郑州七日

李守　杨逍

5月4日上午，河南万邦国际农产品物流城，商户正在忙碌（李守/摄）

5月3日傍晚，河南郑州弥漫着少有的紧张气氛，大批市民冲向超市菜店，很多超市果蔬被一扫而空，收银台前排着长长的队伍，大街上行人匆匆，严重堵车，车主焦躁地按着喇叭……

当晚，郑州市召开新冠肺炎疫情防控第31场新闻发布会，决定自5月4日0时起，在主城区实行“足不出区、严禁聚集”、事企人员居家办公、学校暂缓开学、餐饮类企业禁止堂食、车辆不得上路、门店暂时停业、居民定期核酸检测等措施。

5月4日，郑州市宣布：力争在5月10日左右实现社会面清零，确保完成“三天内圈住封死疫情，一周内实现社会面清零，一个潜伏期内实现社会面和隔离点‘双清零”的目标。

面对汹汹疫情，如何做到既能防控疫情、确保安全，又能保障民生、稳定经济？对于一座人口千万级别的国家中心城市而言，难度可想而知。

为此，郑州市第一时间启动生活必需品保障应急预案，紧盯重要民生物资集散地，加强蔬菜直供和仓储库存，做到供应不脱销、不断档。出台相关保障措施，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。

《瞭望东方周刊》从郑州市市场发展中心获悉，5月3日晚，138家农贸市场连夜配货，已正常营业，满足全市市民正常生活需求。

经过7天的持续努力，郑州“满血复活”：5月10日，郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室发布通告，决定自5月11日零时起，调整主城区疫情防控措施，除封控区和管控区外，其余区域恢复正常工作秩序和生产经营，公交线路也恢复运营。

“现在菜有的是”

5月3日，郑州市发布73号通告指出，“除保障市民生活和城市基本运行的公共服务类企业、经审批符合闭环管理条件的企业外，其他各类企业暂停生产经营活动”。

当日下午开始，郑州市区部分商超、市场人流量显著上升，甚至还出现了一些市民抢购物资的现象。

当天晚上，郑州市政府新闻办召开郑州市新冠肺炎疫情防控第31场新闻发布会，指出郑州市建立了郑州市重点保供企业名单，已经通知重点保供企业将备货量增加到日常的3-5倍，并建立24小时不间断备货机制，根据市民需求增加补货频次、延长营业时间，确保供应不脱销、不断档。

《瞭望东方周刊》从郑州市市场发展中心获悉，5月3日晚，138家农贸市场连夜配货，已正常营业，满足全市市民正常生活需求。

河南万邦国际农产品物流城（以下简称万邦）有7000多家固定商户和5万多家流动商户，年交易量2000万吨，保证了郑州市80%、河南省60%的米面油和蔬果的供应。

5月4日一早，在河南万邦市场，多名商户表示：“现在菜有的是。”

“不管是本地菜还是外地菜，价格都不算贵。”主要经营云南菜的万邦商户朱先生表示，今年产地收成好，蔬菜产量大，随着蔬菜的大量上市，不少蔬菜价格都有所回落，价格甚至比往年还便宜。

据了解，万邦市场上的生活必需品物资储备充足，市场整体物资存储约43.8万吨，日交易量3.5万吨。其中，万邦蔬菜库存储备量约1.6万吨，冷冻肉库存约15万吨，米面粮油库存约25万吨，能够确保供给稳定充足、产品种类丰富。

本轮疫情以来，不少农贸市场的交易量较往常有所增加。从5月4日到6日，三天时间，郑州南部较大的农贸市场十八里河农产品配送中心的日均交易量均突破3000吨。

该市场工作人员杨卓锋告诉《瞭望东方周刊》，前几天不少同事都直接住到了公司，他们在做好市场防疫工作的同时，也不断加强与货源地的联系，以确保物资的充足供应。

线上购物保供应

5月4日，郑州这座1200多万人口的城市暂时被按下了“暂停键”后，居民生活物资的供应面临着巨大挑战。

为最大限度地减少聚集，郑州市鼓励居民利用电商App、社区团购群、商场微信群等进行线上购物。在封控区，社区工作人员或志愿者负责将居民所购物资送至家门口。在管控区，居民所购物资送至接收点后，社区通知居民自行前去领取。行动不便的部分人群及孤寡老人，社区要提供所需物品的代购和配送服务以及必要的生活保障。

