基于软土地基条件下的公路工程施工探究

摘 要：与其他地质条件相比，软土地基具有水分含量大以及流动性强等特点，对于公路工程施工质量来说，有着不利影响。为了避免因公路强度及稳定性差等问题引发安全风险，需要增强软土地基处理意识，合理安排专业技术人员对现场做好勘察及检测，明确实际的土质情况，通过对不同技术优势的分析，选择利用效率高的软土地基处理技术，减少公路不均匀沉降等问题的出现，为交通运输以及公路事业的发展奠定稳固基础。

关键词：软土地基;公路工程;碎石桩加固

中图分类号：U415.6 文献标识码：A

0 引言

为了满足新时期的发展需求，对公路工程建设水平的要求越来越高。为了有效应对软土地基条件下的公路工程施工作业，需要提高对软土地基处理的重视，通过对实际施工环境及地质条件的分析，合理选择处理技术，从而让公路路基的稳定性增强，使得运输车辆的行驶更加安全。

1 软土地基具备的主要特点

（1）软土含有大量水分。软土地基具有很多突出特点，对工程施工造成不同程度的影响。首先，软土地基水分含量相对较大，由于软土的基本类型为黏土或者淤泥质土，此种特征导致在其内部出现大量聚集的负电荷，对空气中的水分不断进行吸取，此种因素的影响下，使得软土中的水分含量变得越来越大，从而造成土层中不同分子之间的间隙逐渐增大。与此同时，在部分雨水天气较多的地区，因为降水量的影响，也会使得地基出现不稳定等现象，对于公路工程建设而言，有着一定的阻碍作用。

（2）压缩性高及流动性强。在软土层地基结构中，具有较强的压缩性，同时成分相对复杂，主要包含可腐蚀杂质、微生物以及可燃气体等，使得地基的稳定性有一定程度的降低。除此之外，软土层的地基与其他类型的地基相比较，具有较强的流动性，如果受到外界施加的压力，会出现变形等现象，使地基的整体强度降低，导致建筑工程在后期使用过程中出现不稳定状况。开展公路工程建设施工作业过程中，需要对软土地基的实际特点进行充分考虑，保证地基投入使用过程中具备较强的承载能力，降低公路路面发生变形的概率。

2 软土地基条件下公路工程施工作业过程中存在的主要问题

（1）缺少对软土地基处理技术的正确选择。与其他类型的土质类型相比，软土层的负荷性能较差，一旦在使用过程中遇到较大的压力，会出现不均匀沉降等情况，导致公路缺乏稳定性及安全性。为了避免因软土地基带来以上不利影响，需要将软土处理理念和方法融入到公路施工整体规划中，同时安排专门的工作人员对施工区域内的地形及地质情况进行分析，有针对性的选择合理的处理措施，从而使得路面的承载力水平得到有效提升，避免出现路面沉降及坍塌等现象。由于国内各地区的土地面积相对较大，在地质条件方面存在不同程度的差异，容易因多种因素的影響，导致公路工程施工以及使用过程中出现裂缝及折断等问题，同时部分建设单位或者施工企业缺乏软土地基处理技术选择意识，由此引发的安全事故较为常见。

（2）缺少对软土地质相关数据信息的收集和分析。在软土地基的背景下，开展公路工程施工作业之前，需要对土质的实际情况进行勘察，明确不同位置的水分含量及最大负荷能力，同时利用计算机技术进行科学计算工作，保证相关数据的分析及处理更加合理及准确，进而得到在此种土质条件下，工程施工的可行性，并结合实际情况和基本需求，编制适用性较强的工程建设方案，让公路工程质量得到有效保证。首先，工作人员应该做好土质信息的全面收集工作，为后续施工作业打下坚实基础;其次，对技术人员提出较高要求，需要其具备准确检测及校验数据的能力，保证各项数据信息的准确性及可靠性，从而让工程施工目标能够更好的完成。但是在部分工程建设过程中，缺少对以上工作内容的重视，同时技术人员的专业能力不强，导致收集到的数据准确性不高，对工程质量的保证及提升而言，是不利影响因素。

（3）针对软土地基公路施工缺少全面的管理。在公路工程施工现场，监管人员起到重要作用，需要对技术人员的施工步骤及工艺流程做好审核及检查，保证各项工作能够得到充分落实。同时通过有效且专业的检查，能够为最大负荷量、压实度以及含水量等方面提供基础保障，使其可以达到规定的要求和标准，从而有效提升施工效率和质量。管理人员的主要职能还有对施工过程进行跟踪记录，保证施工技术能够得到合理选择及应用，使得施工环境得到科学调整及优化。但是在部分工程建设过程中，管理人员缺少对自身岗位职能的明确，没有意识到施工现场监管工作的重要性，导致实际施工质量与工程设计存在较大偏差，无法满足预期需求。

3 基于软土地基条件下公路工程施工技术的实际应用分析

（1）碎石桩加固技术的应用要点掌握。对于软土地基的处理而言，桩加固技术的应用具有重要意义和价值，并且此项技术在公路工程中的应用相对较为广泛。碎石桩加固技术是桩加固技术的主要构成部分，可以让软土层的处理工作开展更加高效，同时使得地基的强度及稳定性更高。由于受到电流以及水流的影响，会有很多小孔结构在软土层中出现，通过采用将碎石填入此类小孔中的方式，可以在一定程度上让路面的承载性能得到提高，以上操作过程为碎石桩的具体应用。施工人员需要对此项技术的实际应用提高重视，全面了解土壤信息，主要包含土壤硬度以及地质地形等，从而通过相关工作的开展让土壤整体结构的稳定性更强。

