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汽车内环境空气污染分析

2022-03-24翟羽

时代汽车 2022年5期
关键词:内部环境空气污染汽车

翟羽

摘 要:由于社会经济的不断发展,人们的生活水平得到了较大的提升,出行方式也更加的多样化。依据相关数据显示,近些年来,汽车的生产数量逐年递增,为人们的出行提供了便利,但与此同时,车内的环境污染也对人们的人身安全造成了较大的威胁,甚至还会导致严重的安全事故。因此,要对汽车内的环境污染制定具体的解决措施和方案,净化空气环境,为人们的人身安全提供有力的保障。

关键词:汽车 内部环境 空气污染 措施

Analysis of Air Pollution in Automobile

Zhai Yu

Abstract:Due to the continuous development of social economy, people's living standards have been greatly improved, and travel modes have become more diversified. According to relevant data, in recent years, the production of cars has increased year by year, which provides convenience for people's travel. At the same time, environmental pollution in cars also poses a great threat to people's personal safety, and even leads to serious safety accidents. Therefore, it is necessary to formulate specific solutions and schemes for the environmental pollution in vehicles, so as to purify the air environment and provide a strong guarantee for people's personal safety.

Key words:automobile, internal environment, air pollution, measures

随着我国人民生活水平的提高,城镇化脚步进程的加快,汽车的生产量也不断增长,不但方便了人们出行,还有一些小汽车进入了寻常百姓家。有的人开车进行购物、旅游或上下班,大部分时间都在车内度过,但却忽略了车内的空气污染问题。由于车内空气污染案例的不断增多,它所带来的空气污染问题也引起了人们更多的重视。所以,解决汽车内的空气污染,成为我国目前一个急需的问题。

1 车内空气污染的来源

第一,车内的各种装饰品,其中包括车内的座椅材质、装饰材料和车体自身的保温材料等。还有一些功能类的配件,如杂物箱。汽车内的装饰品材质主要分为四类,即皮革类、塑料类、纤维纺织类、橡胶类。其中还有很多物质含有甲醛,比如橡胶、塑料、皮革、合成的树脂表面活性剂以及在消毒防腐当中都要运用到甲醛。第二,在生产汽车的过程当中,还会用到稀释剂、粘合剂、油漆涂料等。其中,在塑料、橡胶、纤维制品以及油漆涂料、防水材料当中都含有苯系物和TVOC。第三,汽车在运行过程当中,发动机运作会产生一些碳氧化合物、一氧化碳和汽油揮发物,如果是处在一个密闭的车厢空间,那么汽车所产生的尾气会侵入到车厢内部,并严重威胁人们的身体健康。第四,车内部的空气循环体系。尤其在夏季,空调使用频繁,若是没有对其系统进行清洁保养,那么就会使得大量的污染物进行沉积,也会对车内空气质量产生严重的影响。

2 汽车内环境空气污染现状

近些年来,依据国内外的空气污染检测数据显示,不管是进口车还是国产车,小客车还是小轿车,车内的空气质量问题都使人堪忧。如果长时间使用车内空调,那么会使得空气环境质量问题更加严重。与此同时,依据相关检测还发现了一个特殊的情况:车的级别越高,也就是性能越好,如宝马、奔驰、宾利等,密封性就会越好,那么就会导致车内空气质量越差[1]。曾经访问过一些新车用户健康问题,结果表明:有超过一半的车主在使用车辆时会闻到一些具有刺激性的味道;20%的车主会有一种眼刺激症状;同时还有一些其他用户在车辆使用中出现了鼻塞、流涕、皮肤瘙痒等现象。国外针对于公共汽车、自行车、火车、汽车以及步行接触的污染量进行了分析和研究,并且总结出了人们接触不同有毒气体的含量。结果表明:处于车外接触到污染物的浓度要远远低于在车内的人们。在车内很容易就会接触一些甲苯、乙苯等有毒物质,并且浓度较高。若是乘坐公共汽车,那么就会吸入大量的二氧化碳。结果显示,骑行和步行所接触到的污染物要远远低于汽车和公共汽车,而乘坐火车对于这这些污染物的接触度也较低。

3 解决汽车内环境空气污染的措施

3.1 建立规范化的质量测试体系

人们安全意识的提高,充分认识到汽车内空气污染所带来的危害。然而,从目前的情况来看,仍然不能彻底解决,要从各个方面着手,对其进行综合的分析和研究,这样才能从根本上对车内空气质量进行改善和提高。国家的相关部门要坚持“以人为本”的原则,站在消费者的角度看问题,并对一些国外企业质量控制标准进行参考,尽快制定出与我国实际情况相符的车内空气质量评判标准和测试体系,使我国车内的空气质量测试工作可以更加的科学化、规范化[2]。与此同时,还要对车内的一些装饰材质和配件当中的有害物质浓度进行严格把控,制定相应的管控标准,这样才能从根本上来对车内的污染进行控制,使得汽车内的空气环境污染问题得到有效解决。

