为“轨道上的都市圈”建设贡献城轨智慧

文：宋敏华︱中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长

南京都市圈智慧市域快轨示范工程酝酿于2020年下半年，是由协会包叙定创始会长在综合考虑南京都市圈特殊性和南京地铁实际的基础上倡议并推动的。南京都市圈横跨两省九市，是国家批复的第一个都市圈规划，拥有南京地铁网、芜湖单轨网、淮安有轨电车网等不同制式的轨道网络，开展都市圈轨道交通建设的先行先试，将具有鲜明的特色和现实的引领作用。协会发布《中国城市轨道交通协会智慧城轨发展纲要》以后，受到了行业的高度关注和积极响应，南京地铁是最早反应的企业之一。集团党委专门召开扩大会议学习研究《智慧城轨发展纲要》，统一认识、凝聚共识；南京地铁还将智慧城轨建设方案纳入集团“十四五”发展规划统筹安排又以专项实施；南京地铁还是较早开展信息化建设的城轨企业之一并取得了一批成果，这些都为南京开展智慧城轨建设打下了较好基础。正是基于上述考虑，包叙定会长提出了建设南京都市圈智慧城轨建设示范工程的设想和倡议，并得到佘才高董事长的积极响应。

2021年4月南京地铁向协会提报了示范工程的申报书和可行性研究报告，协会接报后立即按照示范工程管理办法开展相关工作，7月正式批复为协会示范工程。在此期间，包叙定会长还到基础司向郑剑副司长汇报了南京都市圈市域轨道示范工程的设想，取得了郑剑副司长的认可和支持。随后，佘才高董事长率队与协会专家委李中浩副主任一道专程到国家发改委汇报示范工程工作情况。郑剑副司长听取了示范工程的背景、意义、创新技术、工程效益和推进计划等，并对示范工程和南京都市圈智慧城轨建设发展提出了建议和要求。可以说，南京都市圈智慧市域快轨示范工程同时汇集了政府、协会、企业各方的共识和期望。

南京都市圈智慧市域快轨示范工程是协会第一个在基础司指导下立项的示范工程；是都市圈第一个示范工程；是市域快轨（市域郊铁路）第一个示范工程 ；同时又是四网融合的第一个示范工程；还是跨省域多城市第一个示范工程，这“五个第一”彰显了它的特殊意义。

下一步，协会将遵照国家发改委提出的实施要求，把握创新驱动、降本增效，需求引领、聚焦重点，系统设计、分解实施，形成标准、利于推广的工作原则，不遗余力做好示范工程建设的服务和支持工作，保障取得预期效果和创新成果，为“轨道上的都市圈”建设贡献城轨智慧。