槽式输送机的检测调整维修一体化服务

余祥，张广廷，师美高，刘长润，吴鹏

1 引言

槽式输送机是水泥熟料生产线的重要输送设备，承担着回转窑生产熟料的转运工作，其运行状态关系到回转窑能否连续长周期稳定运行，是保证窑系统正常运行的关键设备。

随着运行时间的增长，槽式输送机往往会存在部件磨损和部件维修更换后不能有效标定位置中心，轨道中心线与头、尾轮纵向中心线不一致，新旧部件不吻合、不统一等问题。设备在运行中会出现异响、振动、跑偏磨损，严重时会造成脱轨，需进行停窑处理，严重影响了回转窑的正常稳定运行。

通过实施“检测+调整+维修”一体化规范服务，可按照标准规范查找处理槽式输送机运行中存在的问题，调整轨道中心线与头、尾轮纵向中心线，及时消除运行隐患。近几年的生产实践表明，实施一体化服务后，槽式输送机运行状态明显改善，运行效率逐年提升，设备故障率得以降低，确保了回转窑系统设备的长周期连续稳定运行。

2 槽式输送机检测

2.1 检测项目

（1）头、尾轮水平度；（2）头、尾轮纵向中心线的垂直度；（3）上、下轨道与头、尾轮中心线的偏差及水平度；（4）链条、轨道等部件的磨损情况。

2.2 对槽式输送机稳定运行的影响

2.2.1 头、尾轮水平度

槽式输送机头、尾轮水平度发生较大偏差时，会导致链轮歪斜、偏载，发生异响，链条单边磨损，链条与链轮齿片内侧磨损、啃齿等；还会导致输送机头部传动部位在运行过程中产生较大振动，影响头轮稳定运行。

2.2.2 头、尾轮纵向中心线的垂直度

头、尾轮纵向中心线的垂直度是判断头、尾轮轮轴是否平行的重要指标。头、尾轮轮轴歪斜会导致槽式输送机整体偏斜，头、尾轮纵向中心线基准跑偏，影响槽式输送机的运行稳定。

2.2.3 上、下轨道与头、尾轮中心线偏差及水平度

轨道中心与头、尾轮中心偏差大，意味着两中心位置不一致，会导致运行中槽式输送机向一侧偏斜，磨损轨道及滚轮等部件。磨损严重时，轨道内侧间距过大，易导致脱轨事故。

2.2.4 链条、轨道等部件的磨损

槽式输送机的部件磨损程度超出规范要求后，会改变其原有的运行状态。如裙板螺栓孔、链条螺栓孔磨损变成腰型孔后，裙板会产生晃动，影响滚轮运行，导致滚轮偏斜，进而造成跑偏，发展成非正常磨损。滚轮磨损及规格型号不一，裙板与轴座中心偏斜，会造成设备脱轨及其他运行事故。

3 槽式输送机调整

（1）2019年11月底，ZY公司6号槽式输送机检测结果显示，下轨道在弧度段至头轮位置，中心线位置向左偏离10～15mm 以上，同时水平左侧偏低5mm 以上，超出标准规范（中心偏差±2mm、水平度±2mm）的要求。运行中，在右侧的滚轮与轨道内侧接触磨损，导致部分轨道工作面宽度磨损超出规范要求（磨损标准＜10mm），同时，经检测，上轨道工作面宽度磨损也超出了标准规范要求，ZY 公司6号槽式输送机检测定位及下轨道检测数据见图1、图2。

图1 ZY公司6号槽式输送机检测定位

图2 ZY公司6号槽式输送机下轨道检测数据

根据检测结果，对磨损的上轨道进行了更换，同时按照标准规范，对中心有偏差的下轨道和新更换的上轨道进行了校正、调整。调整后，滚轮与轨道两侧均有约5mm的间隙，不再磨损轨道内侧，带负荷运行时无跑偏现象。

通过对系统进行检测调整，有效解决了该公司槽式输送机运行存在的问题。截至2020 年12 月，该生产线已连续运行达365d，槽式输送机运行正常，无故障发生，有力保障了回转窑系统设备的长周期连续运行。

（2）2020 年3 月，QX 公司 1 号槽式输送机检测数据显示，上轨道在弧度段、头部位置，中心线向右侧偏移10mm，下轨道整体向右侧偏移10～18mm，超出规范标准要求。现场分别对超出标准的上、下轨道进行了调整，同时对滚轮及裙板也进行了调整。调整后，跑偏情况明显改善，滚轮轮缘与轨道无接触磨损。QX公司1号槽式输送机调整前后示意见图3、图4。

图3 QX公司1号槽式输送机调整前

图4 QX公司1号槽式输送机调整后

4 “检测+调整+维修”一体化服务实施案例

（1）CQ 公司1号槽式输送机检测数据显示，轨道磨损和中心偏差均超出规范要求，存在安全隐患。2020 年1 月，我公司组织实施了“检测+调整+维修”一体化服务，在更换轨道部件时，按照槽式输送机检测技术标准进行检测定位。首先，用经纬仪等检测仪器测量头、尾轮纵向中心线，标定轨道中心。然后，将专用工装放置在两并列轨道上，固定轨道内侧的间距，调整新装上、下轨道中心与头、尾轮中心线一致。实施一体化服务后，改变了以往仅维修更换备件，不进行有效的头、尾轮中心线找正标定的维修方式。截至目前，回转窑系统已运行一年，槽式输送机运行稳定，无跑偏现象。1 号槽式输送机现场中心标定及轨道调整情况见图5。

图5 CQ公司1号槽式输送机现场中心标定及轨道的调整情况

（2）XC 公司2号槽式输送机的检测数据显示，2 号槽式输送机各部件的磨损程度已接近更换标准，需在下一个周期进行更换、校正调整。2020年3 月，XC 公司利用淡季检修时机，对磨损部件进行了更换，由我公司组织实施“检测+调整+维修”一体化服务，按槽式输送机的检测技术规范，将输送机调整至安装标准状态。调整后，设备运行振动异响情况明显改善，滚轮轮缘与轨道内侧有约5mm的间隙，无接触摩擦，目前槽式输送机已稳定运行一年多，未出现过跑偏现象，调整情况见图6。

图6 XC公司2号槽式输送机滚轮轮缘与轨道内侧无接触摩擦

（3）JD 公司1 号槽式输送机检测数据显示，其各部件的磨损程度接近更换标准，需在下一个周期进行更换、校正调整。2021 年3 月，JD 公司利用淡季检修时机，对1 号槽式输送机备件进行了更换，由我公司组织实施“检测+调整+维修”一体化服务，按槽式输送机的检测技术规范将其调整至安装标准状态。调整后，设备运行振动异响情况明显改善，滚轮轮缘与轨道内侧无接触摩擦，无跑偏现象，目前设备运行正常。

5 结语

通过对槽式输送机实施“检测+调整+维修”一体化服务，减少了槽式输送机滚轮与轨道内侧的磨损，降低了运行摩擦阻力，设备跑偏磨损及运行振动、异响情况明显改善。经统计，2019年我公司因槽式输送机脱轨及滚轮磨损等造成的故障停机时间同比2018 年下降了30%，2020 年故障率较2019年同比下降了71%，回转窑系统设备的平均运行周期提升约15d。实践证明，每3～4 年对槽式输送机进行1 次系统检测调整，是降低设备故障率、提升回转窑设备长周期连续稳定运行的有效措施。