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10 kV新型液压检修小车平台装置的研制与应用

2022-01-12茅伟杰曹扣成沈珉峰曹重阳

电力与能源 2021年6期
关键词:运转小车液压

荣 富,茅伟杰,曹扣成,沈珉峰,曹重阳

(1.国网上海市电力公司松江供电公司,上海 201600,2.上海索骏电力科技股份有限公司, 上海 201108)

10 kV开关站作为电网的重要组成部分[1],直接为低电压配网系统提供电源。近年来,10 kV开关站的数量显著增加,此外110 kV和35 kV变电站的馈线也多为10 kV线路。在实际工作中,10 kV开关手车给变电操作人员带来便捷,特别是各级变电站及开关站的10 kV开关手车需要检修时,开关检修小车承担运转的功能,保证检修工作的安全进行。

面对传统开关小车螺纹调节操作平台高度难的问题,文献[2]通过计算开关手车的质量和运转小车的承载能力优化调节装置,解决了调节幅度小等问题,文献[3]采用液压式操作平台优化开关运转小车。文献[4]通过改良设计,实现了开关运转小车在垂直竖向和水平横向的双重调节,并在安全性和舒适性方面进行了提升。文献[5]对开关运转小车的功能做了进一步改进,解决了传统检修小车无法进行开关底盘检修的问题。文献[6]研制的多功能检修小车极大地提高检修工作的效率。文献[7]针对出线柜、主变开关柜和电压互感器柜等需要配备不同检修小车的情况,研制了通用型开关小车,具有更高的安全性。

上海某区域内的500余座开关站存在母线检修时站内运转小车数量不足,并且因开关站面积有限,空间狭小的情况,在开关站内配备数量较多的运转小车不太现实,如果采用违规操作,多人将开关手车抬至地面,开关手车和人身都有危险。此外,有一些开关站运行已经超过20年,站内的地面不再平整,传统的运转小车自身重量轻,并且重心高度高,存在倾覆的危险,因此降低运转小车的重心也便于手车开关的运转。

1 新型液压检修小车平台装置的方案设计

本文设计了一种10 kV新型液压检修小车平台装置(如图1所示),主要由液压小车和操作平台两部分组成。新型液压检修小车平台装置结构(见图2),包括操作平台、顶板、底板、伸缩杆以及液压千斤顶(顶板和底板之间)、拖车手柄和千斤顶踏板等。

图1 新型液压检修小车平台装置

图2 新型液压检修小车平台装置示意图

新型液压检修小车平台装置中,由车轮和底板构成的液压小车底座,用于支撑和移动液压小车和操作平台,伸缩杆用于工作时顶板与操作平台的上升,并且承担顶板、操作平台和开关手车的质量。液压千斤顶调节液压小车的高度范围为0~950 mm,操作平台可降落至离地280 mm。操作平台高度的调整由操作加压手柄和泄压脚踏来实现。操作平台的4个底座安装有弹簧,用于操作平台在下降时与地面的缓冲接触,防止开关手车在操作平台上弹跳,并且操作平台可以在站内叠加存放。

本文研究的新型手动液压小车平台通过优化结构、合理选材控制装置,使总自重小于50 kg,操作平台质量约15 kg,液压小车质量约35 kg,基本满足手车式开关的运转需要。

2 新型液压检修小车平台装置的应用

新型液压小车平台装置的拆卸开关手车工作流程操作如图3所示。结合开关站内的实际应用,操作平台放置于地面,液压小车进入操作平台(如液压小车高度不满足,降低液压小车高度),待液压小车与操作平台卡位良好后,操作加压手柄,上升液压小车操作平台至所需高度,拉出开关手车,然后下降操作平台,泄压踏板控制下降速率待操作平台平稳落至地面时,抽出液压小车。安装开关手车的流程与拆卸类似,不再赘述。经过改良与优化,上海某地区工作人员在开关站内使用新型检修小车平台装置拆卸与安装开关手车如图4所示,此新型检修小车平台装置操作灵敏方便,安全可靠,相比传统检修小车在性能上有了很大地提升,得到运维工作人员的认可。

图3 新型液压检修小车平台装置工作流程图

图4 新型液压检修小车平台装置应用效果图

3 新型液压检修小车平台装置与传统开关检修小车的对比

新型液压检修小车平台装置能够提升整体结构的安全性与可靠性,极大地降低了操作风险。在灵活性、便捷性、安全性及经济性方面都超过传统开关检修小车,并且分体式设计具备兼容多厂家开关柜的功能,无需更换液压小车只需配置操作平台,节省存放空间。

3.1 灵活性

传统开关检修小车装上开关后,小车加上开关手车的高度往往与工作人员一样高,并且小车质量轻。由于开关手车质量大,工作人员在运送设备的过程中,如地面不平整,车轮遇到卡滞时,因传统小车没有配置扶手,使运转小车难以移动。而液压小车一方面可以通过降低操作平台高度,另一方面移动过程中可操作拖车手柄,极大地提高运转小车的灵活性。

3.2 便捷性

新型液压检修小车平台装置在拆卸完开关后可降低开关手车的高度,直接放置在地面上,二次转移方便,而安装开关时只需要将液压小车插入操作平台,然后转移至开关安装位置后通过液压装置升高操作平台即可。以往传统检修小车在调节高度时,需要4只螺旋同时调节来满足所需高度,新型小车则采用加压手柄和泄压踏板配合调节液压,从而控制操作平台的高度,方便工作人员的操作。

3.3 安全性

传统检修小车由于自身重量轻,装上手车式开关后,存在检修小车上部质量重下部质量轻的问题,遇阻碍物时易倾斜乃至翻车。新型液压检修小车拆卸开关后可降低高度,然后移动到放置位后,通过操作平台直接放置在地上,安全隐患小。而传统的开关站很难实现配备5部以上的检修小车,在母线检修时,检修小车将开关手车拆卸出来后,需要采取违规的人工搬离,而安装拆卸搬离过程中对人身和设备都有安全隐患。新型液压检修小车只需配备足够的操作平台于开关站或变电站内,并且这些操作平台可以竖向叠加存放,节省空间,在需要多部检修小车时,只需搬下操作平台即可。

4 结语

新型液压检修小车平台装置的研制,有效地解决变电站和开关站内开关手车的运转和存放问题,并且操作灵活,给运维工作人员带来极大地便捷性,通过优化检修小车的结构,降低运转过程中小车开关整体的重心高度,保障运转的安全,使得母线检修需要多台检修小车的问题得到解决。

综上所述,新型液压检修小车平台装置与传统检修小车相比,在灵活性、便捷性、安全性及经济性方面都得到了很好地提升。

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