看天下

▲国际公共交通协会呼吁关注农村出行困境

2022年2月15日，国际公共交通协会（UITP）发布知识简报，讨论了农村地区的公共交通出行挑战及解决方案。

UITP认为，交通运输的不断发展重新定义了公共交通并解锁了更多可能性。改善公共交通是农村和城郊地区最紧迫的任务之一。它不仅可以促进经济发展、提升社会公平性，还能够更好地应对气候危机。然而，农村和城郊地区不能完全复制城市的公交出行模式，而是要因地制宜推出更适合的方案。

UITP分析，农村地区的出行难题主要与政策、资金、治理、机构能力、服务能力及规划和研究等方面有关。UITP建议，将公共交通同按需出行和共享出行等定制化服务（包括点对点服务和志愿者服务）相结合，这种组合型出行模式将有助于解决农村地区长期存在的出行困境。同时，还必须考虑农村地区的规模和需求差异，从而充分发挥组合出行模式的潜力。

▲国际公共交通协会发布关于欧盟减排的立场文件

2022 年1 月6日，国际公共交通协会（UITP）发布对欧盟减排（“Fit for 55”）一揽子计划的立场文件，针对《替代燃料基础设施指令》（AFID）、《能源税指令》（ETD）、欧盟碳排放权交易体系（EUETS）、社会气候基金（SCF）、可再生能源指令（RED），以及能源效率指令（EED）六项与公共交通相关的内容表明了观点。

UITP相关发言人表示，“Fit for 55”一揽子计划将能源与运输减排目标有利结合。同时，实现绿色协议目标的关键是要改变人们的出行方式。而公共交通不仅有利于应对气候变化，并且对提升道路安全水平、缓解交通拥堵、降低空气污染和提升城市生活品质等方面都具有积极影响。

▲德国联邦数字与交通部首次任命充电基础设施代表

日前，德国联邦数字与交通部首次设置了充电基础设施代表职位，负责协调和优先推进充电基础设施的建设。

首任充电基础设施代表称，电动交通是个人出行的未来发展方向。为了让电动交通更具吸引力，首先要构建全覆盖的充电网络，让充电像加油一样便利。同时，要兼顾实现气候目标和打造强大的国内市场，只有这样才能保持德国的交通大国地位，营造公平的出行环境。联邦数字与交通部首次设置充电基础设施代表一职，体现了新任政府对电动交通的重视。联邦数字与交通部部长佛尔克·维辛也在联邦议会上重申了电动交通对实现交通领域零排目标的重要性，并宣布加快推进交通电气化。

▲法国汽车销售广告必须宣传环保出行方式

根据2019年出台的法国《出行指导法》有关规定，自2022年3月起，法国所有的汽车销售广告必须宣传环保出行方式，即必须包含短途出行请选择步行或骑车、考虑拼车和日常出行请乘坐公共交通工具三项内容之一。

该规定适用于所有形式的汽车销售广告（即广播、电视、电影、互联网、广告屏幕及印刷媒体等），旨在鼓励民众使用污染较少、整体效率更高的交通工具，减少交通污染。若违反上述规定，汽车制造商将面临严厉处罚，罚款金额最高为5万欧元（约合36万元人民币），再次违规将面临最高10万欧元的罚款。

此外，根据有关规定，汽车制造商必须在广告中注明汽车的二氧化碳排放等级。自2028年起，法国还将禁止为每公里二氧化碳排放量超过123克的汽车做广告。