公路运输中危险品风险控制分析

高业青

摘要：随着我国道路交通事业的不断发展，公路运输品的种类呈现出多样化特点，其中危险品的运输数量也有了极大提升，给公路运输安全带来了一定影响。基于此，本文简要介绍了公路运输中危险品风险事故的特点，分析了影响危险品公路运输安全的因素，并结合风险控制相关经验，提出了公路运输中危险品风险控制策略，以期能够为公路运输企业提供相应参考。

关键词：公路运输;危险品;风险

引言：当前，我国危险品异地运输主要都是通过公路运输实现的，随着危险品运输数量的增加，由于危险品所引发的安全风险事故数量在不断增多，严重威胁了公众生命财产安全。因此，加强对于公路运输中危险品风险控制方面的分析是十分有必要的。

一、公路运输中危险品风险事故特点

基于公路运输以及危险品本身的特点，在实际运输过程中安全事故的发生通常会对公众安全产生极大危害。首先，危险品公路运输具有一定流动性，相较于固定作业而言，公路运输属于动态过程，这就使得危险品在整个运输过程中，可能引发的风险事故，无论是时间、地点还是事故发生程度都具有极强的不确定性。其次，常见的危险品包括爆炸品、易燃气体、有毒品以及压缩气体等，种类十分繁多，而不同的危险品运输其所造成的危害，引发的事故类型也具有一定的多样性和差异性。再次，在公路运输过程中，即便危险品保存完好，密封良好，但是在各种外界环境、天气等因素的影响之下，也可能会使得存储罐出现破损等情况，进而引发安全事故，因此危险品公路运输还具有一定的耦合性。最后，信息的有限性，由于公路运输属于动态过程，所以引发安全事故的因素也具有一定的不确定性和动态性，因此，一旦发生事故，对于现场情况以及相关信息的了解是十分有限的，这就会对救援工作的顺利开展产生严重影响[1]。

二、影响危险品公路运输安全的因素

（一）人员因素

对于公路运输而言，运输人员作为运输工作的执行者，对于危险品运输安全有着最为直接地影响。而人员因素主要包括驾驶员的经验和资质以及驾驶员行为两个方面。一方面，负责运输危险品的驾驶员其自身经验能力，关乎着公路运输的稳妥性以及安全性，而且在发生意外的情况下，驾驶员的应对和处理事故的能力也是影响运输安全的重要因素，此外，还需要驾驶员对于所运输的危险品有所了解，明确运输过程相关注意事项等。另一方面，驾驶员的行为因素主要就是指其驾驶行为，在实际进行公路运输过程中，驾驶员如果出现不按规定行车，或者疲劳驾驶等情况，也会引发运输事故。

（二）车辆因素

运输车辆作为危险品运输的重要工具，也是影响运输安全的主要因素之一。例如，一些危险品运输车辆，其顶部设计存在缺陷，导致危险品存储罐体暴露在车辆外部，或者罐体、车顶等部位缺乏良好地保护措施，都可能会在运输过程中出现碰撞、倾翻等事故，引发危险品泄漏。除此之外，有些运输车辆缺乏定期的检查、维修和维护，其本身存在一定安全隐患，也会使得危险品运输安全难以得到有效保障。

（三）外部因素

外部因素主要指的是运输企业以及运输天气环境等方面的影响。运输企业影响主要包括企业危险品运输资质，对于危险品的了解以及相应安全检查和运输管理等方面的规范性以及专业性。此外，导致危险品运输安全事故具有一定耦合性和不确定性的主要原因在于天气因素，若在暴雨、雾天等恶劣天气进行危险品运输，也会增加运输安全风险，不仅会影响驾驶员视线，而且雨雪天还会降低公路与轮胎之间的摩擦力，使得安全事故发生概率有所提高。

