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市政路桥工程施工之中软土地基处理技术

2021-12-07王宁

科技研究·理论版 2021年17期
关键词:市政路桥软土地基施工

王宁

摘  要:改革开放以后,经济社会进步,科技发展,市政路桥工程得到人们的重视,但在一些特殊区域地基基础存在严重威胁,例如软土地基承受 力小,同时地基含水容率大,当受到过大的外部压力时,易造成地基变形,甚至地基坍塌等危险产生。当前路桥工程事故频发,这是对施工各建设企业 的严重警告,软土地基的承载力小外力对其过量施压,就会造成其稳定性的破坏,阻碍着路桥的正常施工,对今后使用也存在安全隐患。本文对市政路 桥工程施工之中软土地基处理技术进行探讨。

关键词:软土地基;市政路桥;施工;应用

1 市政工程软土地基的特点

1.1  软土地基含水量大

在软土地基中,含水量通常占到30%到70%之间,这种过高的含水量 就会造成地基基础空间被水占据,当有压力就会将水分挤出造成空间地基 空间变小,多余的空间得不到支撑,稳定性丧失,内部结构发生变化,就 会造成地基塌方,下陷等。同时软土地基中自身的透水性与压缩性也是问 题之一,影响整体的施工质量,造成经济与安全的巨大威胁。

1.2  软土地基渗水力差、固结很慢

在软土中由于水含量过大,泥土与水常年处于饱和状态,这就造成软 土地基没有良好的凝聚力,所有导致软土地基渗水能力差。同时软土地基 中泥土属于黏土,可塑性差,在施工中不重视技术的使用非常容易导致沉 浸的发生,对工程施工造成不小的破坏。其次是软土地基在施工过程中,  若不注重施工方式甚至会将固体土壤转化成流体土壤,加重影响地基的承 载力。在今后的施工中需要对软土地基加大重视,研發更多技术解决问 题,才能在市政路桥中保障施工安全。

2 切实提升市政路桥工程施工质量的技术分析

2.1  市政路桥地基强夯技术

当我们对我国路桥工程进入深入的研究与分析中不难发现,通过对当 前我国路桥工程软土地基处理技术的深入分析,不难发现强大的技术是一 种非常频繁的加工技术。强大的技术意味着通过施加强大的狙击强度来强 化土壤。该技术的主要优点是能够直接,高效,快速地处理软土地基。但 是,该技术的缺点在于使用中存在一定的局限性,因此在实际施工前,必 须要彻底了解软土地基的实际情况。一般来说,强塌陷技术主要用于湿陷 性黄土地区,强夯技术不适用于流动性大的粉质土壤。

2.2  市政路桥地基换填垫层技术

在针对软土地基施工时,换垫层技术是非常普遍的做法,由于更换垫 层对于成本投入更低,同时在其他技术上施工周期上还能缩短。更换垫层 这项技术是在软土地基下,含水量较高的土壤主要由软土代替,取而代之 的是软土,性能稳定,耐腐蚀性能更好,同时也是高容量的材料。对于换 垫层技术使用,它对施工期间细节的处理提出了很高的要求。主要内容如 下:首先在施工前期,要对原地形基础中的土质进行深层的分析判断,从 而制定最合理最详细的施工方案;其次是需要的对更换的土壤有所了解,  才能在保持原有的软土地基上,通过换垫层的方式将其原来软土地基的缺 陷进行充分的补偿。最后一点就是在路桥工程施工过程中,回填土的密度 需要有效的控制,一般在路桥工程施工多用于人工或机械施工等进行材料 的压实与压碎,可以保证施工质量,以及今后施工的顺利开展。

2.3  市政路桥地基水泥搅拌桩加固技术

水泥搅拌桩加固技术是指根据水泥加固原理,采用适当的施工机械设 备将水泥浆喷入软土地基中。在上述操作过程中,必须连续进行。搅拌在 软土和水泥浆之间形成凝胶,以增强硬化的软土基础。对于沙土,淤泥和 黄土等软土地基。

