磨煤机液压加载系统改造总结

满 飞， 杨 波， 张 超， 宋 敏

(山东明泉新材料科技有限公司， 山东济南 250204)

1 运行现状

山东明泉新材料科技有限公司煤气化项目设计以“三高”煤为主要原料，可磨性指数为43，磨煤系统采用北方重工MPS265G型加重型磨煤机，液压加载系统采用背压式液压加载油缸[1-2]。实际运行中，因煤种变化较大，可磨性指数波动，导致磨煤机液压加载系统自开车以来一直存在加载力大、振动大的问题，多次调整效果不明显。因原液压系统加载力大(13～14 MPa)，造成液压站弹性体经常性磨损[3]。原液压系统对液压油品质要求较高(颗粒指标为NASA7级)，液压油过滤处理难度大。经过前期考察以及对同类磨煤机运行经验总结，决定对现有煤种采用定加载方式。

2 改造目标

本次改造最主要目标是提高磨煤机负荷，为下一步气化炉提负荷打好基础[4-5]。同时，使设备使用压力保持在5 MPa以内，以提高设备安全性及稳定性，降低设备压力负担；降低液压油品质(颗粒指标为NASA13级)，普通液压油出厂就可达到标准，不需再次过滤。

3 改造方案

原油路、油缸不动，新增一套液压加载油站与系统连接，同时调整PLC控制系统，油路控制图见图1。改造后编号15系列阀门为系统旁路卸荷阀门系列，其中15.1、15.2为加载路卸荷阀门，15.3为抬辊路卸荷阀门。编号25系列为系统溢流阀阀门，编号26系列为抬辊溢流阀阀门，编号27系列为比例溢流阀阀门。主回路控制系统由电磁换向阀2(YV2)控制加载回路，电磁换向阀1(YV1)控制抬辊回路，电磁换向阀3(YV3)为电磁卸荷阀门。油站处于加载状态时得电，处于抬辊状态时失电。

改造后具体操作：关闭15.2左侧阀门，打开15.2右侧阀门，打开15.1阀门，关闭15.3阀门，打开25溢流阀，关闭19.0、28.0阀门，启动电机。查看电机运转方向，如顺时针运转则方向正确。

加载工作，YV2得电，YV1失电，YV3得电，远程给定压力信号到比例阀。此时系统压力升高，直到工作压力值。

抬辊工作，打开26.0溢流阀，启动电机，YV2失电，YV1得电，YV3失电，缓慢调节26.0溢流阀直到磨辊动作，升辊到位后YV2失电，此时磨辊保持在升辊位置。

4 改造效果

改造后，设备使用压力由原来的13～14 MPa降至8～9 MPa，运行压力约为8 MPa，减少了设备振动，提高了设备的整体安全性、稳定性。改造后液压油品质要求降低，不需单独过滤，可降低对高精度比例溢流阀的依赖，减少比例溢流阀的损耗，降低检修及备件成本。通过本次改造，液压站压力降低，磨辊有效加载力增加，磨煤机负荷由原来的50 t/h提高至70 t/h，完成目标要求。

1—放油球阀； 2—液位液温计； 3—电加热器(防爆)； 4—吸油滤油器； 5—齿轮泵； 6—电机(防爆)； 7—单向阀； 8—温度计； 9—铂热电阻(防爆)； 10—防爆液位继电器； 11—空气滤清器； 12—回油过滤器； 13—水冷； 14—高压过滤器； 15—高压截止阀； 16—测压接头； 17—压力表(轴向带边)； 18—测压软管； 19—高压截止阀； 20—防爆压力变送器； 21—防爆电磁换向阀1； 22—防爆电磁换向阀2； 23—液控单向阀； 24—防爆电磁水阀； 25—溢流阀1； 26—溢流阀2； 27—比例阀； 28—高压截止阀1； 29—高压截止阀2； 30—防爆接线箱； 31—油箱。

5 结语

在粉煤气化领域，定加载油缸使用效果更为理想，可降低油缸压力，提高系统安全性和稳定性，有良好的经济效益。