基于道路与桥梁工程专业的职业本科人才培养探索

2022-01-08徐廷霞

现代职业教育·高职高专 2022年1期

徐廷霞

[摘要] 为适应交通行业向绿色交通、智慧交通及综合交通方向发展的趋势，培养道路与桥梁工程专业高层次复合型交通技能人才，基于行业需求、企业调研及文献研究，找准了路桥专业职业本科人才培养定位，从六方面探索了人才培养的举措，为路桥专业职业本科开办提供人才培养思路。

[关键词] 职业本科;路桥专业;人才培养;举措

[中图分类号] G715 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2022）01-0175-03

随着我国经济社会的飞速发展和《交通强国建设纲要》战略的实施，交通行业转型升级迫使企业急需“知识型、技能型、创新型”高层次复合型交通技能人才。2019年1月，国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》明确提出了“开展本科层次职业教育试点”，一批职业技术大学陆续揭牌，职业本科教育迈出实质步伐。已转设的职业技术大学开办交通行业相关专业的寥寥可数，笔者针对道路与桥梁工程专业（下述简称“路桥专业”）职业本科人才培养定位及人才培养探索开展研究，通过了解行业发展变化，找准路桥专业职业本科人才培养定位，探索人才培养途径。

一、路桥专业职业本科人才培养定位

（一）基于行业需求的人才培养定位

基于职业本科发展“就业本质、技能核心、职业环境、区域特色”的基本特征，深入解读《交通强国建设纲领》及贵州交通行业“十四五”规划，明确未来贵州交通行业发展方向：①智慧公路建设，交通感知网络与交通基础设施同步规划建设。②5G+智慧高速管理融合，开展无人机技术运用、道路监控和公路病害分析等。③高边坡、长大桥梁及隧道监测预警，借助信息技术和新型设备建立特大项目预警报警系统、健康监测系统及智能加固系统等。④道路、桥梁、隧道快速检测评定及养护施工。⑤交通基础设施建设投融资模式创新，以新型投融资模式推动智慧交通、四好农村路、交旅融合等领域发展。

交通行业借助物联网、大数据、云计算、5G技术及BIM技术创新驱动交通转型发展。传统高职教育中“会学、够用”的教育理念已无法满足行业对“高技能、高水平、高层次、高质量”的人才需求，培养具备扎实理论知识、能实现专业跨界融合、具有创新思维的高层次复合型交通技能人才成为未来交通行业人才培养定位的主要方向。

（二）基于企业调研的人才培养定位

突出“职业”特色、推进校企合作、深化产教融合是职业本科办学的必由之路，因此深入企业开展调研，了解行业发展状况，明确人才培养定位十分必要。2020年6月，贵州交通职业技术学院道路与桥梁工程系组建调研团队，以座谈、实地走访及问卷调查等调研方式，针对行业26家企业开展了路桥专业人才培养的专项调研工作。

企业调研结果显示：①行业高端化促使企业转型升级势在必行，高速公路智能化建造、智慧型管理及智能检测技术等成为企业发展新领域，行业企业通过与信息技术公司开展合作，推动交通行业数字化、网络化、智能化转型升级。②精通交通业务又能融合信息技术的复合型技术技能人才需求旺盛，企业针对人才培养及现有员工培训提出了新技术提升需求（详见图1），其中信息技术的提升需求位列榜首;企业认为以项目为载体的项目实习、顶岗实习及校企合作有助于人才培养的实践教学（详见图2）。③毕业生需提升知识和技能适应行业发展，体现在夯实理论知识、提高创新能力、提升新技术学习能力、能运用所学知识创造性分析和解决实际工作问题等方面。

综上所述，路桥专业职业本科教育应着力于培养BIM技术、大型结构装配施工、无损智能检测、物联网监测、智慧工地管理等关键前沿技术的高层次复合型交通技能人才。

二、路桥专业职业本科人才培养探索

（一）基于文献研究的职业本科人才培养探索

德国、英国、澳大利亚的职业教育涵盖本科、硕士、博士教育三个阶段，加拿大和美国本科层次职业教育由普通大学和社区学院举办[1]。本文以德国应用科技大学的人才培养模式为例[2]（详见表1），深入剖析并合理借鉴其成功经验指导路桥专业职业本科人才培养。

职业本科教育开展试点以来，国内学者针对不同专业开展了职业本科人才培养的研究与探索，主要围绕课程体系建设[3]、教学方法改革[3][4]、校企共同合作[5]、社会服务实践[6]、师资队伍建设[7][8][9]以及办学质量保障[7]等方向（详见文末图3），为职业本科人才培养提供了指导性意见。

（二）基于企业调研的职业本科人才培养探索

路桥专业职业本科人才培养研究较少，企业调研对探索人才培养举措尤其重要。2021年6月，贵州交通职业技术学院开展了路桥专业职业本科人才培养企业调研会，涉及贵州地区11家行业领先企业，此次调研会基于前述人才培养定位，以产业需求为导向，结合文献研究成果，探索路桥专业职业本科人才培养举措。

