航材品种确定研究综述

张敦成

摘要：目前，航材品种确定方法很多，笔者在阅读大量国内外品种确定相关理论的基础上，对多种方法进行总结，并对其优点和不足进行分析，为航材品种确定方法提供参考依据。

目前航材品种确定方法主要有层次分析法、模糊综合评判法、价值工程法、云重心法、DHGF以及粗糙集方法等。层次分析法通过建立权重矩阵，对备件品种进行决策。模糊综合评判法运用模糊数学理论，将定性分析转化为定量分析，确定备件品种优先度。价值工程法考虑功能与成本的关系，计算价值系数，优先储存效费比高的备件。云重心法结合定性分析与定量分析，根据加权偏离度建立优先次序。DHGF结合多种算法，分析影响因素，建立指标体系，运用灰色白化权理论和模糊数学的方法，给出航材品种确定的具体过程。粗糙集方法主要利用粗糙集对品种确定影响因素进行约简，最终消除冗余因素，得出备件品种确定决策规则。

国内学者徐卫童[1]总结了备件品种确定方法，指出可靠性方法通过提出备件品种保障度RS（K）和备件有用比例u来衡量备件品种是否合理。

金国栋等[2]利用AHP对无人机备件权重进行计算，进而将备件信息映射为高维空间的一个点，通过计算各因素到正负理想解的距离对备件进行排序，按照排序选取备件，提出了一种无人机备件品种决策方法。苏丽娜[3]以提高战时军队装备保障效益最大为目标，建立装备重要度综合评价指标，运用AHP计算装备权重并进行排序，为战时装备供应提供了理论依据。

尤勇生等[4]采用AHP分析指标权重，然后用GDM将极性不同的各项指标转化为同一区间内的无量纲量，提出一种备件品种确定方法。郭峰等[5]分析不同航材的消耗规律，然后对数据进行预先处理，构建指标评价体系，通过AHP和Topsis法确定舰载机携行航材品种。张闯等[6]从备件通用化水平、冗余性、关键性、可靠性、修复难度、损耗性、获取难度、购置成本等方面讨论，提出了一种基于一体化装备保障的备件品种确定方法。

层次分析法存在人为主观判断的影响，无法对备件品种的影响因素做出客观的评价，不同专家对不同影响因素具有不同的认知，造成了评判矩阵随机性大，品种确定主观性大的弊端。江毅等[7]针对航材备件品种确定影响因素具有模糊性且不宜量化的特点，对备件储备效果的好坏进行评价，将PCE和AHP相结合，综合分析备件品种影响因素，提出了一种比较客观的备件品种确定方法，避免了专家评判主观性大的影响。程力等[8]认为基于平时备件需求的比例系数法无法适应现代化作战保障的需要，提出一种通过分析战伤抢修备件確定影响因素的模糊综合评判法，提高了战伤抢修备件品种预测的精度。陈霖等[9]从导弹备件配置效益好坏的角度出发，利用D-S理论解决不确定问题的优势，通过对专家打分意见指标的2次融合，增强评判结果的区分度，更加客观的确定导弹备件品种。翟胜路等[10]分析作战航材保障，运用层次分析法确定权重矩阵，用模糊综合评判法建立备件等级模型，根据最大隶属度原则确定备件品种，计算结果与专家建议高度一致，具有较高的可信度。但是最大隶属度原则的实质是对评判结果向量做出某种截割，强制性地使模糊信息清晰化。在使其清晰化过程中截割了某些信息，存在对被评判事物描述不完整或不精确的弊端。

粗糙集理论是由 Pawlak Z.于 1982 年提出的用于分析处理不精确、含冗余的数据信息推理工具。由于人们获取的原始信息中含有较多不完整的模糊信息和不确定的未知因素，对其进行分析需要一定量先验知识与附加信息，因此，诸如模糊集理论、概率统计理论等传统的不确定信息处理方法显得力不从心。粗糙集理论作为一种由实践需求驱动的软计算方法，无需知晓所需处理的问题数据之外的任何先验信息，对于不确定性问题的分析与解释较为客观。

董骁雄等[11]认为经典相容关系会造成未知值和任意属性值均相等，实际属性值不相同的对象被误分为一类;而联系度相容关系将占比小的对象剔除，会造成联系度相容类的不完整性;限制相容关系会造成所有属性值为空，但实际无相同属性的对象误分为一类。基于此，作者构建了加权阈值相容关系的粗糙集备件品种确定模型，提高了备件品种决策精度。黄建新等[12]认为以往备件品种确定所采取的模糊综合评判法主要是针对完备信息系统而言，对于不完备信息计算精度比较差，提出了一种基于不完备信息的粗糙集备件品种确定方法。

综上，大多学者主要采用层次分析法建立权重矩阵来对航材品种进行确定，但是该方法存在较大的人为主观性，于是在层次分析法的基础上应用模糊综合评判法进行航材储备品种确定，避免了人为主观因素的影响，但是该方法基于最大隶属度原则确定品种权重进行排序，人为的割裂了评判结果，舍弃了部分模糊信息，对品种的评判不够完整。基于航材品种确定影响因素具有定性定量相结合且具备大量不完备信息的特点，提出将粗糙集方法应用于航材储备品种确定，避免了人为主观因素的影响，建立了一种品种确定的决策规则。

参考文献：

[1]徐卫童，康建设，董良东.备件品种的确定方法[J].兵工自动化，2007（04）：30-31.

[2]金国栋，卢利斌，叶庆.无人机携行备件品种确定方法[J].火力与指挥控制，2008（10）：144-148.

[3]苏丽娜.基于层次分析法确定战时工程装备品种问题研究[J].中国包装工业，2012（07）：44-45.

[4]尤勇生，武婧.基于AHP及GDM的备件品种确定法[J].军民两用技术与产品，2010（09）：44-45+48.

[5]郭峰，王德心.航母舰载机航材携行品种及数量确定方法研究[J].军事运筹与系统工程，2015，29（02）：38-42+59.

[6]张闯，刘福胜，单志伟，付冰.一体化装备保障备件品种确定方法[J].装甲兵工程学院学报，2018，32（03）：30-34.

[7]江毅，金家善，陈砚桥，乔三保.基于FAHP的随舰备件品种的确定方法[J].装备制造技术，2012（12）：134-135+149.

[8]程力，韩国柱.基于FAHP的装备战场抢修备件品种确定模型[J].兵工自动化，2006（04）：17-19.

[9]陈霖，李建华，翁璐.基于D-S证据理论和模糊综合评判的导弹备件品种确定[J].海军航空工程学院学报，2013，28（06）：655-660.

[10]翟胜路，张作刚.基于模糊综合评判法的战储备件品种确定[J].舰船电子工程，2011，31（12）：150-153.

[11]董骁雄，陈云翔，蔡忠义，孟祥飞.基于不完备信息的粗糙集初始备件品种确定方法[J].系统工程与电子技术，2018，40（03）：590-594.

[12]黄建新，杨建军，张志峰.基于不完备信息的粗糙集确定备件品种[J].装备指挥技术学院学报，2005（03）：44-46.