机场满载着努力和期待圆满首飞。2017年12月17日，C919飞机第二架机在上海浦东国际机场完成飞行，标志着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。2018年12月28日，C919飞机第三架机在上海浦东国际机场的第四跑道上平安降落。2019年8月1日，C919飞机第四架机，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，顺利完成首次试飞任务。C919的每一次试飞，霍尼韦尔都与之一路同行。

C919首飞成功的那一天，时任霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁地林世伟激动地说道：“这一天，开创了一个新的历史。”国产大飞机C919从研制至今，无数的科研人员为其注入了心血，奉献了一份力量。霍尼韦尔也荣幸地参与了其中，让这一架承载着中国乃至全世界千千万万航空人梦想的大飞机，安全飞行，走向未来。

霍尼韦尔还获选与中国商飞携手为ARJ21飞机开发、生产并提供主飞行控制系统。业已投入商业运营的ARJ21是中国首款民用涡扇喷气式客机，它的成功是中国航空制造业史上一座重要的里程碑。ARJ21适合中国和世界上多数支线航线使用，能适应复杂航路，能在中国西部的高温高原机场起降。目前已有多架ARJ21飞机交付给多家航司，顺利投入商业运营。

霍尼韦尔主飞行控制系统能帮助减轻飞行员的工作量，并保持飞行安全。作为飞行员操控飞机的主要界面，该系统拥有先进的架构和功能，在副翼、扰流板、升降舵和方向舵上采用三轴电传飞控系统，有效减少了机身重量，缩短了定期及不定期飞机停场维护时间并降低了运营成本。

霍尼韦尔Aspire 400卫星通信系统可以为驾驶舱提供高速安全的语音通信和数据连接服务。Aspire 400系统可以让飞机更加安全地与空中交通管制和航空公司运营中心通信。该系统可提供支持电子飞行包（EFB）和其他应用的宽带数据速率。与高频无线电相比，Aspire 400为飞行员提供了更好的空中交通管制语音通信。此外，Aspire 400能实现空地实时数据传输，效率得到提升，在需要改变航向来避免恶劣天气时，可提供极大帮助，让它飞得更安全、更高效、飞向更加广阔的市场。

与商飞共成长

霍尼韦尔与中国商飞的合作不仅是推动国产飞机起航，更是双方企业携手并進，共同成长的历程。

无论是于2008年至2011年就任亚太区总裁的马浩翔、2011年至2016年的亚太区总裁高博安、现任亚太区总裁林世伟，还是全球近千名参与支持C919项目的员工，都为参与了C919大飞机项目而深感自豪。双方高层也保持密切的互访沟通，共同致力于推动国产飞机事业的发展。

霍尼韦尔与中国商飞的合作在获选参与C919 项目后，得到了更进一步深化。霍尼韦尔中国本地工程师大部分都曾为C919项目提供支持;此外，霍尼韦尔在亚洲、北美和欧洲的数百名员工也参与了C919项目。

霍尼韦尔将其全球范围内的先进产品和经验本土化，为中国国产飞机推出量身定制的版本。霍尼韦尔明星产品131-9 辅助动力装置（APU）已突破了1亿小时的安全运营时间，霍尼韦尔根据C919的实际情况对其进行最佳优化，量身定制了HGT750型号APU，可有效降低航班延误及航班取消率，最大程度提升C919的运行表现。

此外，霍尼韦尔还进一步与中国企业通力合作，通过建立合资企业，为C919项目提供更加便捷的本土化生产供应支持。2012年成立于湖南省长沙市的霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司，主要为中国商飞C919大型客机的机轮、轮胎和刹车系统提供碳刹车解决方案，进一步提升了C919项目的研发和生产制造水平。而成立于2013年12月的鸿翔飞控技术（西安）有限责任公司为C919提供电传飞控解决方案，该项合作有利于国内航空飞控系统技术与管理水平的提升和相关行业产业规模的扩大，同时也为国内航空企业走向世界提供了良好契机。

人才是产业发展和进步的核心。霍尼韦尔凭借其全球航空业数十年的经验积淀和专业知识，2009年，霍尼韦尔在上海成立了中国航空学院，为包括中国商飞在内的中国航空企业提供技术培训，以培养未来航空领域的人才及领军者，助力中国航空事业的腾飞。

联手做公益

自2008年起，霍尼韦尔和中国商飞不仅在商业领域紧密合作，也把合作推向了更为广泛的领域。双方在企业社会责任领域携手，为中国西部地区提供更好的学习环境和条件、增建教育相关基础设施并促进现代化，共同推动中国西部地区教育资源的发展建设。

2015年9月7日，“中国商飞·霍尼韦尔家园建设计划西吉行”在西吉县西坪小学举行，时任公司总经理贺东风和霍尼韦尔亚太区总裁高博安还分别用中英文为孩子们上了一堂生动的大飞机课，孩子们踊跃提问，现场气氛热烈。此后，公司与霍尼韦尔在西吉开展合作扶贫共建“家园计划”，捐赠图书、计算机等教学设备和饮用水净化系统，建立“中国商飞·霍尼韦尔多功能学习天地”，加强了当地基础设施建设、互联互通以及资源开发。

作为中国商飞的重要合作伙伴，霍尼韦尔非常荣幸此次能够与中国商飞携手助力西吉县的教育事业，并为西吉县最终成功脱贫摘帽感到衷心祝贺。霍尼韦尔和中国商飞也因双方拥有着共同的信念与热情 -- 让我们所处的社会和世界变得更美好，而由业务层面的合作伙伴发展成为志同道合的精神伙伴。

共创绿色数字未来

可持续发展是世界的主题，绿色民航是行业发展的方向。中国民航拥有庞大的机队，高速发展的民航也造成了大量的碳排放。也正因为如此，节能减排方面点点滴滴的努力和成果能通过庞大的基数放大，为碳达峰碳中和目标做出巨大贡献。

霍尼韦尔积极支持中国绿色民航事业，从诸多方面践行可持续发展的承诺：通过先进的航空电子设备解决方案，帮助提高运营效率;不断提升辅助动力装置和发动机的机械性能和效率，充分发挥每一滴燃料的能量;以先进的自动驾驶技术和电动、混动解决方案，推动绿色城市空中交通的发展;以互联提升整体效率;乃至研发替代性绿色航空燃料，从源头推动绿色民航发展。

近日，霍尼韦尔与广东省茂名市建设年产量达100万吨的可持续航空燃料（SAF）生产基地，帮助满足航空业日益增长的可持续燃料需求。霍尼韦尔希望通过与本土企业开展广泛合作，将上述有助实现航空碳减排的解决方案投入使用，助力中國“碳达峰”和“碳中和 ” 目标的实现，并与合作伙伴一道肩负起对环境的承诺。

此外，数字化是提升航空业全面效率、可靠性和安全性的利器。霍尼韦尔专为中国市场设计的JetWave MCS-8420卫星通信系统，已获准接入中国卫通Ka高通量卫星网。霍尼韦尔希望能为国产飞机提供更多先进的数字化创新产品和解决方案，帮助其性能不断提升，提升效率和国际竞争力。

中国航空业已经取得了令世界瞩目的成就，并保持着强劲的增长动力，呈现出蓬勃发展之势，霍尼韦尔有幸深度参与了中国航空业的发展历程，见证了一个又一个历史性时刻。中国市场给包括霍尼韦尔在内的外资企业创造了更多发展机遇。霍尼韦尔将借助这一契机，一如既往地携手中国商飞，支持中国航空业的发展，助力中国航空制造业打造具有国际影响力的品牌和产品，赢得全球航空市场机会。