浅述斜拉桥施工质量监控要点

【摘要】文章结合大冲邕江特大桥实例，着重阐述了斜拉桥几个重要施工环节的质量监控要点，为斜拉桥的施工监控，特别是质量监控方面提供一些参考经验。

【关键词】斜拉桥;施工质量;监控要点

0引言

在斜拉桥的建设过程中，施工质量监控是一项非常重要的工作，直接关系到斜拉桥建设的成与败。本文结合大冲邕江特大桥的施工实例，着重阐述斜拉桥施工质量的监控要点，为斜拉桥的施工建设提供一些参考经验。

1工程概况

大冲邕江特大桥工程，其桥跨组合为6×40+193+332+113m，其中193+332+113m为斜拉桥主跨，斜拉结构采用高低双塔、扇形双索面、箱形断面主梁等，索塔为双柱式“H”型索塔，塔高132.3m和99.5m，基础采用实体承台与群桩基础。主梁为单箱三室箱梁，梁高3.0m，上梁面宽31m，下梁面宽19.2m。

在大冲邕江特大桥的施工过程中，质量监控的重点环节主要有深水基础施工、主塔结构施工、主梁挂篮施工、斜拉索施工等几个方面。各环节的质量监控要点如下：

2深水基础施工的质量监控

2.1深水群桩基础应根据设计图纸核对桩基、承台坐标，避免出现墩台位置错位。

2.2桩基施工时如发现实际地质情况与地质报告不同时，应及时通知相关单位进行处理。

2.3为保证桩基成孔质量，所有桩基均应进行无损检测，确保桩身完整性。

2.4承台采用钢板桩围堰或钢箱围堰施工。采用钢板桩围堰时应采取提高地基承载力的措施，并浇注垫层混凝土;采用钢箱围堰时施工中应根据实际水位等情况确定封底混凝土厚度。承台应选择在枯水季节施工。

2.5承台钢筋需进行顶层钢筋支撑，可自行设置一定数量的角钢或钢管，但角钢或钢管的保护层厚度不得小于承台钢筋的保护层厚度。

3主塔结构施工的质量监控

3.1塔柱施工时为防止塔柱根部产生较大应力，导致塔柱变形，应在塔柱施工时安装水平横撑结构。

3.2塔柱施工时应随时观测塔柱变形，严格控制各关键部位的平面位置、高程、各断面尺寸以及倾斜度。

3.3塔身混凝土施工可采用滑模或翻模施工，施工中注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛，为使塔身外观一致，宜選用同一厂家的水泥。

3.4塔身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天。

3.5主塔横梁应与塔柱同步施工，横梁底模安装时注意设置预拱度，以消除钢管支架的弹性变形。浇筑横梁混凝土前注意对现浇支架系统进行预压。

3.6横梁预应力采用两端同时张拉，一次张拉完毕，张拉后24小时内进行真空管道压浆。

4主梁挂篮施工的质量监控

4.1箱梁采用挂篮悬臂浇注施工，其两端允许的不平衡重量最大不大于一个梁段的底板自重。严格控制箱梁各部尺寸，梁段自重误差应在-3%～+3%范围内。挂篮自重不得大于最重的梁段自重的0.5倍，挂篮应设有调整±6cm竖向挠度的功能，以便调整立模标高。

4.2相邻节段相对高程误差应不大于节段长度的±0.3%;合拢时合拢段两端相对竖向误差（扣除纵坡值）不得大于2.5cm;横向偏差不得大于1.5cm。

4.3挂篮应进行试压测定挠度和强度满足使用要求后，方可允许使用。

4.4箱梁外露面（外腹板、下底板、悬臂板）应光洁平整美观，要保持在一个平面上，凹凸差不得大于0.5cm。

4.5浇筑每个梁段混凝土前，应对新旧混凝土的结合面凿毛洗净，还应严格控制相邻两次混凝土浇筑的龄期差不得大于20天，同时应控制水灰比，降低骨料温度，减少模板与混凝土间的摩阻力，加强养护，控制拆模时间等，以减少混凝土收缩及水化热对结构的影响，避免收缩和水化热裂缝的产生。

4.6箱梁内齿板钢筋应与箱梁钢筋绑扎为整体，齿板混凝土与箱梁混凝土应同时浇注。

4.7箱梁各部位的钢筋如与预应力管道发生干扰，可适当调整钢筋位置，禁止截断钢筋。

4.8施工中应综合考虑，注意一些容易被遗漏的问题，如预应力齿板、槽口、防撞护栏、伸缩缝、灯柱、挂篮后支点等预埋件的安装等。

4.9施工中应提早做好两侧合拢准备工作，为顺利合拢应避开大风季节。在每一梁段施工过程中也应注意大风预报，确保两悬臂端不出现大于梁段底板自重的不平衡荷载，确保挂篮的牢固性。

5斜拉索施工的质量监控

5.1斜拉索与锚头在搬运、安装等施工中，必须满足相应规范要求，斜拉索不得有折损或死弯，锚头移位不得直接用铁锤强击。

5.2斜拉索安装应避免外层护套的划痕和破裂。

5.3斜拉索的成品索应在工厂制作，下料时应考虑到施工误差、斜拉索垂度、混凝土弹性模量和混凝土收缩徐变等因素。

5.4采用人工及机械组合的方法保证挂索的顺利进行，并对拉索和锚孔进行编号，拉索、锚孔对号安装，保证斜拉索不在空中交叉、扭转。

5.5斜拉索采用塔端张拉，张拉重点是保证张拉完成后每根拉索的索力准确，索力可采用斜拉索安全监控系统的压磁传感器进行检测。

5.6斜拉索允许偏差：锚固点高程偏差≤±10mm，锚固点平面偏差≤±10mm，锚具轴线与孔道轴心偏位<±5mm，斜拉索施工拉力允许偏差≤±3%。

6结束语

做好斜拉桥施工质量的监控，是全桥质量的关键，将直接影响到斜拉桥建设的成与败。斜拉桥在施工监控中，质量监控应当放在首位，而本文根据大冲邕江特大桥工程实例提炼出的一些监控要点，希望能为斜拉桥的施工质量监控提供一些参考经验。

参考文献：

[1]南宁大冲邕江特大桥设计图.2011.

[2]JTG/TD65-01-2007，公路斜拉桥设计细则[S].

[3]JTJ/TF50-2011，公路桥涵施工技术规范[S].

作者简介：邓诗辉（1984–），男，工程师，本科，主要从事道路设计工作。