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透水钢围堰在输水渠道工程中的应用

2022-05-17石泰

河北水利 2022年4期
关键词:干渠槽钢格栅

石泰

科技创新

透水钢围堰在输水渠道工程中的应用

石泰

以更换南水北调中线总干渠衬砌板为例,介绍透水钢围堰在输水渠道中的应用,使水下施工达到相对静水作业条件,透水钢围堰由可拼装的钢骨架和内置的钢筋网片构成,具有安装便捷、可重复使用等优点,为输水渠道水下作业提供便利。

输水渠道;透水钢围堰;衬砌板

南水北调中线总干渠运行过程中衬砌板存在隆起,现以总干渠桩号72+644~72+668段衬砌板修复为例,介绍透水钢围堰在总干渠衬砌板修复中的应用。透水钢围堰以槽钢为骨架,填充内置土工布的钢筋网片,使施工在相对静水中作业,同时可以有效阻止作业区域污水进入总干渠,可为输水渠道维修加固提供借鉴与参考。

1.工程概况

南水北调中线总干渠永年县段设计流量230m3/s,加大流量250m3/s,渠道横断面为梯形断面,过水断面边坡1∶1.0,设计底宽23m,一级马道宽5m(实际路面宽度4m)。渠坡、渠底采用现浇混凝土衬砌,渠坡衬砌厚度为15cm,渠底12cm,衬砌混凝土等级为C30F150。永年县段桩号72+644~72+738段4块衬砌板向渠道内侧隆起变形,工程对发生隆起变形的衬砌板采用水下现浇混凝土方式进行修复,处理范围为桩号72+644~72+668,衬砌板长度6m(顺水流方向),宽度10.5m,累计处理长度24m。永年县总干渠加大过流水深为6.4m,由于施工期间不得断水,且需保证渠道衬砌板安全,衬砌板修复难以实现干场作业,工程施工采用了透水钢围堰,并在应用过程中达到了预期效果。

2.施工围堰布置

总干渠设计流速为1m/s,该流速下水潜水作业受到水流强烈干扰,无法进行水下常规作业,同时衬砌板修复施工会对总干渠水质造成影响,因此衬砌板修复需要搭设围堰降低施工区域内水流速度,使之接近静水条件,同时需满足施工区域的浑浊水污水不污染总干渠的要求。

围堰拟采用透水钢围堰,围堰布置见图1。

3.围堰结构设计

透水钢围堰骨架采用槽钢结构,中间填充预制格栅,预制格栅尺寸3m×2m,格栅四周为10#槽钢骨架,中部为两层钢筋网片夹2层400g/m2土工布。透水钢围堰与混凝土接触面选用20#槽钢,上部竖向骨架选用16#槽钢,竖向槽钢之间填充预制格栅,如图2所示,该结构外水可直接进入基坑,基坑内水经过2层土工布过滤、吸附后可进入总干渠,确保总干渠水质不受施工影响。为了防止基坑内水进入总干渠,透水围堰超高取0.3m,设计钢围堰高度为6.7m,由于预制格栅高度2m,因此透水钢围堰高度为8m。

图1 透水钢围堰平面布置图(mm)

表1 抗滑稳定计算过程表

表2 抗倾覆稳定计算过程表

表3 施工导流工程量

图2 透水钢围堰立面、剖面图(mm)

单节透水钢围堰长度为3m,与混凝土接触面槽钢为“工”字型,如图2、图3,每节钢围堰之间采用螺栓连接。单节钢围堰的两侧竖向槽钢顶部采用连接杆连接固定,防止因水流冲击在水中晃动。

按照总干渠衬砌板修复类似工程经验,围堰安装完毕后内外水水头差约20cm,参考《水工挡土墙设计规范》(SL379-2007)对透水钢围堰进行抗滑稳定计算:

式中:

KC—槽钢沿基混凝土面的抗滑稳定安全系数,取0.5;

∑G—作用于基底全部竖向荷载之和,(kN);

