北京地铁冬奥元素公共艺术作品点亮“双奥之城”

2022-03-10李亚铁周轶丨北京市轨道交通建设管理有限公司

城市轨道交通 2022年2期

文：李亚铁，周轶丨北京市轨道交通建设管理有限公司

公共艺术在轨道交通空间设计中的介入可以很好地表达一个城市的历史底蕴与精神面貌。轨道交通空间是一个建设城市文化，传递城市精神的重要阵地，是城市建设自己文化影响力的表达载体。借助北京2022冬奥契机，在轨道交通空间描绘冬奥愿景，弘扬奥林匹克精神。依托北京市相关委办局发布的《北京地铁线网公共艺术品规划》，我们针对各线路区域的定位以及各站点进行了研究，在2022冬奥会来临之际，北京地铁6号线西延金安桥站和昌平线南延清河站都在公共艺术创作的主题上融入冬奥元素。

奥林匹克自诞生之日起便与公共艺术有着天然的联系，古代奥林匹克运动会不仅是体育的盛会，也是艺术的盛宴。北京作为“双奥之城”，借奥运契机，发展了丰富多彩的公共艺术。为了迎接北京2022冬奥会的到来，北京冬奥组委在世界范围内征集公共艺术作品，有七件永久安置于国家速滑馆、延庆赛区主入口广场、张家口颁奖广场等核心节点位置，与竞赛场馆共同组成本届北京冬奥会重要的文化遗产。

地下交通空间作为表达文化的载体，一直是传播文化的重要阵地，秉持“建地铁就是建城市”的设计理念，建成的车站需展现北京首都风范。2008年开通的8号线奥运支线是北京轨道交通建设上的点睛之笔，在车站的公共艺术的文化表达方面就重点做了设计，例如北土城站站台圆柱采用了青花瓷花纹装饰；奥林匹克公园站作为观众集散的主要车站，站台的吊顶设计与水立方的立面相呼应，用蓝色的金属材料和灯具模仿水的形状；奥体中心站则体现了运动元素，车站立柱和屏蔽门上印有各种奥运会运动纹饰。

地铁公共艺术的创作离不开规划。依托北京市相关委办局发布的《北京地铁线网公共艺术品规划》以及《2015-2021轨道交通全网公共艺术品规划》，我们针对线路区域的定位以及各站点进行了研究，在2022冬奥会来临之际，北京地铁6号线西延金安桥站和昌平线南延清河站都在公共艺术创作的主题上融入了冬奥元素。

一、公共艺术创作

（一）6号线西延金安桥站

2018年，北京地铁6号线西延金安桥站开通（图1），金安桥站内公共艺术品《寄情冬奥》亮相。该站作为6号线西延线与磁悬浮S1线、地铁11号线的换乘站，作为京西一个重要的交通枢纽，在2015年北京冬奥会申办成功后，补充了对金安桥站公共艺术设计的定位，创作完成了多彩丰富的公共艺术作品；在设计之初，考虑到金安桥站毗邻新首钢园区，而首钢园区是冬奥会组委会的入驻地，首钢园区内的滑雪大跳台是冬奥会正式比赛项目所在场地，为了与新首钢园区的冬奥主题相呼应，在《北京地铁线网公共艺术品规划》补充明确了该站公共艺术的设计主题，想通过表现冬奥赛场的各式冰雪项目运动，祝福各国运动健儿在冬奥赛场上取得理想成绩；同时，希望广大市民在平时紧张忙碌的工作之余，能够更多地参与到户外运动中来。

图1 金安桥站站厅层

车站公共艺术品创作要从站内空间装修设计造型入手，墙面艺术品造型延续了天花半圆式造型，打破以往墙面传统孤立的艺术造型形式，使艺术墙与天花装修造型形成空间与视觉上的呼应关系；创作团队在对站内空间进行了多次设计研讨之后，最终确定了方案（图2），这幅作品的关键是整体半圆造型的层次关系及7组人物的造型刻画（图3），经过与加工厂的多次交流沟通后，最终把整个画面分为前中后三个层次，背景部分运用图形化的设计形式，着重表现首钢元素的地形背景，中间层次则是运用了彩色飘带来表现冰雪项目中的运动轨迹，最外层的人物运用了金属腐蚀的工艺来刻画人物细节。随着作品一层一层的叠加，完成了整幅画面的设计。方案在创作过程中充分听取了专家们提出的优质建议，通过方案评审、加工制作及验收等工作，最终完成（图4）。

