基于创新理念的运输组织学教学方法研究

杨晓霞，潘福全，康国祥，朱永强，李敏

（青岛理工大学 机械与汽车工程学院，山东 青岛）

在全国教育大会上，习近平总书记发表了重要讲话并且指出了坚持深化教育改革创新的思想方针。为响应国家对教育改革的支持，各个高校纷纷响应，大力开展改革教育，目的是为了能够有效地提高教学质量和提升教学水平[1-2]。在学生的学习生涯中创新思维是重中之重[3-4]。在一直以来的教学模式中，授课内容偏理论知识，没有学生独立思考和锻炼的机会。为了迎合新时代的要求，教学改革的需求迫在眉睫，主要方向是将自己的专业理论知识与技能方法联系起来去解决生活中发现的实际问题，也为学生参加各种科技创新大赛等储备知识，为未来的毕业设计做好有效准备。这次教学方法改革将围绕以学生为中心的主题，以线上和线下相结合的方式，进行积极有效的改革探索，贯彻教书育人、立德树人的本质要求。

一 课程改革背景

时代的发展以及上层建筑与经济基础之间关系的发展指明了教育是国家大计、新技术起源的萌芽[5]。为了锻炼学生的自我创新能力，充分发挥主观能动性，这要求我们必须推陈出新，适应当代教育进展的要求[6]，响应当代新工科教育理念：新标准、新模式、新方法、新技术、新文化。教育需要以学生为本，照本宣科的教育方式严重打击了学生追求知识的积极性，依靠单一的考核方式来衡量学习的效率和掌握情况，会造成严重的教学误差[7-8]。

二 运输组织学教学过程中存在的问题

目前，运输组织学是绝大多数交通运输类学生的必修课程，其目的是让学生系统地了解交通运输组织的构成，这门课内容涉及知识面很广，学生在学习过程中会感觉到教材上的内容杂乱，很难进行全面的总结。针对交通组织学课程教学中存在的问题大体可以分成以下几个方面：

（一） 教学方式脱离实践

运输组织学是将人、车、路等与交通方面有关的因素综合运用于交通系统中研究。然而学生所学的专业理论知识在日常生活中用途不大，在课程结束之后，学生缺少理论与实践相互运用的机会，所学专业知识容易遗忘。而且，课程的教材种类繁多，相同名字的课本，编者不同，出版社不同，其重点讲述内容也不一样，这就导致了学生学习和老师教学的时候出现理解和应用上的偏差。

（二） 上课积极性不高

课程内容丰富多样且晦涩难懂，仅依靠传统的上课授业而不能与现代新兴技术结合，导致专业内容的直观冲击性较小，学习的趣味性大大降低，这样只会令学生拒绝主动接受知识，长此以往学生的求知欲会大大降低，对专业课和专业技能的兴趣消磨殆尽。

（三） 考核形式过于单一

考核是教学成果的最终体现，考核方式一般是平时成绩占比加上期末成绩占比，这种考核方式在大多数课程中都会采用，但是在目前的工程学科当中，最终目的是培养能够解决工程难题的专业技术人才。在这种单一的考核模式下学生以考核结果为目标，只愿意学习重点，根本难以全面掌握。

当前社会，要想达到理论与实践相辅相成的教学目的，依靠普通的教学模式是难以形成的。在国家大力提倡教育改革的大背景下，创新教学模式将会为高校的人文素质教育提供很大帮助。基于解决上述问题，本文将针对运输组织学课程，以理论结合实际为目的进行创新型深化改革。

三 基于创新理念的运输组织学教学方法

本文对运输组织学教学进行深化改革，首先要摒弃传统以及固化的思维模式，然后逐步对教学方法进行改变。本次探讨将会在教学目的、教学内容、教学模式以及考核方式四个方面进行创新改革。

（一） 教学目的可行明确

培养学生在学习期间了解掌握各种运输方式的运输能力、组织与管理、规划与评价以及交通运输的现代化发展趋势，以提高学生的专业素养为第一要义。在学习过程中，学生能够熟悉五种交通方式的构成，了解它们各自的优缺点。通过以课上教学为主，学生项目讨论和课下作业为辅的教学方式，提高学生对交通运输组织知识的理解与掌握，培养更多优秀的交通运输专业学生。创新理念下的改革，要考虑到企业需求，学生可以对所学知识融会贯通，也能触类旁通，更好地满足社会的需要。授人以鱼不如授人以渔，随着科技、知识、技术的迅猛发展，这就对高水平的定义又有了一个提升，所以围绕着以学生为中心的教学理念，充分调动学生的学习积极性和在自主学习上体现的热情，培养学生的团队协作能力、社交沟通能力，锻炼以理论联系实际的转化水平，确实做到以学立身，以德为本的教学目的。