∑H—作用于底板基底全部水平向荷载之和,(kN);

其中水平向荷载动水压力计算参考《给排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)公式:

式中:

Fdw,k—流水压力标准值,(kN);

nd—淹没影响系数,对于非淹没式取值为1.0;

Kf—水流力系数;

vw—水流速度,(m/s);

g—重力加速度,(m/s2);

A—阻水面积,(m2),应计算至冲刷线处。

抗滑稳定计算过程表见表1。

水下钢材与混凝土衬砌板之间摩擦系数一般在0.3~0.7之间,国内尚无相关规定,为了保证工程安全,本项目按照低限取值,计算=1.11gt;[1.05],抗滑稳定满足参考规范要求。

抗倾覆稳定计算。参考《水工挡土墙设计规范》(SL379-2007)进行透水钢围堰的抗倾覆稳定计算:

式中:

K0—抗倾覆稳定安全系数;

∑MV—对基底前趾的抗倾覆力矩,(kN·m);

∑MH—对基底前趾的倾覆力矩,(kN·m);

计算结果=3.49>[1.40],满足抗倾覆稳定要求。抗倾覆稳定计算过程表见表2。

4.围堰施工措施

透水钢围堰各部位在工厂预制完成后分块运至现场拼装,每节透水钢围堰在现场拼装后采用吊车整体吊装至预定位置,每节透水钢围堰重量约2.0t,吊车在一级马道吊装钢围堰,经查询汽车吊参数表,选用25T汽车起重机吊装,25T汽车起重机外形尺寸(长×宽×髙)为12750mm×2500mm×3225mm。

每节钢围堰吊装就位后由潜水员进行水下螺栓连接。衬砌板修复完毕后由潜水员拆除螺栓,汽车起重机吊出。钢围堰安拆期间由潜水员进行配合进行水下混凝土模板安拆、排水管安拆等,估算每处衬砌板修复需水下作业20班组(按照每班组3~5人,每天工作8h计算)。

图3 渠道边坡透水钢围堰立面图(mm)

衬砌板修复完毕后,围堰拆除前,施工区域内浑浊污水通过离心泵抽排出总干渠,直至基坑内全部为清水为止,抽排污水过程中,应注意基坑内外水头差不得大于20cm,水泵排水抽排至左侧截流沟。

水泵选用PW50-65型污水泵(Q=25m3/h、H=32m、P=7.5kW),初步估算每处衬砌板修复需抽排水16台时。

根据施工导流布置图,围堰长度为59m,工程量见表3。

围堰安装完成后,采用臂长13~16m液压岩石破碎机破碎衬砌板,衬砌板破碎渣料主要采用长臂挖掘机挖除,局部由潜水员人工清除,破碎过程尽可能控制衬砌板破碎成大块,便于整体挖除。

衬砌板修复采用水下自密实混凝土,混凝土浇筑前在所浇筑衬砌板两侧搭设导轨,导轨选用20#工字钢,由标准钢模板组装成大模板,通过卷扬机整体从导轨滑入水下,潜水员水下检查模板就位情况,检验合格后立即进行混凝土浇筑,混凝土浇筑采用导管法。为了便于模板拆除,模板表层均匀涂抹脱模剂,待混凝土初凝即可抖动模板,便于后期顺利拉升模板。

5.结论与建议

南水北调中线工程已运行多年,衬砌板隆起现象时有发生,采用透水钢围堰可实现输水渠道中相对静水作业,并能实现基坑内污水不泄入至总干渠,确保总干渠水质安全。透水钢围堰自身满足稳定要求,且单延米钢材用量较少,格栅更换土工布后可重复利用,可有效节省工程投资。透水钢围堰可实现分片拼装,具有运输、安装简单灵活等特点,具有推广和实用价值,也为有静水作业需求工程提供了借鉴与参考。

2022-04-13

石泰,男,汉族,河北省水利规划设计研究院有限公司,高级工程师。

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