《骆驼祥子》导读

作品简介

《骆驼祥子》以20世纪20年代末期的北京市民生活为背景，写了祥子买车的三起三落，展示了军阀混战下北京底层贫苦市民的生活图景，深刻地揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动者的剥削、压迫，表达了作者对劳动人民的深切同情。

祥子的一生，反映了20世纪20年代中国破产农民在“市民化”过程中的沉沦，因而祥子的悲剧不仅仅是他个人的悲剧，更包含着深刻的文化、时代因素。

作家名片

老舍（1899—1966），原名舒庆春，字舍予，满族人，中国现代著名小说家、戏剧家。1951年12月被北京市人民政府授予“人民艺术家”的称号。老舍以长篇小说和剧作著称于世，代表作品有长篇小说《老张的哲学》《四世同堂》《骆驼祥子》，中篇小说《我这一辈子》《月牙儿》，话剧《茶馆》《龙须沟》等。

他的作品大都取材于市民生活，为中国现代文学开创了重要的题材领域。他所描写的自然风光、世态人情、习俗风尚皆运用了群众口语，呈现出浓郁的“京味儿”，以其独特的幽默风格和浓郁的民族色彩赢得了广大读者的青睐。

人物形象

祥子：十八岁，身材高大，年轻力壮的洋车夫。在他身上，有着劳动人民众多的优良品质。他原本善良纯朴，对生活具有骆驼般的积极性;可到了后来，却变得不讲道理，满嘴谎话，好占便宜。看上去像是能忍受一切的委屈，但在他的性格中也蕴含着反抗因子。

他一贯要强，不安于卑贱的社会地位，但他的愿望却一次又一次地被这个黑暗的社会所打破。

虎妞：三十七八岁，车厂老板刘四爷的女儿，粗俗凶悍，待人泼辣。用祥子的话说，她当哥们儿好，但很难把她当作一个女人看待。对外人，她从不讲理;但对祥子，她的确是真心的。

刘四爷：七十岁。人和车厂的老板，为人苛刻，祥子的雇主。他性格刚强，从不肯在外边丢面子。因为愧对女儿虎妞，凡事都让她几分，可他实在不愿自己的辛苦成果被祥子继承，就跟女儿闹翻了。直到祥子偶然拉他，他才知道自己的女儿早因难产而死，心中倍感孤独。

高妈：心地善良、为人要强，乐于助人。有自己的想法，常常开导祥子，是祥子很佩服的人。在她身上保留了大多数劳动人民的善良、质朴，生活教会了她在社会上为自己找到出路，是为数不多地适应了旧社会的劳动人民。

老马：一个一辈子要强，最后却无法拯救自己小孙子的车夫。他是将来的祥子的缩影，身强力壮，但是没有保住小孙子，只能眼睁睁看着小孙子死在自己的怀里。随后，他把这辈子的所有财产——一辆破车给卖了，最后只能靠卖东西维持自己的生活。他和祥子一样无法摆脱命运，最后悲惨地死在街头。

曹先生：祥子的雇主，爱好传统美术，因为信奉社会主义，所以待人宽和，被祥子认为是“圣人”。由于当局说他教书时的思想过激而被认为是革命党，逃到上海去避了避风头后又回到了北平。后来又愿意帮助祥子重新生活。

精段阅读一

祥子买车记

祥子的手哆嗦得更厉害了，揣起保单，拉起车，几乎要哭出来。拉到个僻静的地方，细细端详自己的车，在漆板上试着照照自己的脸！越看越可爱，就是那不尽合自己的理想的地方也都可以原谅了，因为已经是自己的车了。把车看得似乎暂时可以休息会儿了，他坐在了水簸箕的新脚垫儿上，看着车把上的发亮的黄铜喇叭。他忽然想起来，今年是二十二岁。因为父母死得早，他忘了生日是在哪一天。自从到城里来，他没过一次生日。好吧，今天买上了新车，就算是生日吧，人的也是车的，好记，而且车既是自己的心血，简直没什么不可以把人与车算在一块的地方。

…………

自从有了这辆车，他的生活过得越来越起劲儿了。拉包月也好，拉散座也好，他天天用不着为“车份儿”着急，拉多少钱全是自己的。心里舒服，买卖也就更顺心。拉了半年，他的希望更大了：照这样下去，干上两年，至多两年，他就又可以买辆车，一辆，两辆……他也可以开车厂子了！

赏读

祥子终于如愿以偿地买上了新车——一辆属于自己的车。他为了“买车”，牺牲了太多太多，当然激动不已。这从他的语言、动作等方面都可以看出来。

至于祥子把買车的日子作为他的生日，足见他买车后内心的喜悦。

读到这里，谁不为祥子的成功而感到高兴呢？

精段阅读二

人力车夫

看着那高等的车夫，他计划着怎样杀进他的腰去，好更显出他的铁扇面似的胸，与直硬的背;扭头看看自己的肩，多么宽，多么威严！杀好了腰，再穿上肥腿的白裤，裤脚用鸡肠子带儿系住，露出那对“出号”的大脚！是的，他无疑可以成为最出色的车夫。傻子似的笑了。

他没有什么模样，使他可爱的是脸上的精神。头不很大，圆眼，肉鼻子，两条眉很短很粗，头上永远剃得发亮。腮上没有多余的肉，脖子可是几乎与头一边儿粗;脸上永远红扑扑的，特别亮的是颧骨与右耳之间一块不小的疤——小时候在树下睡觉，被驴啃了一口。他不甚注意他的模样，他爱自己的脸正如同他爱自己的身体，都那么结实硬棒，他把脸仿佛算在四肢之内，只要硬棒就好。是的，到城里以后，他还能头朝下，倒着立半天。这样立着，他觉得，他很像一棵树，上下没有一个地方不挺脱的。

……

两三个星期的工夫，他把腿溜出来了。他晓得自己的跑法很好看。跑法是车夫的能力与资格的证据。那撇着脚，像一对蒲扇在地上扇乎的，无疑的是刚由乡间上来的新手。

那头低得很深，双脚蹭地，跑和走的速度差不多，而颇有跑的表示的，是那些五十岁以上的老者们。那经验十足而没什么力气的却另有一种方法：胸向内含，度数很深，腿抬得很高，一走一探头，这样，他们就带出跑得很用力的样子，而在事实上一点儿也不比别人快;他们仗着“做派”去维持自己的尊严。祥子当然决不采取这几种姿态。他的腿长步大，腰里非常的稳，跑起来没有多少响声，步步都有些伸缩，车把不动，使座儿觉到安全，舒服。说站住，不论在跑得多么快的时候，大脚在地上轻蹭两蹭，就站住了;他的力气似乎能达到车的各部分。脊背微俯，双手松松拢住车把，他活动，利落，准确;看不出急促而跑得很快，快而没有危险。就是在拉包车的里面，这也得算很名贵的。

赏读

这段人物描写从装束、体态、身段，到靠力气吃饭的人所引以自豪的体能、体力以及品性、人格都写得很精彩，把一个健壮、朴实、充满生气的旧中国的北京人力车夫形象呈现在读者面前。