我国高等职业院校空中乘务专业发展状况的分析研究

摘要：作为新兴专业，空中乘务专业近几年来发展尤为突出。我国除了在各附属级院校增添了空中乘务专业外，还创办了专业的民航类高职院校。高职院校的创办虽然提高了民航方向的人才储备量，但是仍然还存在专业发展的阻碍。现对试图通过对我国高等职业院校空中乘务专业的发展状况进行分析研究，探索空中乘务专业发展的前景。

关键词：高职院校;空中乘务;专业发展;就业前景

引言：空中乘务专业要求人才需具有一定的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，并且能够熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识与技能，具备从事国内外各航空公司的空乘服务、地勤服务及民航类商务工作能力。

一、空中乘务专业发展的现状

（一）空中乘务专业开设情况

公办本科、民办本科以及高职院校的空中乘务专业隶属于艺术类统考。目前为止，我国的空中乘务专业开设了民航概论、民航乘务员基础、民航服务礼仪、民航服务英语、民航客舱安全管理等专业的课程。在不同的课程体系中包含着相对应的知识培养。例如在礼仪方面的课程中，重点讲授了宗教信仰。力求于德、智、体、美、劳全面发展。

（二）空中乘务专业人才需求及培养

随着旅游行业发展迅速，导致各航空公司产生压力，空中乘务专业人才供不应求。在各高职院校空中乘务专业更是炙手可热，在这样的情况下，更加应该注重空中乘务专业人才的培养，应该适当增加实践课程与理论课程，使得空中乘务专业人才在初入岗位时能够得心应手。高职院校可以与航空服务类公司进行合作，进行人才传输。高职院校负责进行专业的知识、文化与技能的全面培养，以解决航空服务类公司的人才需求。

二、空中乘务专业所面临的问题

（一）应届生就业问题

目前，各个高职院校所面临的主要问题是应届生的就业问题。对于现在航空服务类公司来说，有两种招聘形式，一种是到各个本科院校、中等职业院校、高职院校招聘空中乘务专业的应届生。另一种是进行社会性选拔，投递简历，通过初筛，复试选拔，合格后进行培训就业，而这种方式的招聘一般需要进行为期三个月左右。这样一来，社会性选拔建立许多专业职业培训，培训合格的空中乘务人员对高职院校的空中乘务专业的学生就有了竞争。空中乘务专业并不是简单意义上的民航服务，而是一种职业发展，是一种专业技能。高职院校更多的注重知识素养，但是实际操作比较少，建立实训基地需要一笔昂贵的费用，所以高职院校空中乘务专业学生的实践操作就没有得到发展。

（二）专业知识应用效果差

在生活中有许多的突发性事件，而在航空服务时也会遇到各种各样的应急性事件，空中乘务专业的学生并没有极佳的心理去应对。还有一些同学并不恐高，但是在飞行中或许就会产生心理反应。应激性创伤会使学生对空中乘务专业产生恐惧，许多高职院校的心理课程不够完善，并没有帮助空中乘务专业的学生妥善的解决问题。

（三）服务意识欠缺

就现阶段而言，高职院校的空中乘务专业的学生缺少强烈的服务意识和服务理念，在完成自己现有的学习内容时过于机械化。而且在民航服务的练习中沟通中人性化水平较低，文化素养不够高。空中乘务专业的知识不仅仅局限于民航理论知识，也与社会学和心理学息息相关，增加了学生对理论性知识掌握的难度。

三、空中乘务专业发展建议

航空服务业是专业性和操作性极强的行业种类，因此，航空服务类公司更应该着重寻找和培训符合条件的人才，进而为航空服务业大量运输人才。现如今，许多高职院校更多的课程是以公共课为主，其他课程为辅，全能型航空服务类人才应当注重各方面的发展。