三、公路运输中危险品风险控制策略

（一）明确风险分析流程

风险分析作为风险控制的前提基础，科学合理的风险分析对于制定风险控制方案和措施，保障风险控制效果有着重要意义。首先，需要明确风险分析范围，结合实际危险品公路运输要求以及目标等，明确风险分析范围，以及相关风险表现的形式，和可能存在的风险问题。其次，进行活动描述，在实际进行风险分析的过程中，需要对相关运输条件、影响因素等进行描述和编辑，主要包括车辆情况、人员配置、天气条件以及运输路径等方面，为后续风险分析提供可靠数据资料。再次，辨别危险引发事件，此步骤是风险分析过程中的关键性步骤，通常危险引发事件的辨别包括以下两种情况，其一是事故引发事件，主要依靠历史资料进行事件辨别，其二是非事故引发事件，此类情况则可以通过定性方式进行辨别。最后，需要对不同事故情况进行逐一列举，为后续风险评估提供相应依据。

（二）建立风险评估体系

风险评估体系是进行危险品公路运輸风险控制的重要步骤，借助科学合理的风险评估体系，能够实现对于危险品公路运输风险的准确判别，以此为后续风险控制提供相应指导。风险评估体系的建立，对于风险的识别和评估有着积极作用，能够有效保障风险评估的准确性、科学性以及有序性，对于提高公路运输危险品风险控制能力和水平有着积极作用。

整个风险评估过程包括风险的识别、风险承受的分析以及风险控制能力的分析三部分内容。结合影响危险品公路运输安全的因素，建立风险评价指标，主要包括车辆因素、人员因素以及外部因素三个方面，并针对这三个评价指标，进行体系的计划。其中车辆因素分为车辆超载、车辆超速以及车辆性能;人员因素主要包括疲劳驾驶、驾驶员和押运员素质能力，以及安全行车意识和法律意识;外部因素主要包括执法管理者的知识水平、相关危险品责任落实情况，以及天气环境影响。在经过层次分析法，明确相应指标权重后，可得到风险评估结果，发现在实际进行危险品公路运输的过程中，由于疲劳驾驶以及驾驶员资质问题所引发的安全风险占比较高，也是导致出现危险品运输安全事故的主要原因。

（三）落实风险控制措施

结合上述分析情况，需要在实际进行危险品公路运输的过程中，有针对性地采取相应风险控制措施，以此保障风险控制的有效性和科学性，最大程度上避免安全事故的发生。第一，应加强对于危险品公路运输驾驶员的考核评估，不仅要加强对其专业能力、行车水平的考量，同时还需要对其风险应对控制能力，以及文化水平进行合理考察，保障驾驶员的工作能力和素质水平符合危险品运输相关要求。第二，加强对于驾驶人员相关危险品知识、运输过程中注意事项以及事故处理应对措施等方面的培训，确保危险品运输的规范性以及安全性，最大程度上保障运输安全。除此之外，还需要加强对于驾驶人员综合素质以及安全行车意识的培养，做好危险品驾驶行车相关法律法规知识的培训，帮助其建立相应法律意识。第三，合理安排运输人员配置，若公路运输距离较远，企业需要配置多个驾驶员进行轮班驾驶，以此避免由于疲劳驾驶所带来的安全风险[2]。

结束语：综上所述，基于危险品自身的特点以及人员、车辆等方面的影响，使得危险品公路运输过程中存在较大的安全风险隐患，为进一步强化危险品运输风险控制，首先需要明确风险分析流程，建立相应风险评估体系，并采取有效风险防控和应对措施，以此保障公路运输安全。相信随着对危险品公路运输风险的深入研究和控制措施的合理应用，我国公路运输安全将会得到有效保障。

参考文献：

[1]郭健，陶行行，周炜，等.危险品公路运输安全保障关键技术研究进展[J].交通信息与安全，2020，38（05）：129-136+152-153.

[6]冯雪松，张路凯.基于双层规划的危险货物高速公路运输网络收费[J].同济大学学报（自然科学版），2020，48（05）：710-715+750.