广东省打通物流运输“最后一公里”“一事一协调”服务企业

今年以来，广东省交通运输部门一手抓疫情防控、一手抓保通保畅，坚持“一企一政策”打通物流运输“最后一公里”，有效提高货运效率，全力推动经济稳步回升。“一事一协调”服务重点企业1 797 家，“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式大幅提升了货物运输效率。

核发电子通行证超万张。今年4 月，广东省建设开发通行证信息共享系统，成为第一批线上申办全国统一样式重点物资运输车辆通行证的省份，有效保障了医疗、生活、能源及工业等各类重点物资供应。目前，全省核发电子通行证超1 万张，对省内跨市重点物资运输予以通行保障。高速公路服务区是货车司机的“补给站”。广东省300 多个高速公路服务区设置核酸和抗原检测服务点，为货车司机及过往群众累计提供免费核酸检测约2 300 万人次、抗原检测约165 万人次；在全省9个民航机场、84个省际铁路客运站设置核酸检测点，确保来粤旅客“应检尽检、愿检尽检”。

“湾区一港通”覆盖13 个码头。畅通国际物流供应链，广东省推行“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式，其中“一港通”已覆盖13 个码头，“组合港”已覆盖19 个码头，今年已有超过12 万标箱的货物采用“一港通”“组合港”模式运输。6 月以来，广州港货物和集装箱吞吐量实现双增长。面对进出口“缺、堵、涨”等问题，广东交通运输部门指导广州、深圳等主要国际外贸港口在发生本土疫情时，采取“白名单”“临时通行证”等措施，保障港口作业人员到岗，确保重点港口24 小时正常运转；牵头成立省级国际航行船舶船员换班工作专班，建立省、市两级协调机制，主动服务解决船员换班环节中存在的难点、堵点。

广东省还加快推进“水水中转”“公转水”“公转铁”运输，及时打通物流运输关键节点，实行通行证信息联网等，最大限度提高通行效率；在主要港口码头开展进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点；强化粤港等跨境运输防控，全面推行全接驳运输方式，设立综合接驳站36 个、口岸接驳点4 个，纳管司机2 226 人。