3.2 把空气质量指标作为购车的前提

消费者要理性消费,在购买车时,不能只对车的款式、价格给予过多的关注,同时还要对它的性能和空气质量指标进行严格把控。尤其要把空气质量指标作为购车的大前提和基础,同时这也会使得汽车生产商对汽车里的环境空气质量给予高度的重视,进而可以进行技术改进,不断提高汽车内环境质量,为人们营造一个良好舒适的乘车与开车环境。

3.3 汽车生产商严格把控生产材料

汽车的生产商在对汽车组成材料和一些装饰物品进行选择的过程当中,一定要进行严格的把控,尽最大程度的挑选一些具有环保性能的组装材料,例如座椅材料、脚垫材料以及其它一些材料等,不要把含有有毒物质的皮革、橡胶、纤维纺织类装饰材料应用到车到组装当中[3]。另外,车主在购买了新的车内饰品之后,例如座套等,要用洗涤用品洗涤之后再铺设到车内进行使用。

3.4 要保持新车的通风良好

在购买新车之后,车主由于新鲜和好奇,会提前的进入新车之内进行试驾,这时新车内的一些塑料包装产生的异味会对人的身体健康造成伤害,要尽早的去除,并保持车内通风良好,让有害物质尽快的挥发出去。车子的崭新程度决定了车内空气污染度的高低,车子越新,室内的污染浓度就越高。通常情况下,出厂三周的车子,车内的有机物物挥发浓度较高;过了六周之后,会降低80%左右,所以,要尽量减少在新车内待的时间。若是在驾驶新车时,出现了眼睛刺痛、呼吸困难,甚至头晕等现象,那么就要对车内的空气质量进行检测,尽快的发现污染源,进行清除。儿童、妇女或体质敏感者,不要长时间的坐车或驾驶。

3.5 尽量选择污染浓度较低的出行方式

如果是在条件允许的情况下,可以把火车、自行车、公共汽车甚至是步行作为出行的首选方式,这样可以大大降低与高浓度污染物的接触机率,并且,即便会接触到一些污染物,它的浓度也会远远低于汽车。

3.6 不断研发新的车内空气净化技术

从目前的技术形式来看,主要有三种技术方式来对车内空气污染进行净化。第一,光触媒技术。通过利用纳米级二氧化钛来对太阳中的紫外线进行吸收,所形成的氧化物有着很好的氧化功能,可以把一些有害气体通过氧化反应转化为无害物质,比如二氧化碳和水等,进而从本质上对车内空气进行净化。但是,这个技术所要投入的资金量较大。第二,易拉罐式液体消毒剂。可以在车内的饰品和座椅上进行喷洒。通常情况下,小轿车只需要100ml左右就可以起到一个良好的净化效果[4]。然而,这种方法虽然对车内的空气质量环境起到了一定的净化作用,但液体当中也会含有一些化学成分,长期使用会对车内饰品产生不同程度的不良影响。第三,第二代负氧离子空气器与第三代充触媒净化器,这也是当前市场上最有效的净化空气方式。把净化器的插头插入到点烟器当中,车子启动就可以对车内空气进行净化,达到一个杀菌的作用。

3.7 汽车销售行业的控制

汽车销售行业是连接购买者和生产商的一个重要衔接媒介,并且,可以有效对汽车内环境污染进行控制,有着十分重要的作用。若是在销售的过程当中,可以为消费者介绍车内全部是由优质材料所构成,突出产品优势,解决购买者最关心的问题,那么,不但可以提高该品牌的汽车市场竞争力,还可以使得销售行业自身获取更多的经济效益。同时,再把购买者对小汽车内部环境质量所反映出的问题反馈给汽车制造商,使其可以针对汽车内部环境问题进行具体性的改良,进而使得汽车的整体质量得到提升,可以进一步推动汽车制造行业的健康、稳定发展。同时,也会确保购买者能够购买到质量更好的汽车,进而形成一个良性循环。所以,汽车的销售行业要秉持初心,为消费者树立一个健康的消费观念,正确的对消费者进行引导,对汽车进行全方位的介绍,使消费者可以对汽车的性能有一个充分的了解,同时,还会对影响汽车环境所运用的材料质量有一个全面的了解。

4 结语

综上所述,车内环境污染与室内环境污染有所不同,还没有得到全社会的重视。除此之外,车内污染的挥发物质类型多种多样,有酮类、醛类等。在《乘用车内空气质量评价指南》当中,也只标明了八项挥发性有机物的浓度限值,这一点需要进一步改善。基于此,国家的相关部门要对相关的质量评价规范进行不断的完善和优化;生产商要提高环保意识,主动使用环保材料;个人也要加强健康风险的防范意识,进而推动健康、环保、驾驶共同前行。

基金项目:南通市科技计划项目,编号JCZ21021。

参考文献:

[1]李文君,党秀芳,薛娇娆,等.汽车内环境空气污染浅析[C]// 2015年中国环境科学学会学术年会论文集(第二卷).2015.

[2]朱肇妍.汽车内环境污染分析与改善措施[J].热帶农业工程,2014,38(002):31-34.

[3]陈鑫. 我国车内空气质量控制的瓶颈分析[C]// 中国环境科学学会2009年学术年会论文集(第四卷).2009.

[4]钱茜,王玉秋.“关注车内空气质量,防范车内环境污染。”解放军健康 000.004(2013):19-19.

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