（一）提高招聘门槛，提供就业机会

空中乘务专业招生以艺术为主的前提下，更应该注意文化素养、社交礼仪和突发状况解决能力的培养。应当完善其课程体系，能够从理论知识中寻找实践能力，从实践能力中悟出理论知识。不局限于空中乘务专业相关的课程体系中的发展，也可以适当扩散培养范围。高职院校也应该开设校内外实训基地，能够让学生对今后的工作有一定的认识并提供实践机会。更多的开展形体方面的课程，结合我国经典舞种以及各类舞种，塑造高职院校学生优美的形态，高雅的气质等。在此之外，各高职院校还可以与各航空服务类公司签署合作进行双向运输，能够让高职院校学生进行实习，例如一些值机点、票务室、语音播报室等等，满足学生实践能力的需求。应当积极与各航空企业进行合作，加强学生对理论知识以及实践能力的认知，可以安排高职院校学生进行短期半个月或一个月的实训，也可以进行三个月以上的实习，这样经过与企业协商，优秀的实操型学生可以直接签署。在这样的合理合作中，高职院校向各个航空服务类、民航类公司大量输送了全能型人才，而各个航空服务类、民航类公司也解决了各高职院校建设实训基地造价高昂的费用。高职院校应当注重校内知识传播和校外实习相结合，使学生能够对自己今后的岗位融会贯通。

（二）定向培养，提高知识运用能力

进一步明确空中乘务专业培养的目标，近几年来，航空服务类招聘空中乘务专业的标准逐渐升高，所以在高职院校进行培养时应当多注意综合素质的全面发展。在一些课程设置上应该多注重岗位应变能力的培养。除此之外，高职院校也应该注重学生文化素养，学生应该多参加各种大小型知识竞赛以及技能型大赛，使学生文化素养与职业素养相结合。随着旅游行业的发展，我国与其他各国之间的来往也更加密切，更多的人选择去国外进行旅游，空中乘务专业的学生更应该注重小语种的应用。除了现有的民航专业英语外，也应该加强其他国家语言种类的学习，这样能够保证空中乘务专业的学生在离开校园后能更好的应对将来的工作岗位，不仅锻炼了空中乘务专业学生的口语表达能力，也让学生与外国友人有良好的沟通，增强了我国与其他国家友谊的桥梁，让我国积极地与世界接轨。

（三）开展多方位培养，提高综合素质

除此之外，应该多增加医学类和心理类课程，医学类课程会使高职院校的学生有一定的医学基础。医学类课程能够使空中乘务专业的学生在今后的工作岗位中遇到突发性疾病时，能妥善应对。而心理类的课程，能帮助空中乘务专业的学生消除高空恐惧，有利于空中乘务专业的学生在航空服务的过程中处理各种突发性和紧急性事件。教师可以采取课堂模拟和现场演练的方式，演示航空服务环境，随机性的选择测试内容，考核空中乘务专业学生的心理素质。例如，在飞行过程中，有幼儿进行吵闹打扰到其他旅客如何对旅客进行安抚情绪、在飞行时有旅客拿出手机如何劝导、有旅客突发哮喘如何救治等等，通过不同的测试内容模拟来对空中乘务专业的学生的心理素质进行提高，引导学生采用积极恰当的解决办法和措施，使学生即使在未来的工作岗位上遇到问题，也能够积极应对。现阶段许多空中乘务专业的教师都缺少实际操作的能力，更多的是知识类储备。高职院校可以聘请航空服务类专家进行培训或者进行讲座，进行第二课堂的活动。教师可以进行分组活动，让学生能够主动的找出自己的不足以及长处。除了注重学生的职业素养、文化素养以外，空中乘务专业的教师也应当进行人才引进，或是让现有的教师去到各个航空公司进行学习，更好的提升高职院校的师资力量。

結论：空中乘务专业的设置立足于民航类以及旅游类的发展需求，以服务为前提，以就业为相辅，培养出高品质，能够迅速适应岗位，并且具有综合服务能力的人才。在航空运输发展迅速提升中，空中乘务专业的发展前景极高，各高职院校更应确保优化课程体系、加强校企合作、增强实践能力，使得课程设置更加符合生活实际，从而全方位的发展空中乘务专业的全面发展型人才。

参考文献

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[3]朱林莉.高职空中乘务专业建设与发展的思考[J].科学中国人，2016（32）：235

作者简介：

王海鸥，女，四川自贡，汉族，1980年12月，大学本科，讲师，空中乘务方向

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