交互设计理念在婴儿车产品设计中的应用研究

朱帝蓉　赵志圆

摘要：随着社会的发展和人民生活水平的提高，婴童这一群体的关注增多，对高质量婴儿车产品的需求也越来越迫切。文章首先从交互设计理念出发，通过对婴儿车产品的现状调研，分析婴儿车现有产品存在的不足。然后提出交互设计理念在婴儿车产品设计的应用思路。最后赋予实践，设计一款婴儿车产品。以期为婴儿车产品设计提供新的思路。

关键词：交互设计理念;婴儿车;产品设计;应用

中图分类号：TB472 文献标识码：A

文章编码：1672-7053（2021）11-0066-02

1交互设计理念概述

交互设计理念由IDEO的创始人之一比尔·莫格里奇提出，是一门关注交互体验的设计学科。最初从计算机软件领域发展，进而体现在人机交互界面中，现今交互设计已逐渐渗透到产品设计的研究开发中，包括有形的实体类产品交互和无形的电子类软件交互。交互是指交流互动，即产品与用户之间的交互行为。而交互行为的表现可以说无处不在，经常发生在人们日常生活中的多种情况，且与大多产品都有或多或少的关系。

交互设计以用户需求为中心，关注用户与产品之间的互动关系，使用户在使用产品时达到无障碍交流。在产品设计中，运用交互设计原则可以使产品更加人性化，使产品更加富有亲和力。同时交互理念的运用，能在使用上提高产品的效率，让用户与产品之间的交流互动更为方便、高效。和传统的产品设计不同，交互设计理念将设计目标放在用户与产品之间的交互方式上，使产品具有更好的交互功能，让用户在使用产品过程中具有更加舒适的体验，这种体验是用户和产品之间的双向交流所带来的。

2婴儿车产品设计的研究现状

2.1理论研究现状

袁昕在《互联网环境下婴儿用品设计研究》中提到在现下的互联网时代，生产方式正向着智能化方向发展，婴儿系列产品的功能形式将向智能化产品迈进，结合智能终端实现电子交互，以方便家长对婴童周围环境及婴童身体健康状况进行实时监测，迅速发现孩子问题;陈柏伦在《基于人性化理念的互动婴儿车设计研究》中对婴儿车存在的安全隐患和造成的不便现象，以及亲子互动的重要影响，认为应该设计出健康、安全、舒适、便捷并具有互动性的人性化婴儿车产品，来减少来自父母的压力和孩子的危险性，并对婴儿车的互动性设计进行重点阐述;汪晓光在《基于人机工程学的婴儿车安全性研究》从多种方面分析了婴儿车设计安全的重要性，从机工程学、形态结构、色彩、材料和使用等方面阐述了婴儿车设计应考虑的安全性问题，提出在设计的过程中应当结合科学的设计方式和标准，把用户特l生和人机工程学的相应人机参数相结合，设计出更为合理的婴儿车尺寸和稳定的结构样式。

2.2現有产品设计现状

随着婴儿车产品需求的增加，众多企业开始对婴儿车进行造型、功能上的开发制造。国内婴儿车市场庞大且杂乱，婴儿车质量品质都有所不同，其价格从几百元至几万元不等，且多是“一物一用”的产品消费方式。以下从现有婴儿车产品外观及功能方面进行分析。

图1婴童车为西班牙品牌mima，这款婴童车因价格昂贵，用户大多为明星等高收入群体。从产品的设计角度来看，流畅的线条框架使得造型颇为亮眼，车篷的造型来源于悉尼歌剧院，整体造型较为统一，成为街头的时尚。从功能上来讲，车体扶手部分可转向，L型框架可减震。

图2婴童车是荷兰品牌Quinny，在同样高价位级别推车品牌中，Quinny注重婴童车使用时的轻巧和外观的时尚。它的轻巧来自于它的设计理念，例如液压技术以及悬挂式吊篮车型的设计。座舱设计是该品牌的设计亮点，包裹型设计模拟子宫对婴儿的保护，从外观及心理上给予婴儿安全性和舒适性。

综上所述，婴儿车设计依靠技术的发展不断创新，且研究趋势比较广泛，但主要创新点多聚焦于婴儿车的功能、技术、用户体验上，从用户与产品交互功能方式上分析的方面还有空白点。因此，在社会环境变革的情况下，从社会发展变革、科技进步带来生活方式上的转变、消费理念及消费能力变化方面对婴儿车未来创新设计的趋势进行分析，找出其中的可利用点，提取出来后运用到后期的婴儿车创新设计实践中，以确定婴儿车未来的发展方向和可实施方案。

