桥梁工程施工中的大跨径连续桥梁施工技术研究
2022-02-19张伟莹
张伟莹
(中铁十六局集团第五工程有限公司,河北 唐山 063000)
0 引言
在现代化城市建设发展过程中,道路交通工程在其中占据着非常重要的地位。 随着社会总体经济的不断发展以及现代化科学技术的进步,这类工程建设的数量也在与日俱增。 为了有效保证交通运输事业高效、顺利地发展,需要将相关技术不断加强,特别是在桥梁工程施工过程中,大跨径连续桥梁施工技术的水平高低直接影响着工程质量与安全,且桥梁工程施工相比其他工程施工难度较大。 因此,相关工作人员一定要重视大跨径连续桥梁施工技术的科学应用与研究,以确保桥梁结构能够更加安全、可靠、有质量保证。
1 大跨径连续桥梁施工技术的应用意义
现浇支架桥梁施工技术是以往桥梁工程施工中使用的主要技术,但随着现代化社会经济的不断发展以及人们对桥梁的使用要求不断提高,这项技术已经不能满足人们所提出的高标准要求,从而需要探索出新的桥梁工程施工技术。 大跨径连续桥梁施工技术的出现与应用能够在很大程度上满足人们对桥梁使用提出的高要求,尤其是非常满足山区以及跨河桥梁的设计,并且桥梁跨度需求也符合人们实际需要。 此外,大跨径连续桥梁施工技术在桥梁工程施工过程中的应用不仅能够将施工质量进一步强化,而且能够将其使用寿命在一定程度上延长,还能为施工质量安全的维护提供相应的保证。 如果想要有效地提升桥梁自身的可靠性与耐久性,那么大跨径连续桥梁施工技术即能将这一目标很好地达成[1]。
2 大跨径连续桥梁施工技术的难点
2.1 地形复杂,基底处理难度相对较大
在实际的桥梁工程施工过程中,由于施工位置相对特殊,且施工环境比较复杂,再加上水文因素的影响,使得支架工作的难度加大,很难将支架高效、顺利地搭设完成。 在桥梁工程施工路段,多数情况下土质比较松软,且有较高的坡度,对建设的稳定性带来直接影响。 因此,将支架有效搭设就变得比较困难,特别是在桥梁工程施工中应用大跨径连续桥梁施工技术受到环境因素的制约,整个桥梁工程施工的难度进一步加大,基底处理工作难度非常大。
2.2 桥梁线性结构问题
结构设计工作在实际桥梁工程施工过程中的开展是非常有必要的,根据具体的结构设计,能够将大跨径连续桥梁施工过程中的线性结构和挠度变化等相关问题都在一定程度上有效解决。 通常情况下,桥梁工程建设中都会有较大的挠度,使得桥梁整体工程项目的预应力都随之增大,而且桥梁挠度还会继续增加,这样会严重影响实际结构的工程施工。 此外,桥梁施工中的挠度变化并没有一定的规律性特征,因此在桥梁工程施工过程中相关工作人员应逐渐提高自身的大跨径连续桥梁施工技术水平,使得这项问题所带来的影响能够不断被弱化。 在实际的桥梁工程施工过程中,应用大跨径连续桥梁施工,极易发生挠曲变形的情况,受此影响,桥梁工程施工过程中预期结构的位置会出现偏移问题,严重影响桥梁的合拢。 为了有效地控制该线性,需要相关工作人员不断提高对该问题的重视程度[2]。
2.3 预应力问题
在桥梁工程施工过程中会遇到很多预应力问题,主要是内部管线数量众多引起的,使得在应用大跨径连续桥梁施工技术时会带来不同程度的麻烦,并且不能精确地对实际索道建设和安装的具体位置进行定位,使得大跨径连续桥梁施工会受到多种不利因素的影响。 此外,非常值得关注的是,这项施工操作在应力控制过程中显得非常重要,需要使其能达到工程施工的实际要求,让整个受力状态设计得到一定程度的保证,进而全面、有效地控制使用应力。 通常情况下,相关设计人员需要尽可能将控制截面打造为实际桥梁截面,特别是在检查和测试预埋应力时,要全面分析具体的桥梁结构应力,若该应力值与计算状态并不吻合,相关工作人员就应该合理地调整大跨径连续桥梁施工的实际方案。
3 桥梁工程施工中大跨径连续桥梁施工技术的具体应用
3.1 施工前准备
桥梁工程建设项目在实际的施工过程中,不仅要求比较多,而且相关的施工内容也较为复杂,要想将整体桥梁工程施工质量不断提高,并得到相应质量安全保证,就需要相关的施工单位以及施工管理人员将施工前的准备工作全面落实到位。 首先,要安排专业人员实地勘察桥梁工程施工区域的水文情况以及地质条件,根据实际勘察结构进行具体施工方案的制定,并将规划图纸与实际施工情况进行比对,将其中不足之处及时调整和改进。 这样在实际的桥梁工程施工中能够得到良好的施工条件保证。 其次,施工方案与相应图纸要有机结合,施工材料与施工设备的选择需要符合实际需要,并利用多种现代化手段,严格检查各种施工材料与施工设备的质量,以确保这些材料和设备能够达到实际的施工要求。 在检测过程中,淘汰达不到实际要求的材料和设备,使其不能进入施工现场,从而能够在很大程度上确保整体的桥梁工程施工质量。 最后,需要将交底操作做到位,使得相关的施工人员能够全面了解和掌握各个施工环节以及施工内容,防止技术应用不当造成严重经济损失的情况发生[3]。
3.2 地基处理技术
