黑龙江职业院校高水平双师教学创新团队建设研究与实践

王家宇

摘 要： “三教”改革， “教师”为首，教师作为职教改革执行者，直接决定了“教材、教法”改革的成效，因此打造一支高水平“双师型”教师创新教学团队尤为重要，文章以长春职业技术学院机电一体化技术专业教师团队为例，从制定管理保障机制，开展教师培养工程，到打造人才培养高地，建设技术技能服务平台，进行积极探索与实践，以期形成高水平“双师型”教师创新团队建设长职范式。

关键词：高水平;双师型;教学团队建设

国家职业教育改革方案的发布实施，吹响了职业院校改革号角，目前教育部首批国家级职业教育教师教学创新团队已经立项，长春职业技术学院机电一体化专业教师团队获批开始建设。基于职业教育服务区域经济的本质，对接“中国制造 2025”等国家战略，围绕东北老工业基地全面振兴、全方位振兴，双师型教师队伍建设通过引培并举、内外兼修、校企共育、双向兼职等举措，推动学校改革创新，与区域行业企业形成命运共同体，深化教师、教材、教法“三教”改革，提升团队教育教学能力和技术创新能力，打造一支适应行业发展、技术升级转型的高水平教师教学创新团队[1]。

一、学校搭建平台，形成机制保障

健全团队管理制度，落实团队工作责任制学校建立了“四横六纵”管理体系，横向按专业带头人、骨干教师、青年教师、产业导师 4 个层面，纵向分教师专业发展能力、实践创新能力、信息技术应用能力、教学研究能力、社会服务能力、国际交流合作能力等 6 个方面，制定教师教学团队的组建制度、管理制度、研修制度、动态调整制度和奖惩制度等系列制度。领军人才及团队带头人引领专业建设和团队建设，骨干教师与产业导师在课程建设、资源库建设及技术创新服务等方面发挥中坚作用;青年教师通过参与各项理论与实践工作逐步成长[2]。

二、开展教师培养工程，实现名师领航匠心传承以强化师德师风建设作为教师队伍建设的首要任务，以“四有”教师为标准，制订师德师风建设与评价制度，将师德师风贯穿教师教育教学、日常管理、技术研发及社会服务等各个环节，从严规范师德行为，提升师德建设水平。

（一）实施专业带头人“精英”引培工程，发挥名师领航作用按照“育训结合，聘引并进”的思路，以直接考察、公开招聘、按需设岗、精准引进的方式落实引培计划。聘任中车长客股份大国工匠、技能大师担任兼职专业带头人，在校内建立大师工作室，开展高铁制造新技术应用项目研发、产品技术创新、技艺传承、实习实训资源开发等活动，提高团队专业技术技能水平和技术攻关能力。现专职专业带头人通过参与行业标准制定、重大项目论证、专家智库指导咨询等活动，提高业内影响力;通过参加国内专题学习、专项会议，提升业务水平;通过参加境外学习、会议、项目洽谈等，提升国际化水平和国际影响力。

（二）实施骨干教师“精技”提升工程，夯实中坚支撑实力按照专任教师职业生涯发展规划，执行教师下企业实践三年内不少于六个月的培训标准。专业制定了每三年到企业轮训一次的计划，依托校企合作联盟、服务研發中心和各级各类工作室，骨干教师通过工艺开发、产品研发、技术难题攻关等专项任务，提升实践能力;通过参加国外研修、国（省）培进修等培训，提高其教学水平。选派骨干教师下企业实践，参与产品研发、工艺改进等，提升技术研究与成果转化能力;参加专业教学标准专项培训，提升专业建设能力;参加课程开发技术培训，提升课程设计与开发能力;参加专业教学法、信息技术应用培训，提升模块化教学设计实施能力及信息技术应用能力;参加职业技能等级标准专项培训，提升教学研究能力和社会服务能力。

三、打造技术技能人才培养高地和技术技能创新服务平台

（一）精准对接“复兴号”高铁，创新人才培养模式

1. 树立“修身琢业、匠人匠心”全方位育人理念将“智能制造工匠精神” “红色文化概要” 等思政课与专业课相结合，做到育人于教学和科研;开展大国工匠进校园活动，通过专题讲座、专题报告等形式，开展理想信念教育和社会主义核心价值观教育，育人于言传和身教;将专业技术活动和校园文化紧密结合，将学生党员培养和党支部活动紧密结合，将专业教育和专业特色紧密结合，育人于无形与有形，切实做到全员育人、全方位育人。

2. 瞄准“复兴号”高铁等高端产业，创新现代学徒制人才培养模式专业与中车长客股份开展订单学徒制人才培养，创建了“三层四双”的现代学徒制人才培养模式（三层：订单式、定向式、通用式，四双：双主体、双身份、双导师、双考核），构建了“职业导向、课证融合、双线交织”课程体系，开发了一批基于学徒岗位工作任务的项目化课程、教材及教学资源，为企业培养了一批高铁智能制造高端技术技能人才。现就业于中车长客股份的 1000 余名毕业生多数已成为技术骨干。

（二）产教融合，搭建技术技能创新服务平台专业引进多家中小企业入驻实训基地，成立了智能制造产教协同应用技术与服务研发中心。依托罗昭强等大国工匠工作室，为中车集团等企业先后进行技术攻关近百项;完成工业机器人设备的升级改造，为企业节省资金达 1000 万元。依托应用技术研发中心，承担校企合作及自主创新应用技术研究与开发项目 30 项，师生共同参与企业 17 个技术改造项目，连续六年在全国大学生机械创新设计大赛吉林省选拔赛中与本科生同台竞技，获奖数居我省高职首位。依托学校国家级“众创空间”，联合行业协会开展技术创新与服务项目，学生参加“互联网+”创新创业大赛、行指委创新创业大赛等获奖14 项，成功申报专利 5 项。

1. 搭建共同体成员院校三师资源库根据共同体院校之间教师资源共享制度，与共同体成员院校一同搭建三师资源库，即教师、技师、培训师，根据教师专长划分资源库子模块，整合师资力量，实现教师跨校授课，跨区域承担项目等，增加教师校际交流深度，提升教师团队协作能力。

2. 创建轨道客车领域技术应用平台依托中车长客股份、一汽集团等企业，联合长春工业大学、吉林大学等院校，创建轨道客车领域技术应用平台，与共同体成员院校共同协助或承担企业技术改造和产品转型升级等应用技术研发项目，提升教师科研生产能力。

3. 建设西门子认证培训基地与西门子（中国）有限公司合作，引进国际标准，设立“教育部中国智能制造挑战赛（CIMC） 人才培养基地”，成立西门子考试认证中心及东北区培训中心，承担共同体成员院校师生认证培训工作，实现实训资源共享，提升教师实践教学能力。

四、输出机电一体化技术专业“双师型”教师创新教学团队长职范式

形成长职特色的分层分类教师培养体系完善《教学创新团队岗位聘任标准》，建立以分类为基础的多层次绩效考核和分配制度，形成团队成员选拔、培养、考核、晋升有机体系，保障高水平、结构化团队建设成效，形成长职特色的分层分类教师培养体系。形成面向高铁制造产业链的模块课程和教学模式造产业链核心岗位的课程体系和模块化教学资源，实现校际、校企资源共享，推进校企校际协同育人，形成特色的模块化教学模式。

参考文献：

[1]国务院.国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[Z].2019-1.

[2]教育部.关于印发《全国职业院校教师教学创新团队建设方案》的通知[Z].2019-5.