铁路货运物流信息化与优化研究
2021-12-06程畹町
文/程畹町
1 前言
铁路作为一种重要的交通运输基础设施,在当前我国社会主义建设过程中一直发挥着十分重要的作用,并承担着物流运输的艰巨任务。目前,物流信息化逐渐成为当前不同行业交融发展的重要手段,但从实际情况来说,我国铁路货运物流信息化建设并不完善,信息建设也仅仅局限于铁路的内部部分网络。如何采取合理的物流信息优化措施,推进铁路行业的信息化建设,是铁路货运企业跨越发展的关键,也是国内外铁路货运物流面临的共同挑战和机遇,我们必须予以高度的重视和关注[1]。
2 我国铁路物流信息化发展现状
我国的铁路物流运输行业为了更好地解决运输能力与需求之间的矛盾,缓解当前铁路运输行业对经济的瓶颈制约,逐渐提出扩大再生产的跨越发展重要决策,着重强调了货运物流信息化建设在铁路行业发展过程中的重要作用和地位,提出了要强化信息化技术,以信息化技术带动铁路货运物流的现代化建设,以充分适应我国建设新型工业化道路的具体要求[2]。
现阶段,我国铁路货运物流信息化建设实现了从无到有的转变,逐渐建设起多层次的网络应用。其中,传输网、交换网、信息通信网为基础的信息建设,同时又逐渐开发了列车调度指挥系统以及运输管理信息系统,不断对当前的应用信息系统进行优化与升级,使得我国的铁路信息建设取得了卓越的建设成果。
3 铁路货运物流信息发展方向
3.1 建立公共物流信息平台体系
3.1.1 设计公共物流信息平台网络构架
我国的铁道部门在2007年已经构建了相关的网络安全平台,各个铁路局逐渐采用统一的规范和标准进行互联网联通建设,为铁路货运物流信息化建设奠定了良好的基础,企业可以通过互联网公共物流服务器获取所需的各类仓储信息、配送信息等数据,实现对现有信息化平台的充分利用,使得既有的资源得到合理整合。
3.1.2 构建公共物流信息平台
现代铁路货运物流主要依靠信息化建设来进行系统化的物流信息规划、管理和评价。企业信息化建设是依赖于企业的基础设施,并且与电子商务和政务都实现了紧密结合,可以提供采购、生产、制造、销售等多方面的服务。而搭建以信息技术为基础的物流公共信息平台,有助于解决当前物流信息水平不高、资源利用率低、服务水平不高等问题,使铁路企业的运营效率、服务质量都能够得到明显提升,促进物流资源有效整合,及时解决当前物流信息不畅等突出问题,全面提升物流服务的整体水平[3]。
除此之外,电子物流的建设充分吸收了电子商务以及现代物流的多种功能,能够保证系统与企业之间物流信息的多方面衔接。这种全方位的衔接可以为企业提供可视化功能,帮助其对库存进行全方位的控制和管理。与此同时,电子物流还能够优化配送、动态监控,它属于一种先进的集成化信息技术手段,为铁路货运的信息化建设提供了强大的技术支持。
3.2 铁路货运信息系统优化整合
3.2.1 铁路货运系统标准化与规范化
现阶段,物流行业已经渗透到人们生活的方方面面,其发展速度也保持稳步上升的势头。因此,信息系统的标准化和规范化对于该行业的发展来说具有至关重要的作用,它能够及时协调物流行业涉及的多方面利益关系,另外通过对物流资源的整合还能够在一定程度上降低物流运输的成本,并显著提升物流运输的效率,实现货运物流的有序规范化发展。因此,铁路货运物流信息建设离不开标准化工作,这也是物流行业实现信息资源共享的基本前提,制定统一的技术标准、编码标准以及格式标准都有利于促进铁路内部不同种类信息的交流和共享,使得运输行业、物流业以及其他行业能够共同发展、共享资源。除此之外,货运物流的信息化建设还需要积极采用国家的标准和规范,强化对各项标准的执行检查,严格落实标准要求,进一步促进信息系统的标准化和规范化建设。
3.2.2 利用RFID 技术构建物流信息系统的基础平台
在将RFID 技术应用于铁路货运信息化建设过程中,可以实现对多个物流信息运动目标的自动识别,并且还能够对物流的信息进行及时的采集和跟踪,明显提升铁路物流运输的服务水平。比如说,利用该技术可以自动对采集到的信息进行处理;除此之外,该技术还能进行自动化的货物搬运、装卸、存储等操作,甚至于在进行物流信息管理和决策过程中也能够满足智能化的要求。因此,将RFID 技术应用于物流管理过程中,不仅能够扩大物流信息的共享范围,而且还可以使得整体的成本降到最低,以满足供应链物流管理的具体要求。
