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新能源汽车故障及维修关键技术

2022-07-13阮炳雄

装备维修技术 2022年25期
关键词:新能源汽车关键技术

摘 要:随着经济的发展,人们的生活水平明显提高,但同时也带来了环境污染的恶化,严重影响了中国经济的可持续发展。汽车保有量的增加,汽车尾气污染已成为中国环境污染的重要原因,随着许多电动或电混车型,在国内的普及和应用,减少了汽车尾气污染,但也给新能源汽车的维护带来了新的要求。为了促进新能源汽车的稳定发展,有必要改进现有的维修理念、方法、设备和技术,研究新能源汽车的维修技术。

关键词:新能源汽车;故障及维修;关键技术

引言

新能源汽车大致可分为 "混合动力汽车 "和 "电动汽车"。电动汽车由电力驱动,需要非常高的电池技术以及电力驱动技术。通过提炼原油并将其运送到发电厂,产生的电力被充入电池,电池放电提供了足够的正向功率并用于驱动车辆,从而提高能源效率。因此,电动车的使用起到了非常重要的作用,不仅可以节约能源,还可以提高科学使用价值,减少排放。目前,新能源汽车中的混合动力汽车,主要是油电混合型汽车,这类技术的发展日趋成熟,因为其动力源主要是电池供电,同时还具有发动机作为辅助动力源的系统,占据了很大的市场。当车辆有需求时,辅助动力源可以被关闭。动力电池不断被消耗,当电池容量低于一定程度时,发动机会介入工作,为车辆提供稳定的动力供应。混合动力源的使用在政策和技术上更具有合作性,其在节能减排方面也具有出色的效果。

一、新能源汽车的常见故障

1.1电动汽车

电动汽车有着区别于传统的燃油汽车的动力电池和电动机,特别是动力电池为电动汽车提供电能,在整车装配前要接受更严格的质量检查。动力电池在使用过程中可能会由于不受控制地失去电荷而容易发生故障,因此必须确保适当进行保养和维修。此外,大多数动力电池是由许多小的锂电池组成的,每个电池都很容易处于不同的状态,而这些小的锂电池的状态是不稳定的,容易出现过度充电和放电的问题,从长远来看,这将大大降低动力电池的性能。

1.2混合动力车

与纯电动汽车相比,混合动力汽车也占有非常重要的市场的份额,尤其是在高端汽车这个区间上。油电混合动力车型,启动和低速行驶时依靠电力,高速行驶或者爬坡的时候发动机才介入工作,在减速和制动的时候回收能量,增加续航能力,从而实现节能减排的目的,混合动力车型和同级别的燃油车型和汽车相比,燃油量明显降低。混合动力汽车是在传统燃油汽车的基础上发展起来的,在其原有基础上增加了一套动力供应系统,增加了汽车内部结构的复杂性,所以其常见的问题包括点火故障、油路故障、电路问题和电池问题。

二、新能源汽车故障及维修关键技术要点

2.1电子诊断技术

电子诊断技术实际上就是利用电子技术及相关设备对汽车进行故障排查,用更加科学合理的手段实现不拆机就能判断故障的方法。就目前新能源汽车的发展而言,其结构与传统的汽车出现了极大的区别,因此在汽车操作上以及维修技术上都会多有不同,汽车的各部件之间的关联会更加的强,维修人员必须要根据新能源汽车的这一特点来提升自己的专业技能。新能源汽车的维修需要经过故障排查、维修方案设计、经济性分析等多个环节,维修人员必须要充分了解新能源汽车才能更好的为客户提供维修服务。相对比起完全了解新能源汽车的配件,掌握电子诊断设备的难度明显更小。要真正了解新能源汽车的配件,并且准确的根据汽车的情况判断某零件的故障,所耗费的时间以及精力会非常多。在新能源汽车技术不断革新的今天,新能源汽车内使用的各项零部件也在不断地革新,想要完全理解将会变得异常困难。电子诊断技术的关键在于诊断仪器的使用,通过简单的培训,汽车修理人员基本都能够掌握仪器的使用方法,并且能够对仪器进行简单的操作,并且可以根据特定的要求去读懂仪器的分析数据,相对而言,掌握电子诊断技术比起掌握各零部件的特点要简单得多。将电子诊断技术应用到新能源汽车维修中去,能够明显提升维修的效率,也能大大增加故障排查的准确性。

2.2 电池组的检修

电池组对新能源汽车的影响相对较大,在实际的制定检修计划的过程中首先要考虑电池自身的实际问题,对于电池的检修一定要针对电池在实际运行过程中表现出来的问题对症下药,盲目的检修工作会加大工作量以及工作难度,使得相应的电池检修工作很难更加高效地开展下去。在检修工作开展之前先将电源关闭,防止电源自身对于检修工作造成影响。此外,关闭电源能够减少不必要的电力损失,防止电源在检修过程中出现过量放电的现象发生,一旦电源处于负电状态,便会加速电池组的损毁过程,导致电池的硫酸盐化,使得电池表面吸附大量的硫酸盐结晶,影响到电源电力的运输,从而一定程度影响电池的容量。针对这一问题,相关的部门检测人员在完成相应的检测工作的时候要针对具体的故障部分进行相应的技术分析,并且要及时更新故障零件,防止故障本身对于整个电池组造成更大的影响。最后,一定要加大对于电池的检修力度,加大对于电源检修的重视程度,缩短电池组的检修周期,一般电池组的检修间隔时间一般为三个月,在检修过程中要对电路中的灰尘以及杂质进行清理,防止其他不必要因素对于电池组的检修工作造成影响,提高电池组的运行效率。

2.3 加强新能源汽车的日常维护工作

将新能源汽车的维护工作纳入到日常工作范围有利于大幅度提升新能源汽车故障维修水平,对于新能源汽车的发展而言起到重要的保障作用。首先是对于人员的培养方面,人员的培养质量直接会影响到日常的维护检修工作的效果,加大人才的培养力度以及建立合适的人才培养制度,有利于新能源汽车日常维护工作的顺利开展进行。在维护前,要对整体进行把控,做好必要的准备。首先查看控制器与电池组是否存在问题,能否正常运行。其次要查看真空管等输送电气的管道是否完好无损,再对控制系统进行排查,看控制系统能否对其所负责的设备进行控制。最后,要对制动系统进行检查,保证汽车能正常工作。在具体运行过程中,汽车行驶还会受到不可控因素的影响,导致新能源汽车不能正常运行。在对新能源汽车进行维护检修时,维修人员在工作中要不断总结经验,训练自己的反应能力,在汽车出现故障后要及时判断出哪一结构出现问题,并对其进行修理。

三、结论

随着新能源汽车数量和规模的增加,传统的汽车维修和检测技术越来越难以满足新能源汽车的发展要求,加强新能源汽车维修和检测技术的改革势在必行。有关部门、车厂和汽车服务企业有必要认真履行职责,通过更新和优化新能源维修技术、提高维修人员自身素质等一系列措施,促进中国新能源汽车的发展。

參考文献:

[1]贺志峰,龙超.新能源背景下汽车维修与检测技术改革研究[J].南方农机,2020,51(03):117.

[2]程文浩,高攀.新能源时代下汽车维修与检测技术的改革[J].通讯世界,2020,27(01):298-299.

[3]岑文剑,倪小坚.新能源汽车故障维修方法与关键技术研究[J].内燃机与配件,2021(01):141-142.

作者简介:阮炳雄,198602,男,汉,广东新会,本科,汽车运用与维修讲师,研究方向:汽车运用与维修教学。

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