在桥梁工程施工中应用大跨径连续桥梁施工技术时,其中有一个非常关键也是最根本的环节,那就是地基处理工作。 相关施工单位需要对实际施工地区进行实地勘察和调研,根据当地的地理位置以及地质条件等制定科学合理的实际施工方案,使相应的施工要求得到满足,将平滑处理工作系统化地完成,从而为后续施工的顺利进行以及取得良好的状态效果提供相应的保证。 因此,相关工作人员需要结合实际的施工需要以及地表情况,将垃圾与杂物彻底清除,使得地表平整度能够极大地提升。 倘若在施工过程中遇到软土地基,那么相关的施工单位就需要采用强夯法或换填法,将路基硬度不断地强化,从而达到相应的施工标准。 此外,在实际的桥梁工程施工过程中,相关工作人员要科学合理地应用具体的施工设备,开挖软土地基,并利用碎石与卵石等进行回填,使地基稳定性和强度都能得到进一步强化,从而为整体桥梁工程建设项目打造坚实稳定的基础。 特别需要注意的是,需要根据实际的施工情况采取地基处理措施,使得桥梁工程建设能够高效、顺利地进行[4]。
3.3 模板支设技术
为了对大跨径桥梁工程施工效果进行全面维护,需要保证混凝土施工和浇筑过程的质量,将模板支护的维护作用充分发挥出来,使得实际的施工流程与施工水平达到预期标准。 值得注意的是,相关操作人员在模板支设中应重视统筹分析和处理相应的技术流程:首先,在进行模板铺设过程中要与桥梁中性线有机结合;其次,模板铺设要垂直于桥梁边线,而接线模板的高度也不会发生偏差,在校对工作完成后能够进行有效的支架固定,在这个过程中,±0.05 mm 是误差允许的合理范围;最后,就是分析模板的平整度,使其光滑效果能够得到有效的保证,防止大跨径连续桥梁施工技术在应用过程中产生严重的裂缝问题,进而有效提高施工质量。 在实际的桥梁工程施工中,需要加强都加强,使得技术体系以及运维机制能够更高效顺利地运行,也能将管理效果进一步整合,并且为模板操作中结构构件截面尺寸等相关词参数的实际需要提供相应的保证,从根本上提高大跨径连续桥梁施工技术的整体运行效率。
3.4 钢筋工程技术
在桥梁工程施工过程中应用大跨径连续桥梁施工技术时,钢筋的使用数量是非常多的,而且钢筋的钢筋性与质量、规格都需要达到相应的要求。 因此,施工单位要注重钢筋施工操作,使施工质量得到极大的提升。 首先,在正式施工前,相关工作人员一定要结合钢筋的实际使用标准以及钢筋性能,排除达不到实际施工要求的钢筋,并与采购部门及时联系与沟通,对这种钢筋的来源有一定的了解,并将其全部进行更换。 若钢筋产生生锈问题,就要进行严格的调查,将有效的除锈策略具体落实。 其次,相关工作人员要全方位地考量施工图纸以及实际的施工方案要求,合理地对钢筋进行错开设计,进而全面提升整个桥梁的承载能力。 最后,摆放好所有钢筋后,需要用最短的时间将其固定和捆扎,防止受到外界因素的影响而发生脱落现象,使桥梁在使用过程中始终维持稳定性[5]。
3.5 混凝土浇筑技术
混凝土浇筑技术在桥梁工程施工中意义重大,每个施工单位都需要将混凝土浇筑施工环节重视起来,以确保整体施工质量。 在实际的混凝土浇筑施工正式开始前,相关工作人员需要对模板、钢筋等质量进行全面反复检查,了解混凝土的具体混合物,只有确保没有任何问题的情况下,才能继续开展浇筑施工。此外,现场施工人员需要对实际浇筑厚度标准有明确的了解,这样在实际的施工操作中才能按照标准严格实施,使设计要求与实际厚度之间存在的误差能被有效控制在合理范围内。 当整个混凝土浇筑工作完成后,为了能够将桥梁应用的整体效果充分展示出来,就可以结合实际情况,开展具体的养护施工操作,养护施工时间约15 d,这样不仅能极大降低裂缝出现的可能性,也能有针对性地促进实际刚度与强度的提升。
3.6 预应力筋张拉技术
在预应力筋张拉技术正式操作前,相关工作人员需要分析桥梁工程施工项目的预期成桥状态以及实际的结构设计,将其中潜在的问题进行有效判定,并将应力状态的管理效果进一步完善。 与此同时,需要对预应力筋的应力控制水平进行集中调控,使监督体系能将实效性不断完善,从而在很大程度上为桥梁工程施工项目的有序开展提供相应的保障,使整体质量能够达到预期标准。 应力参数在考虑结构自重的情况下,需要将应力与设计数值之间的差值控制在5%之内,结构施工荷载的应力与设计数值之间的差值也需要控制在5%之内,而结构预加力、温度应力以及各种参数应力变化的设计都需要被控制在安全范围内[6]。
4 结语
综上所述,在现代化桥梁工程施工过程中,大跨径连续桥梁施工技术在实际工程施工中的应用有着不可替代的作用,既有利于桥梁工程建设的质量安全,又能促进我国桥梁事业的可持续发展。 虽然在实际的桥梁工程施工中,大跨径施工有着一定的难度,但是要想有效保证施工质量,就应不断提高桥梁工程建设中所应用的施工技术,利用现代化技术为大跨径施工质量提供相应的保证。 因此,要重视桥梁工程建设中的相关设计工作,将大跨径连续桥梁工程施工中的难点逐一解决,进而提高整个桥梁工程的质量和安全。