论灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用

梁龙

摘     要：随着国家经济的不断发展，城镇建设发展对交通运输技术的需求不断增长，尤其是道路桥梁隧道的建设。灵活复杂的灌钢法广泛应用于道路工程，公路桥梁隧道施工中有效运用灌浆法，需要正确选择灌浆材料，科学设计灌浆方案，遵循严谨的技术和理论。在本文中，讨论了在公路桥梁隧道建设中灌浆法的运用。

关键词：灌浆法;公路桥梁隧道;应用

目前，灌浆法为主要的公路桥梁隧道施工技术，不仅可以提高施工质量，还可以有效解决桥梁隧道施工质量问题，提高施工质量，还可以节省工程投资。因此，在公路桥梁隧道施工中使用灌浆法具有越来越高的价值，应用范围不断扩大。如果要在各种规模的桥梁隧道的施工中合理地使用灌漿方法，就要对施工细节进行全面了解，以便施工单位可以作为参考，还可以进行有效的广告宣传。

一、灌浆法概述

灌浆法也称为压力灌浆法，灌浆法主要用于加固公路桥梁隧道的基础。使用的原理通常包括气压、液压和电化学原理。浆液通过对钻孔形成压力进入裂缝和缝隙中，以改善物理性能并实现裂缝填充和加固。当灌浆在裂缝中，在渗漏或填充等作用下，空气和水被挤出岩石和土壤的裂缝中，使松散的土壤凝结成一个整体，从而提高材料的稳定性和强度。目前的灌浆法主要有高压喷射灌浆和静压灌浆。其中，高压喷射灌浆法主要是利用钻机在地层就位后在高压装置的作用下将高压流喷射出，当高速、高能、高压的喷射流高于土体的结构强度时，土体颗粒分散，其他土体颗粒按一定比例聚集，形成固结体加固桥梁。静压灌浆法与高压喷射灌浆法相比，静压灌浆法更适合解决桥梁隧道加固问题。

二、灌浆法的类别

1.渗透灌浆法

渗透灌浆法是指利用渗透将浆液灌注到隧道岩土层，使灰泥和土层层完全融合和压实，浆液与岩土层成为一个整体，依靠此结构来达到提高隧道承载能力的目的。在施工过程本身，渗透灌浆法不仅增强了隧道石料和土层的强度，而且对抑制隧道裂缝也很有效，因此在桥梁隧道施工技术中非常普遍。

2.压密灌浆法

压密灌浆法常用于隧道施工。在施工过程中，制造商使用高压注射装置，将高浓度浆液通过隧道喷入岩缝，有效填充岩缝，利用浆液的凝聚力在隧道周围的岩石中形成内置的张力结构，从而提高隧道稳定性。由于压密灌浆法与其他灌浆法相比具有更高的喷射压力，浆液可以直接向前进入缝隙，具有一定的优势。

3.电动化学灌浆法

电动化学灌浆法是目前最科学的灌浆方法，广泛应用于桥梁隧道加固工程中。在实际操作下，电渗在隧道的岩石中形成通道，通道在岩石的一侧变成正极，一侧是负极。建设者通过将正极连接到金属管，将负极连接到电源来进行浆液的泵送和喷洒。电动化学灌浆法能保证灌浆的方向和注射压力的最大稳定性，送浆的距离长，有利于岩体深处间隙得到填充，在建筑业中得到广泛应用。

三、公路桥梁隧道施工中的问题

1.裂缝问题

公路桥隧施工中常见的问题之一就是裂缝问题。这些裂缝经常在桥墩和桥台部位出现。在施工初期，裂缝的出现由于没有引起足够的重视，很容易被施工人员忽略。但是，当裂缝直径达到 2 毫米时，容易被发现。如果没有有效的修复措施，裂缝将继续扩大并降低桥梁的性能[1]。

2.浆脱落问题

浆液在公路桥梁建设中的作用是比较重要的，主要表现在两个方面，一是覆盖建筑物的粗糙部分，具有极佳的美化效果;二是加强桥面。然而，当砌浆掉落时，桥梁失去了保护层，增加了公路桥梁的风险。为避免因该平面出现缺陷而导致倒塌或事故发生，常用灌浆方法进行加固，以防止裂缝出现和形成。

四、基于灌浆法的公路桥梁隧道施工方案

1.施工前准备工作

在进行灌浆施工之前，有必要对其进行准备。必须进行灌浆孔径、扩散半径等数据的测量，这些数据可以通过实验验证。在开始施工前，施工人员仔细选择施工中使用的工具和设备，排除故障，做好施工准备，妥善维护施工现场，保证施工人员在场，避免施工进度落后，保证现场有足够数量的质量控制人员、施工监督人员和技术专家，合理规划和组织施工进度。