（二） 教学内容聚焦热点

运输组织学课程有很多内容只是纸上谈兵，学生只能从理论上去理解基本原理，难以与实际的案例结合。这就要求老师需要将基本原理与实际案例结合起来，生动形象地向学生讲述原理的实现，这样学生不仅明白透彻，还能印象深刻。例如在学习交通量预测时，可以与城市某十字路口的交通堵塞联系起来，分析各种交通方式，预测出行目的，再对回归分析法和指数平滑法进行讲解。学生能够学以致用是肯定教育工作者工作能力的最佳表现。教学内容与热点话题相结合，既可以激发学生的学习兴趣，也可以使教学内容满足社会需求，培养更多高素质的实践型人才。热点话题是全社会都在关注的极其重要的问题，学生也不例外。课堂上师生讨论热点问题，可以将问题分析透彻，避免只知其然而不知所以然的短板，又可以提高学生透过现象看本质的能力，学以致用，学有所用。

（三） 教学模式师生互动

深入创新改革教育，改革教学模式才是重中之重，学生学习注意力最集中的地方是课堂。在运输组织学的课堂上，首先要摒弃传统的教学方法，让从来不下讲台的教师主动走进学生堆里，与学生打成一片，然后教师通过师生互动，将教学内容与实际生活场景结合，绘声绘色地讲述给学生。在大学课堂上，应该适当采取学生预习整理内容，汇报给班级同学的教学模式。这样可以让学生主动地去了解教学内容，积极地查阅资料，既能深刻学习教学内容，也能锻炼学生的表达能力和逻辑思维。总结是学习过程中重要的一环，学生自己总结比教师总结效果会好很多。教师可以在每一章节结束后，安排学生自己进行总结，学生制作PPT进行汇报，对所学知识触类旁通，更好地加深对教学内容的理解和拓展。除了在课堂上互动交流之外，还要加强线下实践活动，仅仅有了理论知识是无法发挥实际作用的。要彻底贯彻“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行”的要领，在实际操作过程中才会发现问题而去想办法解决问题，这种方法可以提高学生的综合能力，一个方面的问题以多个角度去思考，以多种方法去尝试解决，不仅能解决技术问题还有利于培养学生具有韧性的科研精神。

（四） 现代化的教学方法

首先，可以充分利用当前比较成熟的教学软件，比如welearn、慕课、学习通等软件来辅助教学，可以把课上授课的ppt等教学内容发到软件平台上，也可以把上课内容做成视频的方式，把时事内容以数字媒体的方式记录下来，以供学生们随时随地的学习，在自己预习及温习的时候有可以参考的学习辅助资料，提高学生的学习效率。同时也可以利用这些现代化的软件进行考勤签到、布置作业、随堂检查等，这种方式不仅能大大缩减上课时不必要的时间浪费，还能随时地检查反馈学生上课时的注意力是否集中、检验讲堂的听课效率。其次，创新理念教学方法是以学生为中心，是老师知识教学路上的助力者，可协助学生掌握知识。在上课之前将要上课的内容提前利用软件发布到平台，锻炼学生自主学习的能力，学生可以通过上网查资料、与同学讨论、向学长请教以及去图书馆查阅资料的方式去了解相关内容和知识点。在此过程中，将自己遇到的难题和困难记录下来，等到上课的时候，集中汇报给老师，老师根据学生提出的问题进行总结和反馈。

（五） 考核方式多元化

依照以往的考察制度来说，学习情况只能依靠到课率、课堂表现、作业正确情况、完成质量和期末考试卷面成果来反映。这种考查方式带来的弊端就是削弱了学生实际运用操作的能力，对课程学习的主动性和积极性都大受影响。考核方式一定要把学习成果进行细化考核，每一小节的知识点要让学生达到预期的目标，可以采用笔试的方式对这一小节进行测试，另外授课老师也要扩展自己的知识储备，合理规划好课程安排和上课内容，对负责的每一部分都要做好指标规划。做到对教学结果的细化，不仅仅是对学生的要求大大提高了，对老师的教学任务也是更加严谨了。针对运输组织学课程，不光要注重理论知识的把握，实践能力也是不容忽视的一环。改革后的考察方式和考察内容也丰富得多，学生的综合能力水平也能有据可查。教师安排与教学内容有关的具体案例，学生通过小组讨论、实物制作、答辩汇报的方式理解和拓展所学知识，依靠这种方式来体现学生的实践能力。学生在通过一整个阶段系统的学习之后，学生的专业知识不仅可以得到丰富，而且个人表达和实践动手能力也能得到提升。