于是，利用线上下单、线下配送采买物资的方式在畅通物资配送“微循环”中扮演了重要角色。

“平均5分钟可以配送一趟，一个小时配送12单。”河南省吉立达机器人有限公司员工刘志方告诉《瞭望东方周刊》，从去年开始，其公司研制的智能送货机器人就已经在郑州的多个小区投入运营，市民只需在网上下单就可免费送货到家服务，并且无接触配送更安全。

本輪疫情以来，因订单量的增加，郑州本土社区团购平台有井有田和量子美食的配送压力陡然增加到了平常处理量的3倍之多。

“短时间内需求迅速被放大。”社区团购新零售专家陈海超表示，5月3日以来，郑州部分地区社区团购的订单量甚至能达到平常的5～8倍。

为了及时把物资配送到顾客手中，有井有田的配送司机从一天配送一趟，提升到2～3趟;量子美食运营部、市场部员工，包括创始人郑永旗均投入到配送的队伍中，每天要忙碌到了凌晨时分。

在某社区团购平台郑州航空港区100多个团长的沟通群里，即使已到凌晨时分，仍不少团长还在加班给下单的顾客收货，打包。

公交恢复运营后，郑州快速公交公司工作人员在站台进行消杀（郑州快速公交公司/供图）

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“历次疫情我们都没有掉链子。” 有井有田创始人王守仁表示，5月3日以来，平台上的订单一直居高不下，过去早上5点左右司机才进仓拉货，现在则在凌晨3点增加了一班车，同时，公司还为员工安排了床铺，确保24小时有人值班。

“曾历经多次疫情，目前来讲，各个平台还是比较从容，当然离不开政策的支持，通行证的发放等。”陈海超认为，社区团购是一个伸缩性很强的商业模式，在企业和政府的共同努力下，其对郑州的保供方面起到了重要的作用。

通物流，促复产

防疫工作不可松懈，物流货运同样要畅通。

河南拥有较强的交通区位优势，是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽，物流业发达，而物流业作为生产和消费的桥梁，可以让经济血脉更加畅通，为经济提质增效提供更强动力。有数据显示，河南共有4.8万家物流企业，有道路货物驾驶员95.7万人，从业人员位居全国第二，货车车辆位居全国第三。

本轮疫情期间，郑州市发放4000多张《进出河南省疫情防控应急物资运输车辆通行证》，确保物流大循环畅通的基础上，又为郑州市保供企业申请7000张市内通行证，以保证生活必需品市内配送畅通高效。同时，要求各区县市提前做好人力安排，确保“最后一百米”配送无障碍。

疫情期间，郑州市公安局郑东新区分局广大党员民警下沉抗击疫情一线，积极参加抗疫各项工作。除正常值班人员外，该分局全体民、辅警最大限度地投入到疫情防控工作中。各个科室所队主动与社区对接，组织参与467个核酸检测点秩序维护，确保核酸检测顺利完成。同时加强社会面疫情防控巡逻执勤，筑牢疫情防控安全屏障，提高街面见警率，确保社会面治安稳定。

铁路郑州站作为全国铁路“普速”和“高铁”的重要交通枢纽，承担着疫情之下旅客周转和物资运输的重要责任，为国家民生保障、复工复产和推动经济发展发挥着重大作用。本轮疫情发生以来，为保障铁路交通枢纽的安全畅通，郑州站对调车、行车等重点岗位人员实施AB角管理，对现场岗位人员和相关管理人员按照最小需求量进行集中封闭管理，以确保枢纽运输组织工作正常运转。

为了保障物资供应、推动复工复产，郑州市惠济区深入推进“万人助万企”活动，积极组织辖区民生保供企业开具保供企业证明、办理车辆通行证，确保保供企业人员充足，保供网点经营正常，打造“惠服务”金品牌。惠济区花园口镇以电话、微信通知等方式向辖区企业发起了疫情期间有序复工复产的倡议，已帮助19家企业复工。

（作者系頂端新闻·河南商报记者）F4459AC2-8559-477A-A3C6-87BE16DD2B63