（2）桩加固技术应用过程中的注意事项。技术人员及施工人员在开展施工作业过程中，需要对桩加固技术做好分析，不仅要具备较高的专业水平，还应该提升自身的综合素质，对技术要点进行全面掌握及灵活运用，保证所有工作的落实都能够符合规定要求，加强公路施工的规范化建设。与此同时，加大对机密结构的研究力度，对碎石桩的数量进行合理明确，并有效控制碎石桩之间的实际距离。通过运用此项技术，使得软土和碎石之间得到有效结合，起到的作用与钢筋混凝土相似，减少工程建设过程中资源浪费的情况发生，提高路面的强度和稳定性。

（3）软土层排水技术的应用要点掌握。在软土层中，整体的水分含量较大，容易导致公路路基出现承受力降低以及不均匀沉降等问题，为了避免发生以上情况，需要对排水法进行利用，帮助软土减少水分含量，从而使其实际硬度得到增强。首先，开展填土处理工作的过程中，可以选择在土壤表层设置相应的排水开关，同时施工人员需要配合开挖排水沟槽，使得水分得到及时且有效的排出，减少路基变形情况的发生。经过以上处理工作的落实，可以让软土層的硬度满足机动车行驶需求;其次，施工人员可以结合实际情况，在软土层中进行垂直排水管的设置，此种方式不仅可以节约排水管道的使用，还能让地基的排水固化能力得到提高。

（4）换土方法的应用要点掌握。如果在公路工程建设施工过程中，存在软土层最大承载能力低于规定标准的情况，可以选择利用其它物质进行合理替换，通过硬度较高物质的使用，让地基的稳定性及强度得到提高。首先，开展换土作业的过程中，应该做好成本控制，通过全面且专业的市场调查，选择在预算范围内的优质材料，同时加强此种材料在地基施工中的有效运用;其次，需要在整体施工时，对换土面积做好明确及控制，以免因为实际换土面积过大出现施工区域内局部坍塌的情况;最后，在工程设计工作完成后，应该安排专门的工作人员对地质及地形信息进行收集，同时对相关技术的适用性及可行性做好全面分析。

（5）强压法的实际应用原理分析。在开展换土作业过程中，通常会对碎石材料进行利用，对软土层中的土壤进行替代，常用的碎石材料有砂砾以及砂石等，可以让换土之后的整体结构得到有效保证，让公路路面的承载能力得到提高，从而使得公路能够维持原状。由于在软土层中的土壤颗粒之间存在相对较大的缝隙，通过对强压法的利用，可以让缝隙得到缩小，减少公路使用过程中出现变形问题。在强压法的应用过程中，不能缺少对重型器具的利用，主要包括铁制锤头等，通过对重物自由下落过程中的力量进行利用，使得土壤得到进一步压实，从而提高地基的整体强度。

（6）高压喷射灌浆技术的应用要点掌握。高压喷射灌浆技术的应用原理为通过地高压喷射设备的利用，将拥有良好固化性能的材料灌入软土层中，常用的材料有混凝土以及水泥等，进而让路面地基的整体强度得到提高，使得公路的使用更加稳定。在开展实际喷射作业的过程中，由于浆液是通过高压旋喷流方式发出，能够达到对土地进行搅拌以及切裂等作用，让土壤中的颗粒得到均匀混合。采用高压喷射灌浆技术可以实现对加固土壤范围的有效控制，同时对固化材料的实际用量做好合理明确，让土壤地基的整体硬度得到提高。

（7）机械碾压技术的应用要点掌握。针对公路工程开展施工作业时，机械设备的辅助作用不可或缺，同时其运行状态及效率对工程质量有着重要影响。一旦在工程施工过程中出现机械设备缺乏或者运行状态不佳等情况，会导致很多施工任务无法顺利完成。针对软土地基条件下，开展公路工程施工作业时，由于不同区域内的软土实际状态之间存在一定差异，并且土层厚度很难保持一致，此时仅依靠人工的方式无法进行处理，但是通过对机械设备的利用，开展相应的碾压作业，可以让土层厚度的一致性得到提高，让路基承重更加均匀。在此基础上，还能对路基的承载能力进行强化，让道路的平整性得到保证。

4 结语

为了让公路工程施工过程中存在的软土地基得到有效处理，需要保证施工技术选择的合理性。常用的软土地基处理技术有换土法、高压喷射灌浆技术以及机械碾压技术等，通过以上技术类型的应用，可以让路基的强度及稳定性得到提高，减少不均匀沉降及裂缝等问题的发生，提高路面的承载能力，保证公路投入使用过程中的安全性及可靠性，为车辆的日常行驶提供便利及舒适的环境条件，同时促进公路事业的平稳发展。

参考文献：

[1]丁溢飞.关于公路施工中软土地基的处理[J].中华民居，2014（3）：237.

[2]刁建军.公路工程施工中的软土地基处理技术[J].科技资讯，2015（34）：103.

[3]姚常宝.公路工程施工中软土地基处理技术措施[J].装饰装修天地，2019（16）：356.

[4]林敬樟.软土地基处理技术在公路施工中的应用探究[J].科技与企业，2014（15）：255.

作者简介：李鸿翼（1986—），男，满族，河北唐山人，本科，工程师，从事道路与桥梁工程技术工作。