公路试验检测的常见问题及对策分析

牙雪琴

摘要：近年来我国经济得到了高质量的快速发展，这与便捷的交通有着密切的关联。其中，公路的快速发展不仅有效解决了我国运输大量物资的问题，而且缓解了我国长途运输的压力。但由于公路的特点，导致交通事故发生频率很高。因此，严格把关对公路的试验检测，解决在检测中出现的常见问题并给出对策就尤为重要。

关键词：公路运输；试验检测；分析；对策

公路试验检测贯穿公路施工工程的始终，是公路工程验收不可或缺的环节。实施公路试验检测可以使施工人员充分掌握工程的进度和实际情况，明确施工人员对工程各个环节的质量要求，加深施工人员对当地原材料的了解，从而大大缩短输送原材料的距离，这不仅能提升工程施工效率，而且可以在一定程度上减少施工成本，提高我国公路建设的水平。同时，公路试验检测还能及时发现施工过程中的问题，方便施工人员及时对照设计进行对比，并给出调整方案以解决不足之处。公路试验检测还能对施工工程进行总体评价，对施工技术的提高和控制施工成本都有重大的意义。

在现行的公路试验检测中，需要对施工方式进行检测，对公路路基的承载力进行测试，以及对公路的强度和施工工艺进行测试。控制工程质量是公路试验检测的核心，施工单位进行公路试验检测具有便利性，是实施公路试验检测的主体。但问题在于施工单位对工程的自检结果并不具有很高的可靠性，原因在于进行公路试验检测需要技术和资金投入，为了减少临时试验检测的支出，往往会降低施工成本，施工单位的自检结果通常都达不到执行标准和精确度。

除了施工队本身出于维护自身利益的原因令公路试验检测不过关，监理单位有时也会出现抽检试验不到位的情况。目前针对工程施工的监理制度正逐步形成，这是有效控制工程质量的关键。而目前的监理单位在进行公路抽查检测时，并没有积极参与到监督管理中，没有根据施工单位给出的自检结果对施工工程进行全面监督，这样做的后果为施工工程出现纰漏埋下隐患，随着后续工程的持续进行，很容易发生施工事故，施工工程最基本的安全得不到保障。更重要的是，除了监理单位没有落实对工程的全面监督和抽测工作，监督单位的抽检工作也有欠缺之处。监督单位对工程的检验结果更具有权威性，但实际中监督单位对工程的精确度监管不到位，而且监督单位抽检频率过低，导致检验的样本不够，从统计学方面而言，监督单位的抽检结果不具有统计意义，无法客观反映工程的真实情况。

针对上述常见问题，解决问题的核心首先是强化试验检测的管理，完善公路试验检测体系，确保施工单位、监理单位和监督部门三者之间形成平衡的关系，施工单位在施工过程中不仅能应用到先进的工艺、材料和技术，而且能定时保质完成自检工作。监理单位则需要加强对施工工程的抽查检测，确保施工过程中没有安全隐患和漏洞出现。监督部门保证抽查样本可靠，能够客观反映施工的真实情况。

此外还要对试验检测项目进行细化，例如公路建设中最重要的原材料是钢筋混凝土，其质量好坏直接影响整个工程的质量，故必须加强对上述原材料的检测并进行反复检测以确保质量过关达到规范。在进行检测的过程中，必须及时、如实地记录原材料的检测情况，并使用仪器进行质量检测，以确保检测结果的真实性。一旦上述过程出现问题，应及时汇报，并进行相应的补救。

总之，合格高效地对公路进行试验检测，不仅能确保施工工程顺利进行、减少安全隐患，而且能保证公路建設的技术水平，着需要多方面配合保质保量完成任务，才能保证我国公路建设的整体水平。