桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术

翟文强

摘要：伴随社会经济的进步与发展，中国桥梁工程的数量就在增加，最常用的技术就是大跨径连续桥梁施工技术。这一技术不单单具有施工时间短的特点，而且具有施工难度比较低的优点。但在当下阶段，如果有关的建筑公司想要进一步提升具体桥梁建设的质量，则需要进一步提高该技术的应用水平。在此基础上，本文就将对大跨径连续桥梁施工技术展开详细的调查和阐述。

关键词：桥梁施工;大跨径;连续桥梁

伴随城市化进程的发展，桥梁的数量就持续增加，其重要性也随之增加。在桥梁工程中，大跨径连续桥梁施工技术就是一个主要的施工技术，并且，大跨径连续桥梁项目的数量也逐渐增加，桥梁项目建设的适用性，经济性和安全性要求就更是持续提高。因此，为提高大跨径连续桥梁施工技术的施工质量，就有必要考虑大跨径连续桥梁施工工作，基础工程工作和上层建筑工程的质量，并提高施工质量，优化施工过程，以确保所有细节的施工质量。

1 大跨径连续桥梁施工概述

1.1受力特点

对于大跨径连续桥梁来说，主要结构为连续钢桥，具体的结构系统由墩和梁体的整体构成。在连续梁的基础上，连续刚框架桥就得到了进一步的发展。作为实际的主梁，连续梁应直接与桥墩结合在一起。这种结构的优点：第一，由于梁体与桥墩直接集成在一起，桥的上部结构和下部结构都可同时支撑和承受，从而进一步减小了桥墩顶部的负弯矩。在具体施工阶段中，安装柔性桥墩就可让桥梁在具体施工阶段中预见更大的变化，从而确保桥梁的可靠性和安全性。除此之外，对于大跨径连续钢构桥梁来说，其结构强度特性就是合理科学的，所以说，就具有非常高的抗扭与抗震能力，从而更进一步提升了桥梁的稳定性。结构上的缺点：在运用桥梁结构的阶段中，它属于具有多个静态不确定性的结构系统，所以说，外力的连续作用就会产生额外的内力。例如，混凝土的收缩力与预应力对桥梁结构的稳定性就会有很大的影响。

1.2施工工艺

在大跨径连续桥梁施工阶段中，一般都采用悬臂施工技术，施工技术主要以两个相邻跨度的方向为主要起点，实际上采用墩的对称方向与平衡方向，分阶段进行施工。此方法有两种主要类型：第一种形式是悬臂组件，第二种形式是悬臂浇筑。悬臂组装方法主要是在桥墩的两侧安装吊架。除此之外，在混凝土梁体预制件的悬臂装配阶段中应严格遵守平衡原理。然后逐步应用传递的预应力。对于悬臂的驱动方式，在墩台的两侧均设有工作台，在实际悬臂驱动混凝土梁主体时，就必须严格遵守平衡原则，确保其平衡，以施加一些预应力。

2 连续桥梁施工技术特点

连续桥梁施工技术的特点介绍如下。（1）深水承台，连续墙与深井的建设为基础建设的重点。深井承台的建造就应对水流进行适当的分析，以免影响钻孔桩。承台施工结构有两种类型：钢套箱和钢吊箱。连续墙的施工比较困难，但它的功能就非常关键。深井施工的重点就是精确的定位与测量，以保证安全，顺利的施工。（2）电纜塔结构有两种类型：钢电缆塔结构和泥土电缆塔结构。钢塔施工内基本都要求提前将材料运输到施工现场，并在加工厂进行预处理。另一方面，土塔的建造就需要安装塔式起重机与电梯以推动塔柱承载水平的提升。