2.4  市政路桥地基真空堆载预压法

真空预压是在荷载预压条件下将孔隙水分散在软土地基中。真空前压 法加压工程主要包括隔板、排水管、真空前压三个模块。但是,垫子施工 是后续真空工程的主要保障,在土砂的处理过程中,施工技术人员检查其 是否符合纵向排水及纵向排水体露出地面和设计要求。在测定的基础上,  可以进行排水体的处理。之后,按照设计要求,从平面尺寸、厚度等方 面,全面地控制垫子的质量。在确定地基表层有一定的厚度、承载力,能 够满足施工机械的运行需求的基础上,施工技术人员可以采用机械分堆装 法,进行土砂铺路。具体的垫子工程需要把汽车搬入沙材,分解成几个沙

山。后来采用推土机,平整,卖摊。需要注意的是,施工区域硬壳的装载 力不足时,施工技术人员依次推进铺装法,放下车材料,促进推土机向前 方的平均推力。通过与局部的人工铺设方式结合,可以保证垫圈的密封效 果。然后,去除软土地基中的过量水分并进行强化处理。真空预压可以增 强软土地基的强度,防止收缩变形。软土层的状态保持固结状态,这增加 了土层的水平应力,并在垂直应力大时增加了强度。

2.5  市政路桥地基碎石桩加固技术和排水法处理技术

碎石桩加固技术主要结合外力冲击力和振动,在软土地基覆盖区域进 行集中钻井作业,然后在土层采取相应的填土措施,通过增加填料的强度 来改善材料,压实程度。该技术可以提高软土地基的抗压能力,有效防止 土体变形。在碎石桩加固技术的应用中,该技术可用于粘土性能较差的粘 土。在路桥工程建设中,经常出现水文地质条件差的问题,部分地区地下 水位较低。在这种情况下,软土地基应与排水方法一起处理。结合有效的 排水技术,可以排出软土地基中多余的水分,提高软土地基的稳定性。在 排水方法的应用中,应结合路桥工程的实际情况,在盲沟中使用吸水材料 吸收多余的水分。

2.6  市政路桥地基挤密技术应用

市政路桥工程经常用到的一种软土地基处理技术便是挤密技术,此 技术能够借助外力充分挤压软土地基,对桩间土体进行挤密以后,地基强 度显著提高。然后再使用素土与灰土回填、夯实桩孔。根据不同类型的土 质,此技术的应用效果存在一定差异。其中,土桩挤密法主要适用于素 土,灰土挤密法主要适用于灰土,两种不同的处理技术能够有效适用于大 厚度软土地基,而且处理湿陷性的黄土时能够取得更好的效果。

2.7  市政路桥地基涵洞处理技术应用

涵洞,通道是市政公路桥梁工程的重要组成部分。对于这类工程,  一般需要对地基进行扩建,并建立其整体结构。这样可以大大降低施工难 度,降低工程造价。在市政公路桥梁的施工过程中,工作人员通常在路堤 和桥台上设置旋喷桩、砂桩、粉喷桩等设施,以避免加固软土地基时路堤 与桥台的沉降差异过大。如果路堤过高,软土地基的处理难度和费用都会 增加,因此可以考虑修建一座桥梁。

3 路桥工程管理优化措施分析

在市政路桥工程中,安全管理已成为大多数企业项目最重要的核心组 成部分。因此,施工单位必须更加重视建设项目的安全管理问题。要不断 加强企业内部相关经营者的培训,提高全体员工的安全意识,更加注重企 业内部人员的安全教育和宣传工作,使施工人员认识到施工尽快进行。可 能涉及的安全管理问题对员工的人身安全产生重大影响。在开展安全施工 前,应尽快对员工进行专业知识和技能培训,要求员工注意各环节施工过 程中出现的安全管理问题,提高安全意识。

结束语

市政路桥施工与我们生活生产的关系密不可分,因此市政的施工质量 也是为我们的生命安全以及财产安全提供一份保障,在我们快速发展的今 天,逐步的解决源源不断出现的问题。在实际的施工中面对问题迎难而上 的精神不断的激励我们前行,软土地基处理只是种种困难中的一个,在今 后的施工过程中依然面临其他问题,施工队伍必须采取认真负责的态度,  才能让我国市政事业发展更为深远。

参考文献:

[1]孙聪.市政工程项目软土地基处理技术的应用与实施要点解读[J].科学技术创新,2017,(24):168-169.

[2]李春梅.软土地基施工技术在道路桥梁工程中的应用与实践探索[J].四川 水泥,2019,(05):54.

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