人为因素对航空器维修质量的影响

高乐

摘  要：航空器维修为复杂性、综合性均较强的工作之一，所以对于维修人员所具备的要求也往往非常之高，在影响航空器维修的全部因素之中，人为因素对其所产生的影响最为明显，并且也会对于航空器维修的质量造成直接的影响。基于此，本文就以人为因素对航空器维修质量的影响分析为出发点，而后探讨了控制人为因素对航空器维修质量影响的措施。

关键词：人为因素;航空器;维修质量;影响

前言：

在我国航空事业不断发展的同时，对于航空器维修工作的展开，也越发的关注起来，这是由于航空器维修质量的高与低，会对于航空器的安全性产生极大的影响，而在航空器维修之中，人为因素为一项关键的要素，所以若想提升航空器的安全性，那么则务必要积极控制好人为因素对其所产生的影响。

一、人为因素对航空器维修质量的影响

（一）技能不足型人为因素

对于航空器来说，因其的复杂程度尤为之高，所以对于航空器维修人员来说，其不但要具备着极高的专业素质，并且在技能、以及知识方面之上，还应达成一致性，要善于进行问题的思考、分析和解决，还强调于人员有着较高的组织协调能力，因此，若航空器维修人员在展开维修工作时，并不具备扎实的知识基础作为保障，那么则往往会因其的技术水平和知识积累基础有待提高和增强，而致使产生差错性的问题，据相关调查发现，发生此种问题的情况，一般均是产生在新入职员工的工作实践之中。

（二）生理需求型人为因素

对于生理需求型人为因素来说，则通常表现如下，一方面即为航空器维修人员正处在十分疲惫的状态之下，进而就会致使产生过失性的操作问题，且在实际的工作之中，也会因精力较差，以及注意力不集中等情况的影响，而导致其产生判断失误的状况，这也会致使产生过失性的差错。另一方面如航空器维修人员所具备的需求未能够获得满足，那么则易于致使维修人员产生心理失衡的状况，之后也易于产生障碍性差错问题。

（三）违规操作型人为因素

在展开航空器维修工作的过程之中，所牵扯到的范围和领域均十分广阔，其也为巨大的工程之一，所以还强调于航空器维修人员有着严谨认真的工作态度，若是其不具备较好的法规意识，在平日的维修之中，則易于产生违规操作的状况，甚至是产生投机取巧的行为。除此之外，也容易产生责任心较差的状况，在实际的工作之中，往往会以自身的经验为主，而未能够充分执行好相关的维修制度，上述状况的存在，均会致使航空器维修人员在实际的维修之中，产生违规性操作的情况，而这即为致使违章操作型人为因素产生的根本原因。

二、控制人为因素对航空器维修质量影响的措施

（一）强化维修人员业务能力

若想控制人为因素对于航空器维修质量所产生的消极影响，那么则应将强化维修人员的业务能力作为一项必须落实的方式，对此，则强调于了解到维修人员的具体工作情况，分析其是否产生了专业素质有待提高、以及业务能力有待进步的状况，然后再结合于此方面的状况，有所针对的展开业务和技能培训工作，要尽可能的确保每名维修人员均可充分的掌握到航空器维修的知识内容和技能，并且明确好相关的规章制度、以及具体的条例，明确掌握到航空器维修的有效方式，在针对于具体的问题展开细致性的分析之后，进行更为科学的航空器维修操作，这样则十分有助于保障航空器维修的质量[1]。除此之外，也务必要展开观念教育工作，切实提高航空器维修人员的安全意识，以防范其在具体工作之中产生人为差错问题。

（二）满足维修人员需求，提高工作热情

若想保障航空器处于安全、稳定运作的状态之下，那么则务必要发挥出维修人员的保障作用，因此，对于维修人员所具备的需求来说，也应尽量的加以满足，以防范维修人员产生消极不满的情绪状态，针对维修人员在日常生活层面之上所产生的困难，也需多加的了解，帮助其去解决困难，这样维修人员也更能够脚踏实地的展开航空器维修工作，做到解除航空器维修人员的后顾之忧。而针对短时间之内并不能够解决的生活困难来说，还需从思想层面之上切入，积极展开好思想教育工作，以对维修人员产生安抚和鼓励的作用，并降低其的心理压力，使其能够以更为稳定的心理状态投入至具体的维修工作之中。而若是维修人员的心理状态较差，那么则需让其停下维修，为其提供更加放松舒适的环境，从而防范因产生差错问题而致使产生更为严重的后果。

（三）加强维修现场管理

加强维修现场管理，也能够作为控制人为因素对于航空器维修质量产生影响的一项关键措施，在具体的工作之中，需在下述层面之上加以展开，一方面应强化实施维修工作的有效组织以及规划，确定好具体的维修任务，实现在此方面的有效统筹，也应充分落实好相关人员的责任，在明确工作技术的过程之中，务必要结合于客观的规律来加以展开，确保维修人员能够劳逸结合的展开维修工作，这样不仅有助于提高航空器维修工作的开展效率，也有助于防范偏差问题的产生，针对在工作期间较为疲惫的航空器维修人员来说，还务必要让其进行休息，以便保障其的工作状态，防范其产生过于疲劳的状况。另一方面在展开航空器维修工作时，还务必要强化进行指导，针对大规模的维修、抑或对于时间需求较长的维修工作来说，更是要由专门的人员来加以指导，并对于现场的维修实施有效的组织以及大力的监管，从而保障航空器维修工作能够处于安全的状态之下加以展开，除此之外，在进行航空器维修时，还务必要确保处于连贯性的状态之下，因维修工作往往会体现出时间较紧、以及任务较重等方面的特征，因此务必要保障维修工作能够由一人负责到底，不可随意的替换工作人员，而一旦产生此种状况，则易于出现因维修工作的展开不够连续，而出现的差错问题。

（四）运用现代技术实施维修及管理

现如今，现代技术在诸多领域之中均有着普遍性的运用，而针对航空器维修工作的展开来说，如想保障好维修的效果，并推动自身的持续性进步，保障自身有着较高的竞争优势，实现应对好人为因素对于航空器维修质量所产生的消极影响，那么也需应用于现代技术方式来实施航空器的有效维修及管理。对此，一方面需构建出以现代技术为基础的维修管理系统，在进行航空器维修时，需强化利用好信息工程技术，以此方式来弥补在以往的维修之中，人工维修效率较差的状况。另一方面应组建出技术发展管理队伍，促进人员形成较高的工作意识以及责任意识。除此之外，也务必要强化航空器维修方面的信息化建设，同时还应对此进行创新，在当前的社会发展之中，务必要做到充分跟随好时代发展的步伐，探寻出新的增长点，并针对于自身发展的真实情况，做到资金的科学配置[2]。在内部之中还应构建出优化的技术体系，这样才可更为确保对于现代信息化技术的利用，可符合于自身的进步和发展需求，最终也能够实现对于人为因素所致使的航空器维修问题实施充分的解除。

总结：

总而言之，务必要防范人为因素对于航空器维修质量所造成的不利影响，最终为人们的日常出行提供便利和安全方面的大力保障。

参考文献：

[1]闫飞. 通用航空维修管理改进研究[D].东北农业大学，2018.

[2]杨天贺. 人为因素对航空维修质量的影响[J]. 科技风，2017，（18）：297.