乡村振兴背景下重庆旅游食品物流体系的构建策略
2022-03-27王渔重庆应用技术职业学院重庆401520
王渔 (重庆应用技术职业学院 重庆 401520)
乡村振兴是通过改善农村地区的生产、生活环境,改变农村的传统的发展方式,借助地区特色产业的发展,来提高农民收入、提升农民幸福感。通过积极挖掘乡村内涵,发展乡村支柱产业,从环境、产业、居民素质、社会服务四个方面对乡村进行现代化改造,通过吸引城市人才、资金、技术回流乡村,实现乡村与城市等值化发展。在乡村振兴背景下重庆市乡村旅游产业与旅游食品产业发展颇有成效,并在发展过程中逐渐延伸出以休闲旅游、产业发展等数十种农村发展模式,以此为模板依据不同的乡村特点进行不同的发展模式探索。该文通过阐述重庆市乡村旅游食品物流体系构建的重要性,分析现阶段重庆市旅游食品物流体系建设的发展现状与存在的问题,通过提出相关发展策略,为重庆市旅游食品物流体系建设、实现乡村振兴提供参考。
一、重庆市旅游食品产业发展现状与物流体系建设存在的问题
(一)重庆市旅游食品发展现状
丰富的自然资源与文化遗产使得重庆市旅游食品种类繁多、特色突出。随着重庆市旅游业的高速发展,以及逐渐兴起的商圈文化,重庆市逐渐形成了以主城解放碑为核心,沙坪坝三峡广场等地区为辅的商圈,并在渝东北与渝东南形成了以旅游为主的特色旅游食品销售区。市场对于重庆市旅游食品认可度颇高,其主要销售食品有:山城小汤圆、涪陵油醪糟、香山蜜饼、重庆小面、涪陵榨菜等。通过对旅游食品包装的设计,能够反映出一个地区的文化内涵,并能突出食品特色,吸引顾客眼球,精致的食品包装会受到消费者的信赖与认可,也可为消费者带来与众不同的消费体验。但重庆市旅游食品大多是零售,一般没有包装或包装较为简陋且地域特色不够明显,无法形成独特的地域符号。在重庆市旅游食品销售过程中,旅游食品的价格总体较低,经营主体多而杂,不同主体的定价标准不同,没有形成统一的定价体系,易产生同质化竞争、定价模糊等问题,价格适中的旅游食品较少,无法满足游客的实际需求,在地区分布上形成了“两头大、中间小”的局面。重庆市旅游食品的收入相较于其它旅游项目收入偏低,虽然部分旅游食品知名度较高,如:重庆小面、涪陵榨菜等,但这些食品在其他地区也能吃到,在旅游过程中购买的性价比不高,同时,重庆市旅游食品的品牌建设还有待提高,还有大量旅游食品品牌有待挖掘。
(二)重庆市旅游食品物流体系建设存在的问题
1.物流体系建设整合力度有待加强
当前重庆市旅游食品物流体系建设还处于“粗犷式”的发展阶段,对于重庆市旅游食品物流规划不够完善,村一级的食品物流服务体系在发展过程中仍存在诸多问题,对于旅游食品物流体系建设对当地旅游产业的发展的重要程度缺乏了解。同时,地区群众参与程度不高,对于食品物流的基础设施建设的参与主动性、积极性不高,整体上受传统生产方式与生活方式的影响,旅游食品物流体系建设发展缓慢。
2.村一级物流节点建设缓慢
旅游食品物流建设易受资源、经济、空间等因素的影响,而农村地区地域广阔,基础设施建设落后,经济发展水平较低,在村级物流节点建设缓慢。农村地区单个物流经营主体规模效益不明显,“一村多点”现象普遍,地区“最后一公里”问题解决缓慢。重庆市农村旅游业与食品加工业规模效应不明显,村与村之间缺乏交流,资源要素分散,农村旅游业与食品销售业难以摆脱传统“粗犷式”的经营模式,旅游食品的发展没有形成体系化,产业链延伸不长,导致旅游食品的后续发展动力难以延续。
3.缺少综合性的物流服务平台,缺乏市场监管
面向农村旅游食品的物流主体较多,物流资源较为分散,且多为第三方物流,缺乏地方性大型食品物流企业,缺少综合型的物流服务平台,难以满足地区旅游食品的一体化物流服务。由于缺乏监管,大量低运营能力、低风险承担能力的小型物流企业进入,易拉低整体食品物流服务水平,影响该地区旅游食品物流建设的规模化、一体化发展。在进行食品物流建设过程中对于资金投入过于分散或集中,不同村镇之间物流资源分布不平衡,对于食品物流市场的规范化与基础设施建设的成效化缺乏有效的监管手段。
4.食品物流现代化程度低、食品物流专业人才缺乏
食品物流不同于传统物流,食品物流需要解决最大的问题是如何在运输途中保证食品的营养成分不流失和保证食品质量,对于运输时间有较高要求,还需要有相应的冷链设施。重庆市食品物流发展较晚,物流体系建设缺乏技术经验,在进行食品运输过程中,食品损耗严重,运输成本较高。在重庆市农村食品物流建设中,缺乏现代化的管理体系,没有掌握现代化的物流技术,使得物流成本过高。农村地区食品物流人才相对匮乏,对于食品物流专业人才的培养与社会的需求难以匹配,同时,农村食品物流员工的工资水平较低,难以满足现阶段农村食品物流的发展需求。
二、乡村振兴背景下旅游食品物流体系建设的必要性