2.灌浆的标准

灌浆法的标准主要包括两个方面：质量控制标准和强度控制标准。其中，强度控制标准是指灌浆完成之后挖填土的承载力要达到130kPa，需要对承载力进行校核，确认淤泥的承载力大于80千帕，复合地基的承载力为 130 kPa以上。质量控制标准是按照道路维护标准相关的设计要求进行测量的，在没有通用标准的情况下，可以通过裂纹的数量、浆料的质量和消耗量来衡量。

3.施工段的选择

道路桥梁隧道施工场地的正确选择在整个项目的施工过程中起着非常重要的作用。在确定施工位置过程中，应根据地基的不均匀沉降、裂缝的数量、程度和范围等因素进行科学的选择。

4.浆材配比

正常情况下，主要灌浆材料是水泥粉煤球，主要由水泥和粉煤灰组成。在施工过程中，需要根据裂缝的程度和成因来调整灌浆材料的比例，这要根据建筑物的实际情况来决定。当前的主要使用的水泥种类是硅酸盐水泥。

5.灌浆施工操作

灌浆施工工作主要由四个方面组成：灌浆体积、灌浆的压力、灌浆孔的深度和灌浆结束的判据。在施工过程中，灌浆必须达到饱和，只有在灌浆完全填满地基后才能准确确定灌浆量。正常情况下，灌浆压力应在0.3～0.5MPa之间。在特殊情况下，需要根据具体情况进行调整。灌浆完成标准是孔口段吸浆体积小于0.6 l/min，具体取决于设定的灌浆压力，就可以在半小时内完成。

五、灌浆法在公路桥梁隧道施工中应用

1.确定裂缝位置

桥梁工程主要采用灌浆法来解决墩台及桥台裂缝问题。首先，需要识别和标记裂缝的位置;其次，需要排查开裂的原因，根据原因选择合适的灌浆材料;最后，制定具体的灌浆计划。

2.灌浆施工打孔

如果钻孔过程中有灰尘状的土壤，要先下入导管，使用最新技术保护管壁，防止灌浆孔堵塞，防止粉状物渗入灌浆孔，保证灌浆孔结构正常[2]。

3.灌浆管道的安装

公路桥梁隧道施工采用灌浆技术加固基础，防止裂缝影响工程整体质量。在工程施工过程中，要充分考慮施工条件和施工要求，防止管道外壁破裂，保证工程的整体施工质量。钻孔完成后安装灌浆管道，并采用橡胶保护层保护管道，降低管道外壁损坏风险，提高工程整体施工水平。如果管道损坏，浆液会泄露，浪费施工材料，严重影响工程的整体施工质量。连接管采用橡胶保护层保护，可有效防止泥沙进入连接管，达到双重保护的效果。灌浆管道安装完毕后，将管道接头处的缝隙填满，防止衔接处开裂。

4.搅拌水泥浆液

安装灌浆管后，搅拌水泥砂浆。搅拌浆液时，必须向一个方向移动，并且搅拌过程必须保持恒定速度，搅拌后不要将溶液放置太久，以防止浆液凝结。

5.地基灌浆

当均匀混合的水泥浆浇倒入管道时，确保整个装置功能正常。首先，将灌浆设备带到施工现场，请确认灌浆设备是否正常工作。灌浆时，确保设备正常工作。如果浇注装置长期不使用，应先进行试验，以免装置使用过程中出现问题，影响整体项目质量。灌浆设备的实际应用进程必须监控关键环节，如果设备出现问题，要及时停止施工，并对设备进行检查和维护，使整个工程的质量不受到影响。

6.浆液凝固

灌浆工作公路桥梁隧道施工中尤为重要的一项作业，灌浆的好坏会影响工程的整体施工质量。因此，本项目的下一阶段工程在浆液完全硬化后进行，以防止浆液填充损害。在整个灌浆作业过程中随时注意灌浆的时间和周期，保证灌浆的效果和强度。

7.堵孔工作

灌浆工作完成后，必须进行堵孔。这个环节严格控制封堵时间，浆液冷却后立即封堵，确保完工后24小时内封堵才能保证效果。这个环节应该时刻注意灌浆孔周围的变化。当浆液下降时，必须立即打开并填充孔洞，在灌浆工作时保持连续性[3]。

六、结语

总而言之，在公路桥梁隧道施工中有效使用灌浆方法，既能保持隧道施工的技术质量，又能保证行车安全。在实际施工过程中，为保证灌浆法应用的有效性，施工负责人必须做好灌浆法的施工设计，确保施工项目的有效性，提高隧道施工效率。

参考文献：

[1]李琼.谈灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].百科论坛电子杂志，2020（11）：1489.

[2]姜文敏. 灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].商品与质量，2020（37）：288.

[3]吕乔. 浅析灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].百科论坛电子杂志，2020（15）：1740.