3 大跨径连续桥梁施工技术的应用

3.1基础施工操作

在大跨度连续桥的实际施工期间，为了进一步避免水流对工程质量的影响，有关施工单位需要应用深水承台施工技术，以确保工程施工质量。在施工技术的实际应用期间，有必要采用整体吊装方法，在此前提下，在实际施工过程中，所涉及的工程师需要应用钢制吊箱，然后对承台进行水下底部密封操作，而后完成后续施工的安排。不单单如此，而且在进行项目的施工期间，土壤的柔软度因地区而异，这有可能对项目的实际施工质量产生影响。因此，在实际建造深水承台期间，建造者需要将顶板附接到承台的管顶部，不仅如此，相关人员还需要进行后续修复工作，以在最大程度上确保施工质量。

3.2主桥上部结构施工

在进行主梁上部结构施工期间，应在实际进行操作期间采用吊篮悬挂注浆施工技术，以进一步提高工程质量。同时，为确保施工安全，在墩台施工完全完成后，必须进行浇筑，从根本上避免由箱形梁的复杂力引起的裂缝。在实际的注浆过程中，应采用分层注浆方法，以进一步避免产生水化热，并最终确保施工质量。

3.3索塔施工

通常，在电缆塔的建造过程中，需要执行以下两个链接：第一连接是钢缆塔的结构，第二连接是混凝土结构。其中最重要的是钢缆塔的建设。在钢缆塔的实际施工中，有必要以施工内容为实际标准，然后确定塔吊。同时，为了确保仪表的负载能力并满足实际施工质量控制要求，需要应用两种类型的设备，包括电梯和塔式起重机。其中起到最明显作用的是塔式起重机，不仅可以实现塔柱模板的爬升，还可以进行进一步的逐段构造，在此基础上，还能够从根本上避免塔柱的变形。

3.4悬索桥施工

在进行悬索桥的实际施工期间，有关建设者需要优化起重和锚固道路施工的施工环节管理。在吊装过程中，有关施工人员将实时调查塔顶的位移，以施工设计方案为实际出发点，合理化安装顺序，以确保后续的顺利进行，同时需要调整相关的工作，锚定垫块的大体积混凝土的实际施工过程需要实时控制混凝土的温度，并采用立即搅拌和即用即用的原则作为实用标准，使用和存储混凝土需要遵循现办现用的准则，在最大程度上避免混凝土由于长时间堆放出现失效的问题，以保证建筑公司的效益。

4 桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制要点

4.1加大线形控制

正常情况下，由于桥梁本身的结构十分复杂，所以经常会出现绕曲变形的情况，进而使桥梁结构本身的位置发生了极大程度的位移，使后续作业的开展受到了极大程度的影响。因此，相关施工人员必须对线性控制的力度进一步加大，并且在实际施工的工程中，要避免实际的线形出现达不到实际设计值的情况。

4.2应力控制

在对桥梁进行实际施工的过程中，相关作业人员必须要测试桥梁中的各个结构的应力状况，并且将设计方案的数值作为实际的依据，与实际测量的数值进行比对，如果出现的偏差相对较大，就要对构件进行实时的调整，进而使偏差控制在合理的区间之内，使桥梁工程的质量得到保证。

结语

总而言之，本篇文章主要对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术进行了深入的分析和探讨。在对桥梁进行实际施工的过程中，将大跨径连续桥梁施工技术应用进来，不但能使桥梁建设的安全性得到保证，还能使桥梁工程的质量得到保障。在进行桥梁建设的过程中，应用大跨径连续桥梁的施工技术时，必须要将预应力技术应用进来，进而使桥梁的结构质量得到加固和保证，与此同时，施工人员必须对不同的施工技术进行认识，并且了解不同施工技术的不同作用，进而将桥梁的实际类型结合进来，应用针对性的施工技术，不仅如此，还要不断地完善施工的条件，不断地改进施工的技术，进而使桥梁建设的质量得到保证，进一步保障人们的出行安全。在应用该技术的过程中，相关施工单位必须要对施工的质量进步不断地优化，对施工人员的安全管理制度进行不断地完善，最终使桥梁工程的安全性和质量得到全面的保证，使国内的桥梁事业得到全面的发展。

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