图2 《寄情冬奥》效果图

图3 《寄情冬奥》人物稿

图4 《寄情冬奥》实景图

（二）昌平线南延清河站

2021年底昌平线南延清河站开通，该站作为通往冬奥赛场的重要车站，方便观众到达清河高铁站，乘坐高铁便捷前往雪上项目，昌平线南延清河站的艺术品主题定位为“冬奥之源”，重点体现冬奥精神，直接为北京冬奥会服务。在《2015—2021 轨道交通全网装修概念规划设计》中，昌平线南延清河站由于其位置的重要性被列为全网重点站，在《2015-2021轨道交通全网公共艺术品概念规划设计》中，其公共艺术的主题被初步确定为冬奥之源。

如图5、6所示，在最初的构思设计中，作品需要结合站台内部空间环境进行设计，清河站站台层装修简洁明亮，整体色调是灰白色，站厅内有混凝土立柱，为了给站台层增色，打破色彩的沉闷感，选取四个尺寸为1200*3500毫米的立柱为创作背景，用色彩绚丽的方案、彩色的笔触、力量感的线条表达冬奥激情。

图5 清河站站台层平面图

图6 站台空间环境

构思采用手绘形式在柱体上绘制五种色彩图案，分别对应代表五大洲的五环颜色，以对应奥运精神；以运动为创作表达的核心，画面大量使用线条表达运动与激情，展现冰雪运动的速度、昂扬、朝气、向上的瞬间；以手绘的形式将运动员精彩而动感的动作定格在一瞬间，使用速度线等表达运动，使人身临其境的感受奥运氛围。但是立意构思只是第一步。在制作落地的过程中，仍经历了多轮修改、调整以及完善。

2021年7月，方案通过专家评审，在报城市雕塑建设管理办公室审查的过程中，专家组一致认为备选方案（图7）优于主推方案，因此，后续在备选方案的基础上进行人物细节的刻画，在方案所展现的运动项目上做出了调整。主要结合北京冬季奥运赛区所开展的项目为画面表达的基础。其次，是考虑作品以手绘的形式绘制而成，在原方案基础上，画面的造型、线条及颜色上，进行了对细节的刻画调整，使画面内容更加的丰富的同时，更可以增添手绘艺术技法的精美展现与价值。在颜色上更加统一明亮，打破了车站整体因颜色单调带来的沉闷感。八幅画面为一组，使艺术品形成完整的“北京冬奥”画面，使艺术品所在空间的整体氛围更加完整（图8-图10）。

图7 主推方案（左）与备选方案（右）

图8 方案效果图

图9 《冬奥激情》效果图（注：从左往右依次为越野滑雪、跳台滑雪、单板滑雪、冬季两项）

图10 《冬奥激情》效果图（注：从左往右依次为跳台滑雪、单板滑雪、自由式滑雪、冬季两项）

为了让作品成为精品，地铁的公共艺术品制作还需经过出厂验收，出厂验收的过程中需要对作品方案的还原度、以及安装的细节进行层层把关，尽管有着新冠疫情的影响，我们还是克服了种种困难，组织了视频连线的方式对作品进行了线上验收，最终方案顺利通过验收，呈现出非常好的整体空间效果（图11）。

图11 《冬奥激情》实景图

（三）北京地铁11号线西段

此外，2021年底开通的11号线西段，也就是冬奥支线，其功能定位之一就是冬奥会的服务线，在装修概念的设计中既融入了中国元素又兼顾了冬奥主题，在设计中采用了中国传统的红色与古铜色，又因为靠近首钢园区，在空间基调中融入了具有工业感的混凝土灰色，将雪花元素与材料结合，局部使用印有雪花元素的铝板，营造冬奥氛围。