4 铁路货运物流优化
4.1 优化货运业务流程
在推进信息化建设的前期取得的总体效果并不能令人满意,主要原因是由于部分的企业仍然在使用传统的管理方法以及作业流程,而且信息化建设没有与企业的相关体系充分结合。因此,我们要对货运业务流程进行适当优化,坚持以物流流程为核心对其内部的组织结构进行优化,以用户的实际需求为主要的优化出发点,将一些相关的信息技术作为优化牵引。推动实现订单配送、储存、采购等过程的一体化发展,科学合理升级和改造整个物流的运输流程。除此之外,在进行信息化建设的过程中,不仅仅要对相关的管理技术进行优化,还要充分考虑当前的信息技术与未来信息技术的联合应用,使得现有货运物流的固化管理体系能够实现速度与质量双重提升。
比如说,传统的物流运输一直是采用独立的作业流程,货运物流的车辆运行流程、运输计划以及分拣流程相对独立。在利用信息技术进行优化管理以后,货运物流的管控实现一体化发展,各个流程不再是各行其是,而是充分利用信息技术进行有效的沟通与交流,在一定程度上减少了调车作业的次数,使得车辆运输与物流运输环环相扣、相互关联,逐渐形成适用于铁路货物运输的组织流程。
4.2 再造业务流程优化
4.2.1 关注顾客和业务需求
在当前的经济条件下,物流企业经营已经不能够只关注利润,还需要格外关注客户的满意程度,以用户满意度作为主要的目标。为了避免办理手续过程中的时间浪费,我们要强化各个部门之间的信息交流和沟通,并对整个的办理流程进行适当优化,对于一些简单的业务办理还可以由机器操作代替人工操作完成业务审批;除此之外,还可以推动建设专家决策支持系统,使业务的审批效率得到显著提高,并在一定程度上降低人为操作失误造成的各种损失。
4.2.2 以任务为导向进行流程优化
传统的铁路货运物流信息管理主要是对不同部门的职工进行职能划分,这种模式导致在特定时间范围之内,一个部门只能完成一项任务。因此,我们应以任务为导向对流程进行优化,打破传统部门之间的界限,实现一个人完成所有相关业务的总体目标,进一步优化资源配置,同时使货运物流的运作效率也得到显著提升。
比如说,在货物车辆配送的过程中,需要在铁路的全路范围内进行运行和调配。装车站必须按照装车的计划进行货物装运,导致空车、车辆等候等现象频繁发生,进一步降低了货车车辆的利用率。由此,我们可以利用信息化建设平台对铁路车辆的行车调度以及作业车情况进行实时监测,并及时汇报所需车辆的数目以及车型,然后货运部门根据汇报的信息对车辆进行统一安排,使货运的速度得到提升,减少物流运输过程中的时间浪费及成本浪费。
4.3 利用信息技术进行流程优化
在铁路货运物流信息管理的过程中,强化先进信息技术的应用,可以促进各个工作流程的快速运转,并且使运行的质量得到明显提升。除此之外,提高企业内部的信息化建设还能够实现管理的精细化,它是当前企业赢得市场竞争优势的重要举措。信息化建设主要针对物流管理信息系统以及仓库管理子系统等,为流程优化提供了一定的技术保障,并且确保物流企业能够充分适应市场变化的速度,具有十分重要的意义和作用。
4.3.1 组织开发物流管理信息系统
以组织开发物流管理信息系统为例,强化电子化物流系统建设、发展网络应用,能够使整体的物流信息得到快速的处理和控制。在这一过程中,我们要从企业的实际出发组织开发物流管理信息系统,以设计合理、功能实用为开发组织的关键,确保优化过后的信息技术能够适应铁路货运物流信息管理的具体要求。
4.3.2 建立仓库管理子系统
在铁路货运物流信息优化的过程中,还可以对仓库管理子系统进行合理升级和优化,确保客户能够通过操控管理子系统而获取物流入库以及出库的信息,推动物流服务的质量和水平得到显著提升,让更多的客户感受到物流服务的高质量。
5 结语
综上所述,铁路货运物流已经取得了显著的发展成果,但是当前货运物流信息管理仍然不能与快速发展的物流运输行业相适应。为了减少货运物流运输过程中的时间浪费、有效降低运输成本,我们要对当前的铁路货运物流进行信息化建设,不断完善信息系统的纵向整合,使铁路货运与物流公司之间能够得到良好的沟通和交流,以进一步推动完成打造数字化铁路物流建设的总体目标。