铁路隧道工程施工中的防水施工技术探讨

2021-12-20蒋泽斌

中国设备工程 2021年22期

蒋泽斌

（北京铁城建设监理有限责任公司，北京 100039）

铁路是我国交通运输系统重要的组成部分，具有运输量大的显著优势，在区域经济发展中发挥着十分重要的作用。随着我国经济社会发展，我国的铁路建设取得了巨大的成就。根据交通运输部发布的数据显示，截至2020年年末，我国铁路营业里程已经达到14.6万km，高速铁路运营里程也达到了3.8万km。在铁路建设过程中，特别是在我国中西部地区，山地较多，经常会出现铁路隧道工程，这些铁路隧道施工现场的地质水文环境较为复杂，在施工中经常出现涌水的现象。因此，研究铁路隧道防水施工技术，对于提升工程整体施工质量，确保施工的安全进行及后续运行的安全可靠，具有十分重要的意义。因此，建筑施工企业必须从根本上予以重视。接下来，笔者就基于自身的经验，详细阐述铁路隧道工程施工各阶段的防水施工技术及应注意的事项。

1 进入隧洞前防排水施工技术分析

在进入隧洞前进行的防排水施工，主要分为5个方面。（1）施工人员充分了解隧道顶部具体的情况，如果发现隧道顶部存在着岩石裂缝的情况，应该采用混凝土喷射的方式，封闭隧道顶部的裂缝，然后才能进行铺砌施工作业。（2）施工线路上部分路段存在着溶腔积水的现象，施工技术人员必须采取有效的措施，排除溶腔内的积水。（3）如果隧道施工线路上存在着地表泉眼，施工技术人员应借助导管，将其彻底从施工区域内引出，避免影响后续的施工。（4）施工技术人员还必须按照隧道施工具体的要求，在隧道洞门的上方设置完善的截水沟，将地表的水及时排出，减少地表渗水。此外，为了避免在施工中隧道洞门边、仰坡出现渗漏水溜坡、坍塌的问题，施工技术人员还应该对其采用喷射混凝土或者浇筑混凝土端墙的方式进行防水处理。（5）做好隧道洞门外的排水设施以及沉淀池和污水处理站

2 隧道施工过程中的防水施工技术分析

（1）防水板铺设技术要点。在隧道施工过程中，防水板的铺设工作十分重要，直接关系到防水施工的质量。在这一环节中，施工技术人员在铺设防水板前需要细致检查初支面，确保其表面平整，没有任何尖锐物。在铺设防水板时，应采用全自动防水板台车进行土工布以及防水板的挂设（见图1），并合理控制其松紧度，避免在后续混凝土灌注过程中因松紧度不合适影响封顶混凝土灌注的质量，产生空洞。

图1 银西高铁对坡隧道施工中初支面防水板挂设施工图

（2）接缝焊接技术要点。在完成初支面防水板挂设作业后，施工人员还必须对其接缝位置处进行焊接作业。在这一环节中，施工技术人员必须先确保防水板搭接的宽度不少于15cm，并提前进行焊接试验，确定焊接的温度及作业的速度，对接缝处进行清洁处理，然后才可以运用自动调温电热式双道或三道塑料热焊机对接缝处进行焊接操作，焊缝宽度不小于1.5cm。焊接后，对于热焊机无法处理到的部分边角位置，以及在焊接作业中出现的需要修补的地方，施工人员还可以运用偏喷嘴热风焊枪及时进行焊接修补处理，确保焊接工作的质量。

（3）防水混凝土浇捣技术要点。在进行防水混凝土灌注环节，施工人员必须确保灌注的防水混凝土对称浇筑，及时均匀振捣。在这一环节中，应采取内外振捣的方式，以有效提升混凝土的密实度。在混凝土配合比中，根据需要合理添加外加剂，以有效提升防水混凝土的抗渗能力。

3 隧道二次衬砌中防排水施工要点分析

（1）防水层施工要点。在进行隧道二次衬砌时，施工人员要针对防水层的设置工作，首先应进行取样，确定材料的物理特征，避免其出现皱纹、色变以及撕裂的情况，从而杜绝防水层质量问题的出现。铺设完防水层后，还应合理进行焊接，并细致检查防水层敷设及焊接的质量，不能出现防水板漏焊、假焊以及焊焦、焊穿情况。特别是进行混凝土灌注后，还应细致检查防水层与混凝土之间的密贴度，是否存在空洞。

（2）止水带设置要点。在隧道二次衬砌施工中，还会普遍采用背贴式、中埋式止水带，以提升施工缝防水的效果。在这一环节中，施工技术人员要科学设置止水带的位置，确保止水带的中心空心圆环能与变形缝的中心位置重叠。同时，还要合理把控止水带的平整度，确保其不出现扭结的现象。此外，施工人员还应尽量减少止水带接头数量，加强搭接质量控制，先对搭接处进行拉毛处理，然后运用热硫化焊接方式，焊接密贴、牢固，从而有效避免在后期出现渗漏水的情况。

（3）止水条设置要点。止水条也是当前施工中比较常用的防水施工技术，是以橡胶为基础材料，通过物理和化学改性，在吸水后可以膨胀的新型防水密封材料。主要应用于混凝土施工缝和后浇缝的止水抗渗，与传统的金属止水带相比，止水条具有重量轻、体积小、价格低、操作方便等优势，在结构复杂的地下工程中具有更大的实用价值。

（4）排水管设置要点。在排水管设置及施工中，施工人员还必须遵循相关的要求，确保排水管埋设的高程、坡度都符合具体的要求，从而有效避免在后续施工中因排水管设置不科学而导致出现积水、排水不畅的问题。此外，在设置及施工中，施工技术人员还必须在交叉位置处应用多通管进行连接牢固。

（5）混凝土施工要点。在隧道二次衬砌中防排水施工中，混凝土施工也是十分重要的内容，在这一环节中，施工技术人员必须严格检查隧洞二次衬砌混凝土的质量和性能，确保其能够满足施工的要求。针对振捣工作，必须严格按照相关要求进行，避免出现漏振或欠振问题的出现。针对变形缝和施工缝等施工薄弱环节，还必须加强振捣，确保混凝土与止水带之间的紧密结合。

4 铁路隧道施工中应用防水施工技术应注意的事项分析

（1）施工准备阶段应注意事项。在铁路隧道防水施工开展前，施工企业必须做好准备工作，即做好原材料、半成品及成品材料的选购。在这一环节，必须确保所有选购的材料在质量和性能方面都必须符合施工的要求。特别是防水板，必须进行完善的测试，避免其存在着缝隙或小孔等缺陷。在完成材料选购工作后，施工企业还要做好隧道防水施工的准备工作。在这一环节中，首先应严格进行防水板台架的铺设，确保台架的安全性。其次，还必须确保防水基面的平整度，避免存在凹陷的问题。对于存在的凹陷，应及时进行找平处理；最后，还应按照设计图纸，进行试铺操作，从而为后续的防水板铺设提供参考。

（2）防水板铺设阶段应注意事项。在防水板铺设，施工人员首先必须严格按照方案设计的工序进行，并做好防水板的铺设和固定。特别是要处理好防水板与围岩面的无缝贴合，从而有效避免在混凝土灌注时出现防水板脱落的现象，导致混凝土出现被切割的现象；其次，在防水板铺设过程中，为了避免或减少铺设误差，施工技术人员还需要根据实际施工的情况，合理进行误差的评估，如果会影响铁路隧道的防水性能，应及时进行整改。