1.合理构建课程体系

課程体系建设需加强公共基础课、专业基础课及专业核心课的教学，打牢理论知识基础，通过实训课程、项目现场教学及企业实习等实践教学强化专业技能学习;应合理设置课程模块及学时，教学中做到理实一体化，合理安排实习实训课程;拓展开设创新创业课程及第二课堂，培养学生的创新创业意识，以技能竞赛深化“岗课赛证融合”，遵从学生个性化发展，培养学生的兴趣爱好，拓宽就业领域。

2.创新改革教学方法

教学中融入行业规范、标准解读，为学生创造工作意识;将企业实践经验及新技术、新工艺转化为教学成果，教学中注重培养学生的实操、动手能力;应将工学结合、产教融合、实训教学、一课多师、“课+证”融通等教学模式融入教学中，以学生为主体，教师引导学生应用掌握的知识分析和解决问题，以“学中做、做中学、学中思、思中悟”的教学理念，培养学生自主学习的能力。

3.组建校内外教师团队

通过教师深入企业实践、参与横向课题及实际工程项目加强教师专业实践能力;专业带头人牵头组建高水平教师团队，打造精品课程和创建横向课题;联合企业以“专家库”形式组建校内外教师团队，兼职教师为具有丰富实践经验的企业领军人物和工程技术人员，充分体现“一课多师”的教学模式。

4.深入加强校企合作

在制定人才培养方案、组建教师团队、开展实训教学及创建精品课程和横向课题等方面，校企合作起到重要作用。职业本科人才培养应加强校企合作，校企共同制定人才培养方案，引进企业人才扩充兼职教师队伍，将企业的工程项目经验融入教学实践，创建更多精品课程及横向课题，以企业新技术、新工艺及新设备调整教学内容。

5.强化社会服务实践

贵州交通职业技术学院第四勘察设计分院成立至今，师生共同完成了逾1750公里的公路勘察设计;学院成立的试验检测中心，完成了30多条公路的试验检测生产任务。路桥专业人才培养依托上述社会服务收效显著，因此在职业本科人才培养中，应不断强化社会服务实践，提升教师的实践能力，并通过社会服务了解行业需求，促进产教融合、教学改革和技术进步，实现“校企一体、任务驱动”的人才培养模式。

6.加强办学质量保障

在职业本科人才培养中，应加大实践教学条件的建设力度，充分利用校内外实训基地;应完善科研保障机制，加大科研力度，做到“以研促教，以教促研”;应加强教师考核制度，提升教学水平，完善学生考核制度，以核心技能的实践教学为例，应做到“人人考核、人人过关”，保障人才培养质量;应加强教学质量的检查评估，完善教学质量监控及评价体系，把好职业本科教育教学质量关，打好职业本科人才培养攻坚战。

三、结语

路桥专业职业本科人才培养是一个系统工程，本文通过全面解读国家战略、区域规划，深入企业开展调研，以行业需求为导向，剖析行业发展变化，找准人才培养定位。基于文献研究从宏观层面找准职业本科人才培养方向和舉措，借助行业企业调研会，探索路桥专业职业本科人才培养的举措。

基于上述研究结果，明确下阶段路桥专业职业本科人才培养的主要任务：编制人才培养方案，如何实现专业跨界融合，如何深度开展校企合作，如何构建完善有效的保障机制，为路桥专业职业本科人才培养提供办学支撑。

参考文献：

[1]谢林，刘成有，杜金风.本科层次职业教育试点的研究与探讨[J].中国多媒体与网络教学学报（中旬刊），2019（5）：169-171.

[2]王济荣，姚喜妍，解瑞金.中德高校工程应用类专业人才培养模式比较研究[J].运城学院学报，2019， 37（3）：50-54.

[3]谈向萍，杜伟略.高职本科人才培养的实践与研究[J].智库时代，2019（29）：78-79.

[4]陈良喜.工学结合模式下职业本科教学管理的创新策略探索[J].创新创业理论研究与实践，2019，2（8）：129-130.

[5]胡俊平，顾京，周广宏.高职本科专业校企深度合作研究[J].教育与职业，2019（15）：66-70.

[6]侯昌东，赵兴璟.高职本科院校社会培训服务模式探究：云南师范大学职业技术教育学院“院校培训”模式实践探索[J].教育现代化，2019，6（39）：133-135.

[7]郑彦洁.职业本科试点建设探索：以成都艺术职业大学环境艺术设计专业为例[J].智库时代，2019（37）：5-6.

[8]彭宇玲.新形势下汽车服务工程职业本科专业人才培养体系初探[J].汽车实用技术，2019（14）：221-223.