380 V 厂用电母线失电原因浅析

许庭升

（华阳电业有限公司厦门分公司，福建厦门 361013）

0 引言

2021 年1 月23 日上午10:26，某电厂7#机组负荷520 MW，5 台磨煤机运行，给煤机B/E 先后跳闸，机组负荷增闭锁动作，运行人员快速手动调整燃料和给水，紧急降负荷至360 MW，检修人员确认因一次风机A 电机吊车电机烧坏导致380 V 厂用电MCC 7BH11 母线失电。12:38 恢复母线，负荷恢复正常接带。

1 故障处理

1.1 系统配置

7#机380 V 锅炉房MCC 7BH11 母线由上游工作段PC 7BH1/7BH1 2 路负载开关47017、47019 接带（均为合闸状态），正常情况下由主路电源47017 接带，当47017 故障跳闸7BH11母线失电时，通过电源自动切换装置（ATS）检测后快速自动切换至备用电源47019 开关供电，MCC 7BH11 母线接带有锅炉给煤机B/E 控制盘动力电源、一次风机A 电机检修吊车等锅炉区吊车电源负载，见图1。

图1 380 V MCC 7BH11 电气系统示意

1.2 BH11 母线失电处理过程

（1）2021 年1 月23 日上午10:26，7#负荷520 MW，磨煤机（A～E）5 台运行，总煤量206 t/h，给水量1388 t/h，DCS 发“给煤机E 给煤量控制FT-37044E 信号异常”报警，给煤机E 跳闸，锅炉燃料主控切手动，锅炉切TF 模式，9 s 后发“给煤机B 故障”报警，给煤机B 跳闸，剩余3 台运行磨煤机煤量加至最大55 t/h，机组负荷增闭锁动作。紧急投入3 根油枪，将给水主控由遥控切为自动模式，依据燃料量调节给水流量。

（2）10:33，机组负荷降至460 MW，各主控参数基本稳定，主蒸汽温最低降至528.5 ℃，就地检查给煤机B/E 无明显异常。联系检修查找给煤机异常跳闸原因。

（3）10:48，向省调申请降载至360 MW，退出油枪运行。

（4）11:05，现场检查发现给煤机B/E 变频器失电、7BH11 母线的两路进线开关47017/47019 零序保护动作跳闸（CRT 没有报警）。检修对7BH11 母线及各负载测绝缘，发现一次风机A 电机吊车负载测绝缘三相对地为0。进一步确认当天一次风机A电机吊车定保中在吊运砝码时吊车电机烧坏、突然停运。

（5）12:16，7BH11 母线重新送电正常，恢复母线上除吊车外的所有负载。

（6）12:38，恢复跳闸给煤机运行，负荷按调度曲线接带。

2 故障分析

1 月23 日7#炉一次风机A 电机吊车电机接地故障导致380 V MCC 7BH11 母线主电源进线开关接地保护跳闸切至备用电源供电、第1 次失电自动恢复送电；12 min47 s 后现场厂商发现来电再操作，因接地故障未消除再次导致该吊车电源接地，继而导致7BH11 母线备用电源进线开关接地保护跳闸，母线第2 次失电、给煤机B/E 失电跳闸、机组降载，详细说明如下：

（1）查DCS 事件记录显示1 月23 日10:13—10:26 给煤机E 失电2 次：①1 月23 日10:13:46 给煤机E 给煤量控制信号异常，对应事件：7#炉MCC BH11 母线第1 次失电，母线电源由主路切换至备用电源恢复供电，负载给煤机E 短时失电，主要原因是一次风机A 电机吊车电源接380 V MCC 7BH11 母线上且未设置接地保护，在该吊车1 月23 日定保做带电载荷测试结束后将重量砝码用吊车吊下来时，吊车电机接地故障、本身开关未跳闸，导致380 V MCC 7BH11 母线的主电源进线开关47017 接地保护动作跳闸切至备用电源进线开关47019；②1 月23 日10:26:33 给煤机E 给煤量控制信号异常，10:26:42 给煤机B 故障，对应事件：7#炉MCC BH11 母线备用电源跳闸失电，母线第2 次失电，主要原因是一次风机A 电机吊车定保厂商发现吊车恢复来电，故又启动吊车，因接地故障未消除再次导致该吊车电源接地，继而导致380 V MCC 7BH11 母线的备用电源进线开关47019 接地保护动作跳闸，母线失电，该母线负载给煤机B/E 失电跳闸、机组降载。

（2）DCS MCC 7BH11 母线电流趋势记录显示，1 月23 日10:13:46 主电源进线开关47017 无电流，而备用电源进线开关47019 有电流（图2、图3），说明7BH11 母线第1 次失电自动恢复送电，主电源进线开关跳闸切换至备用电源进线开关供电；12 min47 s 后备用电源进线开关无电流（图3），说明10:26:33 7BH11 母线第2 次失电，备用电源进线开关跳闸。

图2 7BH11 主电源开关电流趋势

图3 7BH11 备用电源开关电流趋势

（3）MCC 7BH11 两路进线开关47017/47019 接地保护设定值为160 A，0.2 s 动作，故障时跳闸指示及动作值160 A，说明开关接地保护动作正常（图4、图5）。

图4 7BH11 主电源进线开关

图5 7BH11 备用电源进线开关

（4）7BH11两路进线开关47017/47019跳闸后DCS 画面有2 个开关“不可使用”红色及开关“跳脱”粉色状态显示，但DCS 事件记录无对应报警文字记录。

（5）绝 缘测试一次风机A电机吊车升降电机三相绕组均接地、B/C 相绕组断相，电机解体发现线圈绕组接地（外壳内侧烧黑），部分绕组熔断，绕组接地跟绕组引出线处密封不良、受潮可能性较大（图6、图7）；电机轴承转动正常、无卡涩，电机转子及定子表面未见扫膛情况。

图6 引出线处密封不良

图7 端盖内侧有油污水迹

3 故障原因总结

（1）一次风机A 电机吊车电源接在380 V MCC 7BH11 母线上且未设置接地保护。

（2）在该吊车定保做带电载荷测试时因吊车升降电机密封不良、绕组受潮接地故障而导致380 V MCC 7BH11 母线两路进线开关47017/47019 相继因接地保护动作跳闸，母线失电，该母线负载给煤机B/E 失电跳闸。

4 防范措施

（1）检修用吊车属不常用设备，拟将全厂各机组ESS1-4、BH11 等重要母线上的检修吊车电源分区（锅炉、汽机等）统一改善移接到检修PC 段上并设置下游配电盘以便运行统一管理，检修PC 段吊车开关及下游配电箱总开关配置接地保护功能。

（2）加强吊车电机及其电气回路依规范定期检查、户外设备密封检查等定期保养作业。

（3）进线开关47017/47019 跳闸时DCS 画面有不可用/跳脱状态显示，但DCS 无相关文字报警记录，拟增设。