SBS改性沥青同步碎石封层技术在预防性养护路段的应用

范燕

摘 要：通过对SBS改性沥青同步碎石封层技术的施工工艺要点阐述和在预防性养护路段的实例应用，充分表明该技术性价比高、实用性强，其作为一种新型公路预防性养护工艺，值得在工程施工中推广应用。

关键词：SBS改性沥青;同步碎石封层;预防性养护;运用

中图分类号：U418.6 文献标识码：A

0 引言

根据云南省地质地形条件、气候条件、交通量及交通量构成等情况，造成路面病害频发，通过选取代表性的试点路段，采用性价比高、实用性强的养护技术进行预防性养护，以提升道路运营水平，降低公路使用周期内养护成本，积累工程经验。现介绍改性沥青同步碎石封层技术，其作为一种新型公路预防性养护工艺，选择合适的时机进行预防性养护，做到防患于未然，延长路面大中修时间，降低道路养护费用，防止微小病害进一步扩大，减缓路面使用性能的恶化速度，可以提高路面服务功能，使路面始终保持良好的服务状态。

1 施工准备阶段

施工准备阶段主要分为原路面重度病害修复及人、机、料的准备。原路面强度不足应进行补强处理，平整度差的路面应加鋪同类混合料进行调平，把将原路表面存有的浮土、杂草等杂物清理干净，标线必须清洗干净，人、机配备应满足表1。

材料的准备主要包括碎石、改性沥青的准备，碎石的选用应从集料规格、针片状、含泥量等技术指标进行考虑，最好选用碱性集料，本项目选用粒径规格为6～9 mm单一粒径的集料。选定供应商后应及时取样检测，包括配合比设计，混合料技术指标的验证。

2 施工阶段

2.1 “碎石预裹覆”

采用沥青拌和楼对碎石进行加热除尘，集料加热温度为180～190℃。并进行预裹覆处理，沥青温度为170～180℃，同时采用 0.3%～0.5%的沥青进行均匀的预裹覆，预裹覆沥青可采用普通沥青。预裹覆的集料应及时使用，若需要存储，则必须做好防水、防尘等措施。

2.2 工程实例

试验路段长度400 m，为云南省某二级公路，改性沥青同步碎石封层厚度10 mm，配置同步碎石封层车一辆、32 t胶轮压路机一台、扫地机一台、以及满足施工要求的人员配备。因工艺需要选择直线段及平曲线段分别进行试验路施工，用以确定平直路段及弯道处的施工工艺，需通过试验路确定以下施工参数：

（1）验证并优化设计提出的沥青洒布量和碎石撒布量。（2）同步碎石封层车行走速度、沥青温度、沥青喷嘴高度与角度等参数。（3）轮胎压路机碾压速度、次数。（4）每一作业面合适长度。（5）确定接缝处理方案。（6）同步碎石封层车施工效率以及各种辅助施工机具是否匹配。

2.3 检测结果

经完工检测数据表明，该试验路段各项指标均符合要求。

2.4 施工过程质量控制

施工过程须进行厚度、沥青洒布量、碎石洒布量、施工温度等技术参数的检测，检测的内容、频率、质量要求与允许偏差应符合表2的规定。

注：撒布量检测总量检测和单点检测;前者控制施工路段的总体撒布量，对碎石和沥青过磅称重，根据撒布路段的长度和宽度计算撒布面积，然后计算施工路段的总体撒布量。后者控制单点撒布量和均匀性。

2.5 工程质量控制标准

施工完成的同步碎石封层应及时进行质量检测，以1 km作为一个评定单元，随机选取测试点进行检测，检测指标及技术要求见表3。

3 改性沥青同步碎石封层优缺点

3.1 优点

（1）作为一种预防性养护手段，在成本方面较传统的沥青贯入式或沥青表处要低，然而同步碎石因此其特定的结构特点，其中的粗骨料具有优良的抗滑性和承载能力，密实的封层具有良好耐久性，使得后期养护费用大为降低。（2）防水性。同步碎石封层靠喷洒的沥青结合料渗进裂缝中，在公路表面形成沥青结合料薄膜，这种沥青结合料薄膜可以持久保证防水性。封层整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝。（3）同步碎石封层道路在后期改造升级时，原路面可直接作为防水粘结层和应力吸收层使用，在道路有后期改造升级的需要时，可不挖出。（4）施工可采用半幅通车半幅施工的交通管制办法，施工速度快（一台同步碎石封层车一天单幅可铺2～3 km），养生时间短（一般1 h内可开放交通），对交通的影响不大。

3.2 缺点

（1）原路面宽度大于3 mm的裂缝应首先采用灌缝胶进行灌缝。（2）原路面的拥包等隆起型病害应在先前进行处理。（3）原路面的坑槽、松散、唧泥，块状裂缝等病害必须进行彻底挖补，否则病害很快会反射到表面上来。（4）原路面病害较严重，进行碎石封层后效果不太明显，病害还能反射到路面。（5）养生时间相对偏长，重载及以上路段，相对炎热的地区封层容易密实成型，寒冷潮湿地区则难以密实成型，养生期间受水影响较大。（6）对原路面清洁度

要求相对较高，原路面杂物、尘土清理不干净，撒布的封层与原路面粘结力较弱或几乎无粘结力，行车作用后容易与原路面脱离、起壳，丧失功能层作用。（7）对所用碎石洁净

程度要求较高，针片状含量、碎石规格要求相对严格，所用碎石需经沥青拌合楼除尘预裹覆处理，增加了施工成本，但基于碎石封层的使用耐久性来考虑，也可相对降低养护成本。

4 结语

改性沥青同步碎石封层，具备良好的防滑、防水和抗车辙性能，可以有效的减少路面的裂缝，延长路面的使用寿命，并且造价低廉、施工速度快，今后可常用于预防性养护施工。

参考文献：

[1]胡彪，王波，卢华.同步碎石封层技术在路面养护中的应用[J].交通世界，2019（33）：42-43..

[2]蔡高山.浅谈改性沥青同步碎石封层技术在G312线乌鞘岭路段的应用[J].中国设备工程，2021（9）：19-20.

[3]夏建华.改性沥青同步碎石封层的材料性能和施工工艺[J].山西建筑，2012（15）：131-132.