四 应用创新理念教学方法产生的效果

（一） 上课效率明显提高

在教学实际过程中，由于学生先前通过学习软件观看了相关教学视频，对一部分疑惑通过自己的途径也进行了相关的解答，解决不了的问题，由老师来答疑解惑。因为学生们是带着问题来上课的，在上课过程中，学生会主动寻找知识点，上课的注意力更加集中了，而且有些内容学生通过课前的预习已经掌握了，省去了很多烦琐的细枝末节的知识点，不仅大大减少了上课的时间，老师还有了更多的时间去丰富相关更多的内容，一举两得。

（二） 学生学习氛围感增强

由于课程中有许多课程的研究课题需要去解决，学生们也有自己感兴趣的话题，学生自己在寻求答案过程中求而不得的不服输劲头也是很足，学习的积极性不断提高，与老师的配合度也非常高。授课内容上由浅入深，由简入深，能够给学生缓冲的余地，学生能够充分掌握和应用知识。而且通过由学生自己提出问题并探索解决问题的途径，学生对课程的兴趣也大大提升，对未来的工作环境和行业问题会有大体上的了解。

（三） 应用水平得到明显提升

由于采用了创新理念的运输组织学的教育方法，注重学生的动手实践能力与临场解决实际问题的手段，特别是课程之间小结部分的衔接与扩展，其综合性应用是让学生带着问题去寻找问题的答案。教授内容是由浅入深的，留给了学生更多的空间去思考。在课程的传授过程中，因为这门课是有实际案例可以参考的，学生模拟了真实案例，对真实项目的过程进行分析，可以系统地了解、设计、组织、安排项目。环节之间环环相扣，综合能力不断得到提高，锻炼了技能并熟悉了相关技术，专业素养不断提高，同时自主创新能力也得到了提升。

总之，随着创新理念的运输组织学课程的开展，授课内容的线上线下效果非常好，学生上课注意力集中，课后能够提前预习内容，线下讨论不会的问题，学习兴趣的促进有了明显的效果，对学习的推动发展取得了明显的效果。尤其是真实案例的模拟分析，对学生的分析问题、撰写报告、答辩能力都有了肉眼可见的进步。对学生未来的论文写作、设计、报告等职业规划发展起到了非常好的推动鼓励作用。

交通运输专业的运输组织学在传统的教学过程中存在上述的一些问题。针对此现象，不得不对该课程进行有效的改革，要求做到教学目标要可行、明确；教学方式方法不必墨守成规，可以利用当下的时事热点或者学生们比较感兴趣的话题着手，激起学生的学习兴趣是教学中有效的第一步；教师授课模式要注重与学生课上课下的交流互动；学生综合能力的培养一定要注意多元化的考核方式，进行综合性的考察。在创新理念的改革下，教师必须树立创新意识，以学生为主导，培养学生的综合能力，提高专业能力和专业素养的同时，锻炼实践沟通能力，为国家和社会的迅猛发展输送全能型高素质的专业型人才。

五 结语

新工科教育理念为我们指引了工科未来发展的方向，也为交通运输业的发展点亮了明灯，创新教育已经成了新世纪教育的主流，教育改革的意义不仅是教学方法和教学内容的变革，同时是关于教育理念的审视与变迁。教学以学生为中心，以创新求真为战略基点，以现代网络技术为支撑，进行了运输组织学课程的新型教学模式的探索。培养具有创新思维的学生的前提是要具有创新思维的老师，要改变以往冗长枯燥的理论灌输的方法，利用线上线下联动学习的模式，这样不但增加了师生间的学术探讨交流的机会，也明显增强了学生对知识的渴求欲与变革能力。相比于之前的传统教学来说，这种教学模式更加适合新工科背景下的教学理念，更加符合所要达到的教学预期，为社会提供人才精锐做出了保障。