3交互设计理念在婴儿车产品设计的应用思路

交互设计的最终目标是给用户带来更加舒适的体验，根据交互设计的理念可以将最终用户目标分为有用、易用、想用三个层次。其中有用体现在产品功能需求层次上，产品最终成果要与功能性目标一致;易用和想用是交互理念的核心层次，易用是指用户的行为方式与产品的交互功能相统一，方便用户使用;想用是指产品在造型功能上具有吸引力。交互理念在产品设计上应该使用户能与产品进行有效互动。

要建立合理的交互方式，首先要确定发生这—交互方式即操作和反馈是通过何种方式产生联系的，建立正确的因果联系，然后在调研确定的交互方式的基础上确立相对应的操作动作（如图3）。

婴儿车交互过程的用户有两部分，即家长和婴童。可分为家长与婴儿车的交互、婴童与婴儿车的交互两种方式。婴儿车产品交互方式可以从以下几方面入手：（1）通过基本的震动、警报信息等传统方式进行交互，对车内婴童进行实时监测，将婴童的无意识行为转化为信息方式输送到婴儿车中控，再反馈给家长;（2）通过外部环境的光线、声音等进行模拟感知，然后分析、反馈婴童所处环境。这些是相对传统的交互方式，在电子信息技术、科技发展的时代来看，未来婴儿车的交互方式还有很大的发展，其中语音交互可以作为一种交互方式运用在婴儿车上，语音交互的优势相较于传统的交互方式更加便捷，尤其是在照顾婴儿时就显得更加方便。人工智能是未来产品发展的方向之一，以后的产品可采取人工智能为主的交互方式，因为这种方式可以给家长带来极大的便利，同时可以将这些数据进行智能化的分析，为婴童出行提供更加全面有效的护理建议，帮助家长更好地照顾婴幼儿。

4交互理念在婴儿车产品设计中的应用实践

4.1设计理念

目前婴儿车设计比较传统，基本还是在造型层面上进行改变，没有实质性的创新。交互理念在婴儿车上的应用可以让家长在出行过程中更为舒适，在照顾婴儿时就显得更加方便。通过多种方式进行交互，能让用户更加适应出行环境带来的不适，使婴童出行更为安全、便捷。针对以上婴儿车交互方式的分析，从两种不同设计思路出发，对婴儿车与用户的交互方式进行设计。

4.2设计思路

4.2.1面向家长的交互方式

家长作为婴儿车的使用者，在设计时主要体现在外在功能的交互方式，包括对婴儿车推握功能、整车控制、智能锁车等功能方面的需求。智能锁车就是运用压力传感器对家长手部进行感知，从而实现智能停车达到安全性的目的，当双手离开把手，推车自动开启智能锁车模式，前后轮紧急制动抱死，对家长和婴童都更安全;当双手触碰把手，产生一定压力后车子自动解锁，方可继续活动。整车控制是在感知婴儿车所处环境后发生变化，即在感知光线变暗后开启夜光灯带，用户自行选择颜色作为提醒灯光，增强了婴儿车的安全性，也更加炫酷，更加贴合年轻人的审美。

4.2.2面向婴童的交互方式

婴童作为婴儿车的使用者，在设计时主要体现在内在功能的交互方式，包括对智能检测、智能警报等功能方面的需求。智能监测是通过内置传感器对婴儿车内部环境、婴儿的多种健康问题进行智能监控，并反馈到智能显示屏上，监测内容主要包括婴儿车的内外温度与湿度监测、空气环境监测、光照强度监测、防丢失定位等。智能警报体现在其内置温度传感器，可时刻感知婴儿温度，并通过前面的显示屏对大人进行警报，当婴儿体温正常时，无光源反馈;当婴儿体温超过37℃，前面屏幕可发出耀眼的橙色光芒警示家长。

4.3设计呈现

整体外形如图4所示。车架为双“U”型曲线设计，前后车架造型相对应。婴儿座舱为椭圆型半包围设计，发光灯带围绕座舱造型分布。中控位于把手处，家长可随时掌控婴儿车情况。婴儿车设计分为两种模式，即成人模式和儿童模式。把手处可升降，婴儿座舱可随需求拆卸，以达到两种使用模式的变换。

5结语

文章从交互设計出发，探索交互理念在婴儿车设计中的应用。笔者从交互设计理念的三个层次，结合用户和产品的交互过程，提出了婴儿车交互方式的可行性方向。通过婴儿车交互方式的分析，从两种不同设计思路出发，对婴儿车与用户的交互方式进行设计实践。交互设计是相对新兴的时代化产物，从用户层次提升产品的体验感，对产品设计有着重要的作用。婴儿车交互设计方式是一种概念性的设想，未来的交互方式还会根据科技的发展进步产生变化，以期为婴儿手推车设计提供新思路。