1.实现城乡资源双向流动
随着农村劳动力不断向城市转移,农村地区空心化问题逐渐显现,制约了农村地区经济社会的发展。乡村振兴战略的实施意在实现城乡之间协同发展,建设旅游食品物流体系,就是要延伸农村旅游产业,促进农村地区经济发展,实现农村资源的良性回流,实现城乡资源双向流动。通过建设旅游食品物流,将农村地区丰富的特色食品资源与城区市场形成对接,实现了城乡之间商贸的双向互动、互补共赢以及地区产业的良性发展,通过打通农村地区旅游食品的流通环节,促使城市与农村形成“城市工业品下乡、乡村农产品进城”的良性互动关系,缓解了农村地区产品滞销问题,物流体系的建设有效地实现了供销的良性循环,实现了城市、农村两个市场的共同繁荣。
2.开发地区农村资源,实现产业振兴
在乡村振兴背景下,通过构建现代化的农村旅游食品物流体系,开发重庆市农村地区旅游资源,加快实现地区产业振兴,构建城乡一体化发展模式。结合地区旅游资源、食品资源,以一村一品的发展模式,推动重庆市农村一二三产业的融合发展。以农村食品物流建设为载体,打开销售渠道与市场,形成新型连接农村与城市发展的关系纽带,更好地推动乡村地区旅游产业的协调发展,实现地区食品物流的转型升级,能够更加有效地实现农村与城市生产资料的互换,实现城乡食品物流的一体化。
3.解决农村居民就业问题,促进物流职业教育的发展
农村物流行业的发展能有效带动农村居民就业,促使外出打工者回乡就业创业,使传统农民工成为有职业技能的职业群体。“授人以鱼不如授人以渔”,农村食品物流行业的发展需要对农村物流从业者从专业技能与职业素养两个方面进行系统的职业化培训,以提高农村物流的组织化能力。食品物流体系建设需要对物流从业者进行物流专业知识的普及,能够促进物流职业教育的发展,带动地区物流行业进行现代化的转型升级。
三、乡村振兴背景下重庆旅游食品物流体系的构建策略
1.提升农村居民意识,培养物流人才
加大宣传食品物流建设的重要性,更新发展观念、普及物流知识,改变传统的物流发展观念,引入现代化的物流发展概念,提高地区食品物流建设水平。当地食品物流企业可高薪聘请食品物流专业人才进行授课,就地培养物流技术人才。同时物流企业也可与地方高校进行合作培养,在课程融合、实践操作等方面进行创新,培养一批具有物流交通、信息技术、食品保障等专业技能于一体的综合性物流人才,分类推进食品物流技术型人才与学术型人才的培养。重庆市各级政府应加大对地方农村产业发展的扶持力度,改善农村物流市场的发展环境,有针对性地建立适合当地物流人才引进与培育的相关政策,完善物流从业者的社会保障体系,为农村物流从业者提供良好的薪资待遇与社会保障服务。
2.加强食品企业与第三方物流合作,整合市场资源
地区旅游食品企业在发展过程中应加强与第三方物流企业的合作,将旅游食品的物流服务进行外包,将主要资源集中在食品开发,进而提升自身产品市场竞争力,通过物流外包方式,利用第三方物流企业专业化、规模化的物流体系,能够更好地扩展食品销售市场,提高食品运输效率,减少损耗成本。通过合作入股的方式,能够使得旅游食品企业获得全方位的物流服务与增值服务,实现食品企业与物流企业的双赢。
3.引进先进的硬件设施与物流管理软件,发展智慧物流
在发展食品物流的同时,食品企业应从提高物流建设的硬件设施与管理体系入手,推进集约化的配送方式减少物流成本,借助现代物流技术实现食品物流标准化与便捷化。运用现代信息技术手段改造升级传统物流设备,发展智慧食品物流,再结合“社区团购”等具有互联网思维的食品零售模式,实现企业与市场的精准对接。搭建地区旅游食品物流、销售一体化的服务平台,搭建企业与市场进行信息交流的桥梁,转变传统食品物流运行方式,将传统食品物流模式转变为食品供应链式的物流模式,以高效率的运行方式适应市场环境,从而提升地区旅游食品的核心竞争力。
4.制定完善的食品物流规章制度,健全监管体系
地区政府与物流协会应制定完善的食品物流规章制度,整顿第三方物流市场,规范地区食品物流主体的经营管理,通过采取服务信息监督、业务担保、企业信用评级等一系列措施,提高食品物流服务质量。建设市域范围的食品物流交流平台,建立高标准的食品物流服务质量监管体系,补齐地区食品物流发展的短板。秉持绿色公正的农村发展理念,将乡村治理、乡村旅游与食品物流体系建设相结合,推动农村地区产业绿色健康发展。
四、总结
重庆市乡村振兴战略的实施,有效地推动了重庆市农村旅游产业的发展,加快了旅游食品物流体系建设,实现重庆市产业发展与乡村振兴发展的相辅相成。在重庆市旅游食品物流体系建设过程中,应以地区旅游产业的发展为导向,从不同角度、不同环节入手,通过利用现代化技术手段完善升级食品物流体系,实现重庆市农村地区旅游食品行业的可持续发展。