杭台高铁“提速”开通

见习记者/叶子 通讯员/王兆峰

2022年1月8日，随着两趟首发复兴号列车同时从台州站、嵊州新昌站开出，分别驶向杭州方向、温岭方向，标志着我国首条民营控股高铁——杭台高铁（杭绍台铁路）开通运营，这一铁路投融资体制改革示范项目正式迈入运营阶段。杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟，较经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。

据悉，杭台高铁于2015年12月被国家发改委确定为我国首批8个社会资本投资铁路示范项目之一；2017年9月11日项目正式落地，浙江省政府与复星集团牵头的民营资本联合体签署《杭绍台铁路PPP项目投资合同》。这一探索实践成为我国铁路改革发展史上具有里程碑式意义的突破，被载入《党的十八大以来大事记》。

杭台高铁于2017年12月28日开工建设。过程中，在各方的高度重视和大力支持下，参建单位坚持改革创新、党建统领，历经1400多个日夜的持续奋战，攻克了工期紧、任务重、重难点工程多等多个难题，克服台风、新冠肺炎疫情等不利因素影响，确保了项目安全有序快速推进，实现了高质量开通目标，并创造了椒江特大桥主墩钻孔桩深度达143米、国内没有先例的硅藻土施工、华东地区最长隧道（东茗隧道18.226公里）、首个单洞四线大断面隧道等多项高铁建设施工纪录。

杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。项目开通后将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，并连通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州最快铁路出行时间缩短至1小时左右，扩大了浙江“一小时交通圈”范围，极大地便利人民群众出行，使人民共享改革的成果。杭台高铁开通后，将加速温台城市群融入长江经济带，紧密城市之间的联系，带动沿线经济社会发展，积极助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化发展；其在铁路投融资领域的成功探索实践，将为我国高铁投资建设提供有力的参考和借鉴，对我国经济社会发展具有重要意义。

椒江特大桥鸟瞰图/杭绍台铁路公司供图