全新XR-V 传承与创新齐飞
2022-03-01张敏
文 / 张敏
8月份,东风Honda全新XR-V一系列动作紧锣密鼓。
8月1日正式亮相,8月20日下线,8月28日上市发布,过程不到一个月时间。新车拥有热力版、热潮版以及热爱版三个版本,官方指导价13.29万-15.29万元,和现款12.79万-17.59万元的价格相差无几。
上市8年来,XR-V一直锁定小型SUV定位,广受欢迎,累计销量达到120万辆。作为东风Honda RV家族下半年的重磅焕新车型,全新XR-V仍然有望延续小型SUV销冠地位。
“眼缘”依旧,精致不变
家族化车型设计的难点,在于既要带有家族化特征,又要推陈出新,不断吸引新入场的消费者。
这不仅意味着要带来新的视觉体验和驾乘感受,更重要的是与时俱进,实现科技感受和舒适体验兼得,设计师们总要在传承和创新之间走平衡。
而从现场观感上来看,全新XR-V惊人地兼顾了两者。和现款相比,全新XR-V高度略有降低,车身长度增加了52mm,后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了35mm,优化了靠背倾斜角,向乘坐舒适方向行进了一大步,看上去也更运动、线条更流畅。
和前代作品一样,全新XR-V线条仍然极为简洁,开眼角LED头灯、贯穿式尾灯、溜背后尾,两者外形都小有变化,但仍然一眼就可以辨认出是全新XR-V。
全新XR-V仍然一条腰线贯通头尾,设计师们选择透过曲面变化,塑造光影视觉,看上去既有立体感,又不至于线条繁复,给人以花里胡哨的感觉。XR-V克制内敛的外观设计风格,一直延续下来。
虽然内饰变化很大,但简洁精致风格不变。
黑橙撞色内饰,运动感十足,与外饰橙色车身呼应。而且,两种颜色巧妙地利用不同的光影质感,给车内空间划分出功能区域,增加了收纳的储物空间,但又不破坏车内整体感。
这种充分收纳、内蕴精致的感受,一眼看上去就很舒服,但很难说清楚“精致点”,只能说这是东风Honda特有的设计调性,也是消费者常说的“眼缘”。
空间魔术师
全新XR-V富于匠心的创新点随处可见。车内设计巧妙在于,暖色区域引导造型感知,黑色区域集中了主要操作功能,驾驶员视野内干净、开阔,一览无余。对于一款小型SUV来说,这本身就是“空间魔术”的体现。
全新XR-V拓展车内空间的能力还不止于此。它实现了B柱后地板全平,后排座椅放倒的时候,坐垫下降,近乎贴到地板上,还可以将坐垫向前翻转直立,形成更大的后排整体空间,用于装载高大物件。
全新XR-V对空间的整合,出发点来自于年轻客户的“主题”出行需求,比如野炊、野营、拼车、回乡等。XR-V在通用装载能力上,胜过了多数比它大一个级别的SUV。90后年轻人追求丰富的生活色彩,因此在汽车选用上,就与其他潜客形成分野。
年轻人喜欢宽广的视野,全景天幕是当前流行设计。但是大家又都吐槽现在的“天幕”只考虑隔绝紫外线,对红外线隔绝不利,以至于空调凉风吹身,但天幕“烤头”。
全新XR-V据称用了神秘的科技材质隔热,享受阳光但拒绝热辐射。同时,配备前排隔热帘和后排可拆卸遮阳板,让后排乘客也能在恰当的时候,和前排一样拥有“广角视野”。
全新XR-V还实现了平顺动力与省油兼得。新车搭载1.5L地球梦发动机,匹配CVT变速箱,看上去貌不惊人,只有开起来才能体会到如臂使指的感觉。东风Honda官方称,CVT变速箱经过优化升级,相比已经很省油的上一代,油耗又降低了7.6%。
这款动力组合兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣,在低速段,平顺快速;在中速段,响应积极,随叫随到。关键在于,其行驶质感更加顺滑平稳,对新手司机非常友好。全新XR-V在市区通勤、市郊自驾、跨城旅行等场景中,适配性都很强。
看上去,全新XR-V对年轻人的生活内容,已经熟稔在心。
“智导”与“超感”进化
更能体现场景化服务意识的,无疑是东风Honda的Honda Connect 3.0智导互联系统,号称拥有“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点,该系统已经跨平台部署。
Honda Connect 3.0打破了听听蓝牙音乐、发发语音等简单互动模式,可以远程操控智能家居。例如,在路上就可以开启家里的智能空调或者燃气壁挂炉,命令后者打开“热水巡航”,将温度调整到舒适状态,到家就可以洗澡。
而且,全新XR-V具有与“天猫精灵”互动能力,后者的AI能力,进一步赋能了XR-V的智能系统,这样就大大拓展了汽车生活功能,驾乘人员通过语音,就可以实现车载娱乐,以及下达各种购物、外卖、送菜订单。人还没回家,菜就已经送到了,这叫“兵马未归,粮草先至”。
驾驶XR-V,可以轻易享受到生活的善意。
在容易疲倦的夜幕归途中,全新XR-V搭载的Honda SENSING安全超感系统,会站出来,最大限度地分担驾驶压力。全新XR-V前摄像头广度增加,并且扩大了碰撞缓解制动系统的检知对象,夜间不容易发现的骑车人和穿暗色衣服、横穿马路的行人,也能轻易感知,增加了安全性。路过灯光昏暗街巷的驾驶员,借此能放松紧绷的神经。
全新XR-V拥有的ACC自适应巡航系统,也发生了进化,新增拥堵跟车功能。而且,对于旁侧车道插队过来的车辆,以及变道出去的车辆,都能快速敏感到,辅助实现平顺驾驶。这样,无论是日常用车还是跑高速,都会减轻驾驶负担。
不仅如此,全新XR-V的敏捷操控系统、坡道辅助和陡坡缓降系统,平时貌似存在感不强,但在相应场景下,就会发挥辅助作用,驾驶员可能只觉得车子很好开、驾驶很容易,并不需要知晓,到底是什么智能系统起到作用。让驾驶员在复杂场景下的负担尽量小,全新XR-V做到了。
小身材、大容量、大智慧、广人脉,全新XR-V依然会是最畅销的小型SUV之一。在完美匹配年轻人生活图景的同时,XR-V没有因为给产品增值而增加用户的财务负担。在这个前提下,东风Honda依然能推动科技和创新的能力,助推全新XR-V达到新的体验境界。